Новото MINI Cabrio
През последната година маските станаха освен наложителни, само че и се трансфораха в фешън аксесоар. Британската марка MINI също е в крайник с модата и сложи на паметните си модели нова, още по-атрактивна маска.
Наред с модификациите на MINI с 3 и 5 порти, беше освежен и извънредният кабриолет MINI Cabrio. Промяната прави вълнуващия открит модел още по-впечатляващ и прочувствен. Новият дизайн на екстериора е още по-изискан, изящен и съвременен, като ясно акцентира новата визия на MINI Cabrio.
При новото MINI Cabrio начело изключително изразително наподобява новата радиаторната решетка с огромна шестоъгълна рамка, а към нея са типичните за MINI кръгли фарове. Габаритните светлини са сменени с отвесни отвори за въздух, изнесени в двата края на каросерията, които служат за усъвършенстване на аеродинамиката.
Централната лайстна на бронята, която е употребена и за стойка на регистрационната табела, към този момент не е черна, а е решена в цвета на колата. Вътрешният корпус на присъщите кръгли LED фарове на MINI Cabrio към този момент не е от хром, а е черен.
Непрекъсната светлинна линия поема функционалността на дневните светлини и мигачите. Новите LED модули за къси и дълги светлини осветяват пътя отмерено и блестящо. Във функционалностите на опционалните адаптивни LED фарове влизат и светлините за завой, матрични дълги светлини и светлини за неприятно време. При завиване обособен светлинен лъч автоматизирано пада върху пътя в посоката на шофиране.
Управлението на дългите светлини се насочва автоматизирано според от настоящата обстановка на пътя при скорости над 70 км/ч. Светлините за неприятно време могат да се задействат и с натискане на бутон. При лимитирана видимост, да вземем за пример заради мъгла или значителни превалявания, късите светлини могат се подкрепят от фаровете за завой.
Характерните задни светлини с дизайнерски претекст на английския байрак към този момент са част от серийното съоръжение на MINI Cabrio. Графиката на светлинните е въодушевена от английското знаме и е изключително мощно подчертана от по-тъмната графика. Всички задни светлини разчитат на светодиодна технология, с изключение единствено на светлината за заден ход. За новото MINI Cabrio се предлага богата гама от алуминиеви джанти, като оригиналност са 18-инчовите алуминиеви черни джанти, както и двуцветни джанти с изключително ефектни акценти.
Новият интериор на MINI Cabrio е изтънчен, съвременен и първокачествен. Спортните седалки в ярко кариран цветови вид са нови за гамата и допълват съвършено новите екстериорни цветове. Добре познатото качество на материята черна перла е допълнено от ново изразително каре в английски жанр.
Използвани са контрастни шевове. Броят на хромираните детайли в целия интериор е понижен доста. На таблото е подложен типичният за марката кръговиден централен апарат с 8,8-инчов пъстър сензорен екран с чувствителни на досег бутони и черни гланцирани повърхности.
В новия кръговиден надзорен блок още по-хармонично са интегрирани бутоните за ръководство на аудиосистемата, спешните светлини и асистиращите системи. Пред лидера в MINI Cabrio е инсталиран нов кожен състезателен волан с мултифункционални бутони, посредством които водачът ръководи по-лесно аудиосистемата и главните функционалности.
За първи път като алтернатива за MINI Cabrio се предлага и отопление на кормилото. Зад кормилото е подложен новият елипсовиден пъстър цифров екран с оборотомер, скоростомер, количеството на горивото и всички най-важни индикатори за лидера.
Най-отличителната част в новото MINI Cabrio е текстилният покрив, който се отворя единствено за 18 секунди с натискането и задържането на един бутон. Текстилният покрив се сгъва зад задните седалки на MINI Cabrio и пасажерите се озовават под намерено небе. Също толкоз време е належащо и за затварянето на покрива, като автомобилът може да се движи със скорост до 30 км/ч.
Има и още една опция. В новото MINI Cabrio можете да се наслаждавате на хубавото време и да събирате слънчеви лъчи с полуоткрит покрив. С едно натискане на бутона гюрукът се плъзга обратно с до 40 см и се отваря като люк. Сгъваемият текстилен покрив на MINI Cabrio е екипиран с вградено отопление на задното стъкло и е направен от качествени звукоизолиращи материали. Благодарение на изцяло електрическия и изключително спокоен задвижващ механизъм, сгъването на покрива става съвсем тихо.
Освен пространството за четирима пасажера, новото MINI Cabrio обезпечава повече място за багаж, в сравнение с сте очаквали. Когато покривът е затворен, разполагате с размер от цели 215 литра, а при отворен покрив потенциалът на багажника е 160 литра. Задната седалка се дели в съответствие 50/50 и разрешава да качите на борда и по-дълги предмети като сърфове или в допълнение багаж. В летните утрини или по залез, когато слънчевите лъчи не са доста мощни, новото MINI Cabrio е готово да достави наслаждение както на лидера си, по този начин и на още трима пасажери в салона.
Откритият модел пристрастява към шофирането
Новото MINI Cabrio се предлага в три разновидността съгласно мотора и оборудването. Базовият модел е MINI Cabrio Cooper, следват MINI Cabrio Cooper S и MINI Cabrio John Cooper Works. Един от най-вълнуващите модели в гамата е новото MINI Cabrio Cooper S, което доставя същинска наслада от шофирането и чисто наслаждение под намерено небе.
Под предния похлупак на това спиращо дъха MINI Cabrio Cooper S е инсталиран 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор с турбокомпресор и непосредствено впръскване на горивото. Моторът развива оптималната мощ от 178 к.с., налични в интервала от 5000 до 6000 об/мин. Максималният въртящ миг от 280 Нм се доближава още при 1350 об/мин и остава разполагаем до 4200 об/мин.
Тягата се предава към предните колела чрез 7-степенна автоматизирана скоростна кутия с два съединителя Steptronic, която има опция за ръчно превключване с лостчета на кормилото. Новата автоматизирана трансмисия се отличава с изключително бързи реакции и разрешава рисково спортни ускорения без спиране на подаването на мощ.
С този боеприпас от технологии, новото MINI Cabrio Cooper S е доста пъргаво още от ниските обороти. С автоматизираната предавателна кутия ускорението е още по-бързо и вълнуващо, като спринтът от място до 100 км/ч лишава едвам 6,9 секунди.
Под намерено небе по-изразително се чува мощният гърмеж от ауспуха при ръчното превключване на предавките и гърления плач от защитния клапан на 2,0-литровия бензинов турбомотор. Средният разход на гориво в действителни условия съгласно бордовия компютър е 6,2 л/100 км. В градския трафик потреблението доближава 8,5 л/100 км, а на извънградски път със скорост към 90 км/ч в икономичния режим Green кабриолетът харчи едвам 4,7 л/100 км.
Независимо дали шофирате в града или по планински път, с новото MINI Cabrio Cooper S ще се наслаждавате на контакта с природата. Свалете покрива, пуснете си обичана музика и гладко се понесете по някой необитаем планински път. Ще усетите вятъра в косите, а в случай че свалите и прозорците, ще се наслаждавате на свежия въздух, който брули лицето ви.
Малцина знаят, че MINI Cabrio може да се кара от ранна пролет до късна есен, както и на автомагистралата, с помощта на компактния и комфортен ветробран, който защищава от вятъра при висока скорост. Благодарение на огромната мощ, необятната диря, ниския център на тежестта и директното ръководство, шофирането на MINI Cabrio Cooper S пристрастява и постоянно води до напразно возене в покрайнините на града с цел да изпитате същинска приятност с необятна усмивка на лицето.
Технически характеристики
MINI Cabrio Cooper S
2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор с турбокомпресор
7-степенна автоматизирана трансмисия с два съединителя Steptronic
178 к.с. оптималната мощ при 5000-6000 об/мин
280 Нм оптимален въртящ миг при 1350-4200 об/мин
6,9 секунди ускоряване от 0 до 100 км/ч
230 км/ч оптималната скорост
6,2 л/100 км междинен разход на бензин
141 г/км излъчвания на СО2
64 500 лв. цена на модела
Наред с модификациите на MINI с 3 и 5 порти, беше освежен и извънредният кабриолет MINI Cabrio. Промяната прави вълнуващия открит модел още по-впечатляващ и прочувствен. Новият дизайн на екстериора е още по-изискан, изящен и съвременен, като ясно акцентира новата визия на MINI Cabrio.
При новото MINI Cabrio начело изключително изразително наподобява новата радиаторната решетка с огромна шестоъгълна рамка, а към нея са типичните за MINI кръгли фарове. Габаритните светлини са сменени с отвесни отвори за въздух, изнесени в двата края на каросерията, които служат за усъвършенстване на аеродинамиката.
Централната лайстна на бронята, която е употребена и за стойка на регистрационната табела, към този момент не е черна, а е решена в цвета на колата. Вътрешният корпус на присъщите кръгли LED фарове на MINI Cabrio към този момент не е от хром, а е черен.
Непрекъсната светлинна линия поема функционалността на дневните светлини и мигачите. Новите LED модули за къси и дълги светлини осветяват пътя отмерено и блестящо. Във функционалностите на опционалните адаптивни LED фарове влизат и светлините за завой, матрични дълги светлини и светлини за неприятно време. При завиване обособен светлинен лъч автоматизирано пада върху пътя в посоката на шофиране.
Управлението на дългите светлини се насочва автоматизирано според от настоящата обстановка на пътя при скорости над 70 км/ч. Светлините за неприятно време могат да се задействат и с натискане на бутон. При лимитирана видимост, да вземем за пример заради мъгла или значителни превалявания, късите светлини могат се подкрепят от фаровете за завой.
Характерните задни светлини с дизайнерски претекст на английския байрак към този момент са част от серийното съоръжение на MINI Cabrio. Графиката на светлинните е въодушевена от английското знаме и е изключително мощно подчертана от по-тъмната графика. Всички задни светлини разчитат на светодиодна технология, с изключение единствено на светлината за заден ход. За новото MINI Cabrio се предлага богата гама от алуминиеви джанти, като оригиналност са 18-инчовите алуминиеви черни джанти, както и двуцветни джанти с изключително ефектни акценти.
Новият интериор на MINI Cabrio е изтънчен, съвременен и първокачествен. Спортните седалки в ярко кариран цветови вид са нови за гамата и допълват съвършено новите екстериорни цветове. Добре познатото качество на материята черна перла е допълнено от ново изразително каре в английски жанр.
Използвани са контрастни шевове. Броят на хромираните детайли в целия интериор е понижен доста. На таблото е подложен типичният за марката кръговиден централен апарат с 8,8-инчов пъстър сензорен екран с чувствителни на досег бутони и черни гланцирани повърхности.
В новия кръговиден надзорен блок още по-хармонично са интегрирани бутоните за ръководство на аудиосистемата, спешните светлини и асистиращите системи. Пред лидера в MINI Cabrio е инсталиран нов кожен състезателен волан с мултифункционални бутони, посредством които водачът ръководи по-лесно аудиосистемата и главните функционалности.
За първи път като алтернатива за MINI Cabrio се предлага и отопление на кормилото. Зад кормилото е подложен новият елипсовиден пъстър цифров екран с оборотомер, скоростомер, количеството на горивото и всички най-важни индикатори за лидера.
Най-отличителната част в новото MINI Cabrio е текстилният покрив, който се отворя единствено за 18 секунди с натискането и задържането на един бутон. Текстилният покрив се сгъва зад задните седалки на MINI Cabrio и пасажерите се озовават под намерено небе. Също толкоз време е належащо и за затварянето на покрива, като автомобилът може да се движи със скорост до 30 км/ч.
Има и още една опция. В новото MINI Cabrio можете да се наслаждавате на хубавото време и да събирате слънчеви лъчи с полуоткрит покрив. С едно натискане на бутона гюрукът се плъзга обратно с до 40 см и се отваря като люк. Сгъваемият текстилен покрив на MINI Cabrio е екипиран с вградено отопление на задното стъкло и е направен от качествени звукоизолиращи материали. Благодарение на изцяло електрическия и изключително спокоен задвижващ механизъм, сгъването на покрива става съвсем тихо.
Освен пространството за четирима пасажера, новото MINI Cabrio обезпечава повече място за багаж, в сравнение с сте очаквали. Когато покривът е затворен, разполагате с размер от цели 215 литра, а при отворен покрив потенциалът на багажника е 160 литра. Задната седалка се дели в съответствие 50/50 и разрешава да качите на борда и по-дълги предмети като сърфове или в допълнение багаж. В летните утрини или по залез, когато слънчевите лъчи не са доста мощни, новото MINI Cabrio е готово да достави наслаждение както на лидера си, по този начин и на още трима пасажери в салона.
Откритият модел пристрастява към шофирането
Новото MINI Cabrio се предлага в три разновидността съгласно мотора и оборудването. Базовият модел е MINI Cabrio Cooper, следват MINI Cabrio Cooper S и MINI Cabrio John Cooper Works. Един от най-вълнуващите модели в гамата е новото MINI Cabrio Cooper S, което доставя същинска наслада от шофирането и чисто наслаждение под намерено небе.
Под предния похлупак на това спиращо дъха MINI Cabrio Cooper S е инсталиран 2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор с турбокомпресор и непосредствено впръскване на горивото. Моторът развива оптималната мощ от 178 к.с., налични в интервала от 5000 до 6000 об/мин. Максималният въртящ миг от 280 Нм се доближава още при 1350 об/мин и остава разполагаем до 4200 об/мин.
Тягата се предава към предните колела чрез 7-степенна автоматизирана скоростна кутия с два съединителя Steptronic, която има опция за ръчно превключване с лостчета на кормилото. Новата автоматизирана трансмисия се отличава с изключително бързи реакции и разрешава рисково спортни ускорения без спиране на подаването на мощ.
С този боеприпас от технологии, новото MINI Cabrio Cooper S е доста пъргаво още от ниските обороти. С автоматизираната предавателна кутия ускорението е още по-бързо и вълнуващо, като спринтът от място до 100 км/ч лишава едвам 6,9 секунди.
Под намерено небе по-изразително се чува мощният гърмеж от ауспуха при ръчното превключване на предавките и гърления плач от защитния клапан на 2,0-литровия бензинов турбомотор. Средният разход на гориво в действителни условия съгласно бордовия компютър е 6,2 л/100 км. В градския трафик потреблението доближава 8,5 л/100 км, а на извънградски път със скорост към 90 км/ч в икономичния режим Green кабриолетът харчи едвам 4,7 л/100 км.
Независимо дали шофирате в града или по планински път, с новото MINI Cabrio Cooper S ще се наслаждавате на контакта с природата. Свалете покрива, пуснете си обичана музика и гладко се понесете по някой необитаем планински път. Ще усетите вятъра в косите, а в случай че свалите и прозорците, ще се наслаждавате на свежия въздух, който брули лицето ви.
Малцина знаят, че MINI Cabrio може да се кара от ранна пролет до късна есен, както и на автомагистралата, с помощта на компактния и комфортен ветробран, който защищава от вятъра при висока скорост. Благодарение на огромната мощ, необятната диря, ниския център на тежестта и директното ръководство, шофирането на MINI Cabrio Cooper S пристрастява и постоянно води до напразно возене в покрайнините на града с цел да изпитате същинска приятност с необятна усмивка на лицето.
Технически характеристики
MINI Cabrio Cooper S
2,0-литров 4-цилиндров бензинов мотор с турбокомпресор
7-степенна автоматизирана трансмисия с два съединителя Steptronic
178 к.с. оптималната мощ при 5000-6000 об/мин
280 Нм оптимален въртящ миг при 1350-4200 об/мин
6,9 секунди ускоряване от 0 до 100 км/ч
230 км/ч оптималната скорост
6,2 л/100 км междинен разход на бензин
141 г/км излъчвания на СО2
64 500 лв. цена на модела
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ