Вицепрезидентът на BYD: Бързото зареждане и европейските фабрики са ключови за EV състезанието
През последните години BYD се трансформира в един от най-влиятелните производители на електрически автомобили в света, като неотдавна изпревари Tesla по продажби в международен мащаб.
През 2025 година компанията е продала 2,26 милиона електрическия автомобил, като с лекост надминат 1,63 милиона доставки на Tesla.
Но съгласно изпълнителния вицепрезидент Стела Ли, която предходната година беше определена за „ Световна персона в автомобилния бранш “, визията постоянно е била ясна.
„ Нашата фантазия постоянно е била произвеждаме EV “, споделя тя в изявление за Euronews на Световния конгрес в Дубай. „ Докато продължавахме да растем, имахме опция да придобием автомобилна компания. Тогава създадохме семейство – можехме да произвеждаме електрически автомобили и осъществяваме всяка иновация, която желаеме. “, добавя тя.
Днес компанията наема над 120 000 инженери в региона на научноизследователската и развойна активност.
Производствена мощност и многообразие от модели
Стела Ли приписва индустриалния опит на BYD като съществена причина за световния триумф на компанията. Тя е надълбоко вкоренена във веригите за доставки на потребителска електроника, като създава съставни елементи или сглобки за към една трета от смарт телефоните в света.
„ Една трета от смарт телефоните в света – било то съставни елементи или цялостни сглобки, са създадени от BYD. Ние сме доста мощни в настройването и прецизното произвеждане с високо качество. “
В Европа и района на Персийския залив BYD предлага над 13 модела, вариращи от компактни коли до високопроизводителни транспортни средства.
За клиентите, които търсят скорост, U9 Xtreme развива оптималната скорост от 308,4 благи в час, което я прави една от най-бързите серийни коли в света.
В другия завършек на пазара BYD се концентрира върху сигурността и градската подвижност. „ За градския живот и късите ежедневни дистанции имаме модела Dolphin, който се показва доста добре в Европа “, акцентира Стела Ли.
Моделът Dolphin е получил петзвездна оценка за сигурност от Euro NCAP и е разгласен за Световен автомобил на годината 2025.
Зареждане, пробег и разширение в Европа
Една от най-големите спънки пред електрическите автомобили остава инфраструктурата за зареждане – изключително в Европа, където цените на електрическата енергия са по-високи от тези в Китай или Съединени американски щати.
BYD се оправя с този проблем посредством композиция от акумулаторни акумулатори, консолидиране на слънчева сила и ултрабързо зареждане.
„ Ние изобретихме 1-мегаваттово зареждане. Тази технология трансформира разпоредбите на играта. За пет минути можете да получите 400 километра пробег. Презареждането е толкоз бързо, колкото и зареждането с гориво “, споделя Стела Ли и прибавя, че компанията възнамерява да влага в към 3000 станции за бързо зареждане в Европа до края на годината.
И въпреки че комерсиалните мита сътвориха неустановеност за китайските автомобилни производители, вицепрезидентът на BYD омаловажава тяхното дълготрайно влияние. „ Търговията не е краткосрочна игра. Ние не поддържаме това. То вреди на потребителите “, сподели тя.
BYD се концентрира върху локалното произвеждане. Ново индустриално оборудване в Унгария за 4 милиарда евро, се чака да стартира да действа през второто тримесечие на 2026 година „ BYD има дълготраен ангажимент към Европа и района на Персийския залив. Трябва да се уверите, че оферирате добра стойност и, най-важното, качество и положително следпродажбено обслужване. “
Ли разказа Близкия изток като основен пазар за напредък, изключително за самостоятелното шофиране, роботиката и съхранението на сила. „ Вече имаме национално партньорство с държавното управление на ОАЕ за предпазване на акумулатори. BYD значи Build Your Dreams (Изгради фантазиите си). Там е земя на фантазиите. Казвам това и на екипа си. “
През 2025 година компанията е продала 2,26 милиона електрическия автомобил, като с лекост надминат 1,63 милиона доставки на Tesla.
Но съгласно изпълнителния вицепрезидент Стела Ли, която предходната година беше определена за „ Световна персона в автомобилния бранш “, визията постоянно е била ясна.
„ Нашата фантазия постоянно е била произвеждаме EV “, споделя тя в изявление за Euronews на Световния конгрес в Дубай. „ Докато продължавахме да растем, имахме опция да придобием автомобилна компания. Тогава създадохме семейство – можехме да произвеждаме електрически автомобили и осъществяваме всяка иновация, която желаеме. “, добавя тя.
Днес компанията наема над 120 000 инженери в региона на научноизследователската и развойна активност.
Производствена мощност и многообразие от модели
Стела Ли приписва индустриалния опит на BYD като съществена причина за световния триумф на компанията. Тя е надълбоко вкоренена във веригите за доставки на потребителска електроника, като създава съставни елементи или сглобки за към една трета от смарт телефоните в света.
„ Една трета от смарт телефоните в света – било то съставни елементи или цялостни сглобки, са създадени от BYD. Ние сме доста мощни в настройването и прецизното произвеждане с високо качество. “
В Европа и района на Персийския залив BYD предлага над 13 модела, вариращи от компактни коли до високопроизводителни транспортни средства.
За клиентите, които търсят скорост, U9 Xtreme развива оптималната скорост от 308,4 благи в час, което я прави една от най-бързите серийни коли в света.
В другия завършек на пазара BYD се концентрира върху сигурността и градската подвижност. „ За градския живот и късите ежедневни дистанции имаме модела Dolphin, който се показва доста добре в Европа “, акцентира Стела Ли.
Моделът Dolphin е получил петзвездна оценка за сигурност от Euro NCAP и е разгласен за Световен автомобил на годината 2025.
Зареждане, пробег и разширение в Европа
Една от най-големите спънки пред електрическите автомобили остава инфраструктурата за зареждане – изключително в Европа, където цените на електрическата енергия са по-високи от тези в Китай или Съединени американски щати.
BYD се оправя с този проблем посредством композиция от акумулаторни акумулатори, консолидиране на слънчева сила и ултрабързо зареждане.
„ Ние изобретихме 1-мегаваттово зареждане. Тази технология трансформира разпоредбите на играта. За пет минути можете да получите 400 километра пробег. Презареждането е толкоз бързо, колкото и зареждането с гориво “, споделя Стела Ли и прибавя, че компанията възнамерява да влага в към 3000 станции за бързо зареждане в Европа до края на годината.
И въпреки че комерсиалните мита сътвориха неустановеност за китайските автомобилни производители, вицепрезидентът на BYD омаловажава тяхното дълготрайно влияние. „ Търговията не е краткосрочна игра. Ние не поддържаме това. То вреди на потребителите “, сподели тя.
BYD се концентрира върху локалното произвеждане. Ново индустриално оборудване в Унгария за 4 милиарда евро, се чака да стартира да действа през второто тримесечие на 2026 година „ BYD има дълготраен ангажимент към Европа и района на Персийския залив. Трябва да се уверите, че оферирате добра стойност и, най-важното, качество и положително следпродажбено обслужване. “
Ли разказа Близкия изток като основен пазар за напредък, изключително за самостоятелното шофиране, роботиката и съхранението на сила. „ Вече имаме национално партньорство с държавното управление на ОАЕ за предпазване на акумулатори. BYD значи Build Your Dreams (Изгради фантазиите си). Там е земя на фантазиите. Казвам това и на екипа си. “
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ




