През септември движението под моста на бул. България ще бъде пуснато
През септември придвижването под моста на бул. " България " ще бъде възобновено, заяви заместник-кметът на София Иван Василев пред публицисти. Той направи инспекция на укрепителни действия. Днес стартира построяването на укрепващото скеле на оборудването.
Безопасността на хората на София е наш приоритет, точно по тази причина още през май затворихме моста, уточни Василев. В момента сме подхванали дейности по спешно подпиране на оборудването. Работата стартира през вчерашния ден, прави се ров, който да обезпечи опцията за бетонова основа, върху която да стъпи скеле, което да подпре моста. Ще има общо две скелета, изясни софтуерния развой заместник-кметът.
Той увери, че Столичната община прави всичко допустимо ремонтът да се случи във допустимо най-кратки периоди. Най-важна обаче е сигурността, по тази причина сега, в който сме сигурни, че основата е подобаваща и може да издържи тонажа на моста, тъй че да няма риск за хората, тогава ще отворим придвижването под него да бъде пуснато.
" Надяваме се това да стане през септември ", сподели Василев.
По думите му идната стъпка е да се направи междуведомствена работна група с институции и жители, с цел да се реши по какъв начин е най-добре да се направи ремонтът на оборудването.
Василев напомни, че през май по контракта за поддръжка, който има Столичната община с Агенцията " Пътна инфраструктура " за оборудването, общината разпореди на инженерите от Университета по архитектура, строителство и геодезия, да създадат това проучване, като процесът лиши 45 дни.
" Анализът демонстрира, че детелината изпод и качването на Околовръстния път е по-важният път, който по-често се употребява от хората, а за този, който е в посока кв. " Бояна " има други възможности и не се предизвикват тапи. Приоритетно работим да пуснем придвижването под моста ", акцентира Иван Василев.
Той напомни, че за финансирането на ремонта изпълняващият длъжността основен проектант на Столичната община в края на предходната седмица издаде протокол по Закона за устройство на територията и вкара обекта в аварийност, което дава опция на Столичната община да подпре оборудването и да пусне придвижването. Ясно е, че оборудването е благосъстоятелност на страната, само че когато тя отсъства, Столичната община е тук, съобщи заместник-кметът. Според него страната не би трябвало да абдикира от отговорностите си.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Безопасността на хората на София е наш приоритет, точно по тази причина още през май затворихме моста, уточни Василев. В момента сме подхванали дейности по спешно подпиране на оборудването. Работата стартира през вчерашния ден, прави се ров, който да обезпечи опцията за бетонова основа, върху която да стъпи скеле, което да подпре моста. Ще има общо две скелета, изясни софтуерния развой заместник-кметът.
Той увери, че Столичната община прави всичко допустимо ремонтът да се случи във допустимо най-кратки периоди. Най-важна обаче е сигурността, по тази причина сега, в който сме сигурни, че основата е подобаваща и може да издържи тонажа на моста, тъй че да няма риск за хората, тогава ще отворим придвижването под него да бъде пуснато.
" Надяваме се това да стане през септември ", сподели Василев.
По думите му идната стъпка е да се направи междуведомствена работна група с институции и жители, с цел да се реши по какъв начин е най-добре да се направи ремонтът на оборудването.
Василев напомни, че през май по контракта за поддръжка, който има Столичната община с Агенцията " Пътна инфраструктура " за оборудването, общината разпореди на инженерите от Университета по архитектура, строителство и геодезия, да създадат това проучване, като процесът лиши 45 дни.
" Анализът демонстрира, че детелината изпод и качването на Околовръстния път е по-важният път, който по-често се употребява от хората, а за този, който е в посока кв. " Бояна " има други възможности и не се предизвикват тапи. Приоритетно работим да пуснем придвижването под моста ", акцентира Иван Василев.
Той напомни, че за финансирането на ремонта изпълняващият длъжността основен проектант на Столичната община в края на предходната седмица издаде протокол по Закона за устройство на територията и вкара обекта в аварийност, което дава опция на Столичната община да подпре оборудването и да пусне придвижването. Ясно е, че оборудването е благосъстоятелност на страната, само че когато тя отсъства, Столичната община е тук, съобщи заместник-кметът. Според него страната не би трябвало да абдикира от отговорностите си.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ