Либийският стартъп, който се изправи срещу Glovo
През септември 2024 година Амар Хмид, създател и основен изпълнителен шеф на Presto, означи нов стадий за своята компания за доставки в Либия: стартъпът надвиши 23 000 поръчки за един ден. " Никой в страната не смяташе, че тези цифри са вероятни, " споделя предприемачът пред Rest of World.
Presto в този момент е втората по величина платформа за доставки в Северна Африка, след испанския колос Glovo, която оперира в Мароко и Тунис. За Хмид триумфът на Presto идва след години на изчакване на подобаващия миг.
Либия възобновява добива и износа на нефт
Как ще се отрази това на интернационалните пазари
През 2017 година той се завръща в родния си град Триполи след образование по бизнес тактика във Англия. Иска да възпроизведе стартъп концепциите, които е видял в чужбина, само че Либия тогава е потопена в революция и продължителна политическа и икономическа неустановеност.
През 2020 година обстановката се стабилизира - а и е време на пандемия, което е плодородно за онлайн бизнеса. Това дава на Хмид опция да пробие с приложение, предлагащо доставки при поискване от заведения за хранене, супермаркети и аптеки.
Стартът не е елементарен. Хмид се бори да набере финансиране от институционални вложители, само че в последна сметка началните 3 милиона $ са набрани от негови другари, които са повярвали в концепцията му.
Днес Presto е най-големият стартъп в Либия по брой консуматори и чиновници. Той има регистрирани над 2000 търговци и 24 000 водачи за доставки. Приложението е изтеглено към милион пъти и съгласно локални специалисти е преобразило онлайн доставките в страната.
" Хората гледат на Presto по същия метод, като на световни компании от вида на Uber и желаят да бъдат част от нея ", акцентира Амин Салих, ръководител на Либийската софтуерна фондация. За търговците и ресторантьорите резултатите също са положителни - някои регистрират до 25% растеж на продажбите благодарение на платформата.
Либия понижи на половина държавния си недостиг, поради доходи от нефт
Приходите от черното злато съставляват съвсем целия приход на страната
Presto се е приспособила добре към потребностите на либийските консуматори. Пример за това е тяхната система за заплащане. Докато приложението разрешава цифрови заплащания, паричните транзакции са доста по-разпространени в Либия заради историческата неустойчивост в банковата система. Presto е построила пунктове за обмяна в градовете, където водачите за доставки внасят събраните пари в брой.
Хмид няма техническо обучение, по тази причина първо разпорежда инженерната част на външни реализатори от Индия. По-късно обаче основава локален екип от разработчици, като наема ученици на локалните университети като инженери на приблизително равнище.
Друго от ранните провокации на Престо е наемането на задоволително водачи за доставки заради характерния либийски трудов пазар. В него над 80% от заетите работят в обществения бранш - в случай че ще и да са на половин работен ден. Така множеството чиновници на Presto са и дейни държавни чиновници, признава Хмид.
Четири години по-късно, Presto продължава да построява печеливш бизнес. Според Хмид и финансови документи, видени от Rest of World, компанията е на път да доближи над 1 милион $ чиста облага тази година.
Платформата сега работи в четири либийски града: Триполи, Бенгази, Мисрата и Злитен. Хмид има вяра, че адаптивността на неговата компания може да бъде задоволителна, с цел да завоюва целия район на Северна Африка. Той възнамерява да се разшири в прилежащи страни, в това число Тунис, Мароко и Мавритания.
" Уверени сме, че до 2026 година нашата брутна стойност на стоките ще бъде по-висока от тази на Glovo в района на Северна Африка. ", декларира Хмид.
Presto в този момент е втората по величина платформа за доставки в Северна Африка, след испанския колос Glovo, която оперира в Мароко и Тунис. За Хмид триумфът на Presto идва след години на изчакване на подобаващия миг.
Либия възобновява добива и износа на нефт
Как ще се отрази това на интернационалните пазари
През 2017 година той се завръща в родния си град Триполи след образование по бизнес тактика във Англия. Иска да възпроизведе стартъп концепциите, които е видял в чужбина, само че Либия тогава е потопена в революция и продължителна политическа и икономическа неустановеност.
През 2020 година обстановката се стабилизира - а и е време на пандемия, което е плодородно за онлайн бизнеса. Това дава на Хмид опция да пробие с приложение, предлагащо доставки при поискване от заведения за хранене, супермаркети и аптеки.
Стартът не е елементарен. Хмид се бори да набере финансиране от институционални вложители, само че в последна сметка началните 3 милиона $ са набрани от негови другари, които са повярвали в концепцията му.
Днес Presto е най-големият стартъп в Либия по брой консуматори и чиновници. Той има регистрирани над 2000 търговци и 24 000 водачи за доставки. Приложението е изтеглено към милион пъти и съгласно локални специалисти е преобразило онлайн доставките в страната.
" Хората гледат на Presto по същия метод, като на световни компании от вида на Uber и желаят да бъдат част от нея ", акцентира Амин Салих, ръководител на Либийската софтуерна фондация. За търговците и ресторантьорите резултатите също са положителни - някои регистрират до 25% растеж на продажбите благодарение на платформата.
Либия понижи на половина държавния си недостиг, поради доходи от нефт
Приходите от черното злато съставляват съвсем целия приход на страната
Presto се е приспособила добре към потребностите на либийските консуматори. Пример за това е тяхната система за заплащане. Докато приложението разрешава цифрови заплащания, паричните транзакции са доста по-разпространени в Либия заради историческата неустойчивост в банковата система. Presto е построила пунктове за обмяна в градовете, където водачите за доставки внасят събраните пари в брой.
Хмид няма техническо обучение, по тази причина първо разпорежда инженерната част на външни реализатори от Индия. По-късно обаче основава локален екип от разработчици, като наема ученици на локалните университети като инженери на приблизително равнище.
Друго от ранните провокации на Престо е наемането на задоволително водачи за доставки заради характерния либийски трудов пазар. В него над 80% от заетите работят в обществения бранш - в случай че ще и да са на половин работен ден. Така множеството чиновници на Presto са и дейни държавни чиновници, признава Хмид.
Четири години по-късно, Presto продължава да построява печеливш бизнес. Според Хмид и финансови документи, видени от Rest of World, компанията е на път да доближи над 1 милион $ чиста облага тази година.
Платформата сега работи в четири либийски града: Триполи, Бенгази, Мисрата и Злитен. Хмид има вяра, че адаптивността на неговата компания може да бъде задоволителна, с цел да завоюва целия район на Северна Африка. Той възнамерява да се разшири в прилежащи страни, в това число Тунис, Мароко и Мавритания.
" Уверени сме, че до 2026 година нашата брутна стойност на стоките ще бъде по-висока от тази на Glovo в района на Северна Африка. ", декларира Хмид.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ