Електрическите тротинетки не трябва да се движат с над 25 км/ч
През последните години електрическите тротинетки стават все по-популярни у нас. Те са екологични, комфортни и не на последно място - безопасни, спрямо останалите обичайни транспортни средства. Налага се обаче и наклонността за нарастване на случаите с тях и главната причина постоянно е безотговорното им потребление от най-младите.
" Използват се от ден на ден, както от възрастни, по този начин и от юноши, които не са осведомени напълно с пътната сигурност. Родителите би трябвало да отделят време на своите деца да ги срещнат с методите по какъв начин да бъдат безвредни на пътя, както за себе си, по този начин и за хората към тях. Приканваме страната да прави по-често акции за пътна сигурност в учебните заведения ", разяснява ръководителят на Българската асоциация за електромобилност Владислав Стоицов в предаването " България заран ".
Той означи, че постоянно тротинетката би трябвало да се кара с до 25 км/ч най-вдясно на пътното платно, когато няма велосипедна инфраструктура, а когато има - да се употребява тя. Важно е постоянно да се носи каска.
" Каската избавя живот. При едно малко рухване може човек да си удари главата и да постъпят трайни увреждания. В тъмните часове да се употребяват светлоотразителни детайли върху тялото и върху тротинетката ", акцентира Стоицов пред Bulgaria ON AIR.
Той изясни, че всички тротинетки, които се продават на европейския пазар, са лимитирани до 25 км/ч - всяко манипулиране е нелегално.
" Над 14-годишна възраст могат да се употребяват тротинетките. Между 14-16 години би трябвало да се движат единствено по велосипедната инфраструктура. Трябва да се работи върху културата на пътя на всички участници в придвижването ", уточни ръководителят на Българската асоциация за електромобилност.
По думите му инфраструктурата е в окаяно състояние и би трябвало всички институции да положат повече старания.
