Политическата активност на Илон Мъск е струвала на Tesla над 1 млн продажби на електромобили само в САЩ
През третото тримесечие в статистиката на Tesla продажбите на електрически автомобили са рекордни, само че скокът беше краткотраен и значително се дължи на края на програмата за субсидиране на Съединени американски щати през септември. Освен това, съгласно специалисти, политическата интензивност на Илон Мъск е коствала на компанията 1 млн изгубени продажби на електрически автомобили.
Electrek цитира отчета на NBER, обяснявайки, че в случай че Мъск не беше влезнал в политиката, продажбите на електрическите автомобили Tesla от октомври 2022 година до април тази година щяха да бъдат с 67% до 83% по-високи. През това време компанията щеше да е продала над един милион спомагателни електрическия автомобил единствено в Съединени американски щати. Многократно е отбелязвано, че политическите изказвания на Илон Мъск биха могли да повлияят отрицателно върху продажбите на електрически транспортни средства на Tesla в Европа, тъй че мащабът на казуса евентуално е по-голям, в сравнение с се допуска в отчета.
Авторите на проучването са се позовали на статистика за продажбите на електрически автомобили и хибриди в разнообразни щати на Съединени американски щати, които обичайно поддържат демократите или републиканците. От октомври 2022 година, когато Илон Мъск разгласи поддръжката си за Доналд Тръмп, известността на Tesla в демократичните щати внезапно понижа. Преди това поддръжниците на демократите като цяло бяха по-активни в закупуването на електрически автомобили, защото Демократическата партия насърчаваше „ зелената стратегия “ по време на президентството на Джоузеф Байдън.
Загубите на Tesla от политическата активност на Мъск сред октомври 2022 година и април 2025 година възлизат на сред 1 и 1,26 милиона непродадени електрическия автомобил съгласно създателите на проучването. И това е единствено за американския пазар, който, въпреки и най-големият за Tesla, не дава цялостната картина. До първото тримесечие на 2025 година месечните продажби на електрически автомобили на Tesla в Съединени американски щати, съгласно специалисти от NBER, щяха да бъдат със 150% по-високи, в сравнение с в реалност бяха, в случай че Илон Мъск не се беше потопил с главата напред в политиката. Потребителите, разочаровани от Мъск, като цяло не се отхвърлят от покупките си на електрически коли или хибриди; вместо това влагат парите си в съперниците на Tesla. Последните в последна сметка съумяват да усилят продажбите със 17% до 22% през този интервал. Междувременно, американците с републикански убеждения не купуват повече Tesla, съгласно създателите на проучването.
В Калифорния, където преди този момент беше централата на Tesla, политическата интензивност на Мъск докара до спад в продажбите ѝ. Само през третото тримесечие продажбите спаднаха с 9,4%, а делът на компанията на локалния пазар на електрическите автомобили падна до 46,2%. Всичко това ще попречи на щата да реализира задачите си за понижаване на въглеродните излъчвания до 2026 година
