Ферари призна фиаското си и отсече: Няма титла до 2022
Президентът на Ферари Джон Елкан призна, че новият болид е „ дизайнерска неточност “ и в Скудерия нямат късмет да се борят за купата до 2022 година, когато ще влязат в действие новите правила във Формула 1. През идната година колите ще останат непроменени поради „ замразяването “ на разпоредбите, признато поради пандемията от ковид.
Така огромните промени в спорта се отсрочват за 2022 година, което значи, че и в идващия шампионат болидите на Ферари ще се показват криво-ляво. В първите три старта от шампионата „ Черните кончета “ към този момент са пети по мощ тим, като на пистата отстъпват освен на първенците от Мерцедес и Ред Бул, както беше предходната година, а към този момент и на тима на Макларън и частния отбор на Рейсинг Пойнт.
„ В момента тимът ни няма сили да се бори с водачите за международната купа. Това е по този начин, откакто новите ни болиди се оказаха дизайнерска неточност. Имаме съществени проблеми най-много от аеродинамично естество, както и с динамичността на колите, идващо от загубата на мощ след измененията в разпоредбите на ФИА. Всичко това докара до това, че към този момент не сме конкурентоспособни и това се вижда с просто око, когато излезем на пистата “, призна Джон Елкан.
„ С отлагането на новите правила чакам да успеем още веднъж да побеждаваме и да сме в борбата за купата от 2022 година. В момента поставяме основите на едно ново начало, нов цикъл в историята на Ферари. Когато Жан Тод приготвяше тима за шампионския ни интервал с пет трофеи след 2000 година, ние бяхме в още по-дълга 20-годишна пауза без купа. Биното има нужните качества и експертиза в този момент да направи същото и смяната в разпоредбите ни дава опция да стартираме отначало “, приключи президентът на Ферари.
.native-ad-suggested-news { position: relative; margin-bottom: 40px; width: 100%; padding: 20px 0; border-top: 1px solid #e7e7e7; border-bottom: 1px solid #e7e7e7; }.native-ad-suggested-news h2,.native-ad-suggested-news h2 a { font-weight: normal; margin-bottom: 10px; font-family: `Roboto Slab`,serif; color: #000!important; }.native-ad-suggested-news h2 { margin-bottom: 10px; }.native-ad-suggested-news.img-responsive { width: 100%; }.native-ad-suggested-news.img-wrapper { overflow: hidden; }.native-ad-suggested-news.native-ad { display: block; width: auto; height: 18px; background: #ffffff; float: left; bottom: 0; }.native-ad-suggested-news.ad-link { display: inline-block; float: right; margin-right: 4px; line-height: 8px; font-family: Roboto,sans-serif; font-size: 12px; line-height: 10px; color: #777; }.native-ad-suggested-news.barcode { display: inline-block; float: left; width: 13px; height: 10px; margin-right: 5px; border-radius: 0; max-width: 13px!important; }.video-bellow-article { position: relative; display: block; } function showNative(obj) { setTimeout(function () { if ($( ".suggested-news " ).length > 0) { var nativeAdNumber = $(`.suggested-news`).children().length; var movedFirstRowArticle; var nativeAdd = $(`` + `` + `` + `` + `` + `
` + `` + `` + `
Така огромните промени в спорта се отсрочват за 2022 година, което значи, че и в идващия шампионат болидите на Ферари ще се показват криво-ляво. В първите три старта от шампионата „ Черните кончета “ към този момент са пети по мощ тим, като на пистата отстъпват освен на първенците от Мерцедес и Ред Бул, както беше предходната година, а към този момент и на тима на Макларън и частния отбор на Рейсинг Пойнт.
„ В момента тимът ни няма сили да се бори с водачите за международната купа. Това е по този начин, откакто новите ни болиди се оказаха дизайнерска неточност. Имаме съществени проблеми най-много от аеродинамично естество, както и с динамичността на колите, идващо от загубата на мощ след измененията в разпоредбите на ФИА. Всичко това докара до това, че към този момент не сме конкурентоспособни и това се вижда с просто око, когато излезем на пистата “, призна Джон Елкан.
„ С отлагането на новите правила чакам да успеем още веднъж да побеждаваме и да сме в борбата за купата от 2022 година. В момента поставяме основите на едно ново начало, нов цикъл в историята на Ферари. Когато Жан Тод приготвяше тима за шампионския ни интервал с пет трофеи след 2000 година, ние бяхме в още по-дълга 20-годишна пауза без купа. Биното има нужните качества и експертиза в този момент да направи същото и смяната в разпоредбите ни дава опция да стартираме отначало “, приключи президентът на Ферари.
.native-ad-suggested-news { position: relative; margin-bottom: 40px; width: 100%; padding: 20px 0; border-top: 1px solid #e7e7e7; border-bottom: 1px solid #e7e7e7; }.native-ad-suggested-news h2,.native-ad-suggested-news h2 a { font-weight: normal; margin-bottom: 10px; font-family: `Roboto Slab`,serif; color: #000!important; }.native-ad-suggested-news h2 { margin-bottom: 10px; }.native-ad-suggested-news.img-responsive { width: 100%; }.native-ad-suggested-news.img-wrapper { overflow: hidden; }.native-ad-suggested-news.native-ad { display: block; width: auto; height: 18px; background: #ffffff; float: left; bottom: 0; }.native-ad-suggested-news.ad-link { display: inline-block; float: right; margin-right: 4px; line-height: 8px; font-family: Roboto,sans-serif; font-size: 12px; line-height: 10px; color: #777; }.native-ad-suggested-news.barcode { display: inline-block; float: left; width: 13px; height: 10px; margin-right: 5px; border-radius: 0; max-width: 13px!important; }.video-bellow-article { position: relative; display: block; } function showNative(obj) { setTimeout(function () { if ($( ".suggested-news " ).length > 0) { var nativeAdNumber = $(`.suggested-news`).children().length; var movedFirstRowArticle; var nativeAdd = $(`` + `` + `` + `` + `` + `
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ