ИПБ: При премахване на контролния талон невръчените наказателни постановления ще нараснат до 70%
През последните месеци сме очевидци на голословно мощно предпочитание на политическите партии да извършат промени в ЗДвП, като отстранен контролния ваучър на . Това написа в мнение, изпратено до медиите от .
Експертите на Института за пътна сигурност са безапелационни, че с това си първо деяние по промени в ЗДвП политиците няма да реализират нито една от главните задания за ограничение на пътнотранспортния травматизъм, като даже в противен случай, ще се основат предпоставки за още по-лесно заобикаляне на административния наказателния развой.
![Сигнал: Занималня в Пловдив вози необезопасени деца в ремарке (ВИДЕО)]( "Сигнал: Занималня в Пловдив вози необезопасени деца в ремарке (ВИДЕО)")
Сигнал: Занималня в Пловдив вози необезопасени деца в ремарке (ВИДЕО)
Сигнал за деца, рисково транспортирани в намерено необезопасено ремарке на товарно МПС, е получила юрист Екатерина Димитрова, оповестиха от И...
" В в този момент настоящия закон контролния ваучър служи за потвърждаване на валидността на шофьорската брошура. При сформиране на акт за определяне на административно нарушаване същият се лишава и се връща при приемане на издаденото наказателно разпореждане. Ако премахнем контролния ваучър, без да променим целият административен ред за налагане на санкции при осъществени нарушавания по ЗДвП, ще създадем опция още по-лесно да бъде заобиколен административно-наказателния развой. В момента към 30% от наказателните постановления в никакъв случай не се връчват и по този метод сътворяваме систематичните извършители на придвижването по пътищата. При унищожаване на контролния ваучър, без промени в административно-наказателния развой, невръчените наказателни постановления ще набъбнат до 70% ", сигнализират от Института за пътна сигурност.
Институтът за пътна сигурност предлага на всички политически партии да не употребяват тематиката пътна сигурност за тесни политически ползи. Проблемите в сигурността на придвижването по пътищата би трябвало да се вземат решение всеобхватно и дейно от потвърдени специалисти в тази област. В противоположен случай ще продължаваме да бъдем една от страните в Европейския съюз с най-голям риск от това да загинеш по пътищата.
Оставаме в подготвеност да предоставим експертиза на политическите партии, които не желаят да употребяват пътната сигурност за популизъм и подправена угриженост.
Още от ОБЩЕСТВО:
Експертите на Института за пътна сигурност са безапелационни, че с това си първо деяние по промени в ЗДвП политиците няма да реализират нито една от главните задания за ограничение на пътнотранспортния травматизъм, като даже в противен случай, ще се основат предпоставки за още по-лесно заобикаляне на административния наказателния развой.
Сигнал за деца, рисково транспортирани в намерено необезопасено ремарке на товарно МПС, е получила юрист Екатерина Димитрова, оповестиха от И...
" В в този момент настоящия закон контролния ваучър служи за потвърждаване на валидността на шофьорската брошура. При сформиране на акт за определяне на административно нарушаване същият се лишава и се връща при приемане на издаденото наказателно разпореждане. Ако премахнем контролния ваучър, без да променим целият административен ред за налагане на санкции при осъществени нарушавания по ЗДвП, ще създадем опция още по-лесно да бъде заобиколен административно-наказателния развой. В момента към 30% от наказателните постановления в никакъв случай не се връчват и по този метод сътворяваме систематичните извършители на придвижването по пътищата. При унищожаване на контролния ваучър, без промени в административно-наказателния развой, невръчените наказателни постановления ще набъбнат до 70% ", сигнализират от Института за пътна сигурност.
Институтът за пътна сигурност предлага на всички политически партии да не употребяват тематиката пътна сигурност за тесни политически ползи. Проблемите в сигурността на придвижването по пътищата би трябвало да се вземат решение всеобхватно и дейно от потвърдени специалисти в тази област. В противоположен случай ще продължаваме да бъдем една от страните в Европейския съюз с най-голям риск от това да загинеш по пътищата.
Оставаме в подготвеност да предоставим експертиза на политическите партии, които не желаят да употребяват пътната сигурност за популизъм и подправена угриженост.
Още от ОБЩЕСТВО:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ