Кой какви коли купува в Европа
През първото тримесечие на 2025-а броят на регистрациите на нови коли в Европейски Съюз е намалял с 1,9% по отношение на първото тримесечие на 2024-а, а данните за март 2025 година демонстрират лек спад от 0.2% по отношение на същия интервал на предходната година, защото международната икономическа обстановка остава изключително предизвикателна и непредвидима за автомобилните производители.
На този декор обаче, продажбите на електрически транспортни средства на европейския авто пазар са се нараснали с 23,9%, заемайки 15,2% от общия пазарен дял в Европейски Съюз.
До март 2025 година електрическите транспортни средства с акумулатори (BEV) съставляват 15,2% от общия пазарен дял в Европейски Съюз, показвайки растеж спрямо изходно равнище от 12% през първото тримесечие на 2024 година. Хибридните електрически транспортни средства са нарастнали фрапантно, завладявайки 35,5% от пазара и оставайки най-хубавият избор измежду потребителите в Европейски Съюз. Междувременно общият пазарен дял на бензинови и дизелови коли спада до 38,3% по отношение на 48,3% през същия интервал на 2024-а.
През първото тримесечие на 2025 година продажбите на нови акумулаторни електрически транспортни средства са се нараснали с 23,9% до 412 997 единици, заемайки 15,2% от общия пазарен дял в Европейски Съюз. Три от четирите най-големи пазара в Европейски Съюз, които съставляват 63% от всички регистрации на акумулаторни електрически транспортни средства, означиха забележителен растеж: Германия (+38,9%), Белгия (+29,9%) и Нидерландия (+7,9%). Това контрастира с Франция, която означи спад от 6,6%.
Данните за Q1 2025 също демонстрират, че новите регистрации на хибридно-електрически коли в Европейски Съюз са се нараснали с 20,7%, с помощта на забележителния растеж на четирите най-големи пазара: Франция (+47,5%), Испания (+36,6%), Италия (+15,3%) и Германия (+10,5%). Това докара до 964 108 регистрирани единици през първото тримесечие на 2025 година, което съставлява 35,5% пазарен дял в Европейски Съюз.
През първото тримесечие на 2025 година регистрациите на plug-in хибридни електрически транспортни средства са се нараснали с 1,1% до 207 048 броя. Това се дължи основно на доста нарастване на размерите на основни пазари като Германия (+41,8%) и Испания (+30,7%). В резултат на това Plug-in хибридните електрически транспортни средства съставляват 7,6% от общите регистрации на коли в Европейски Съюз, в съпоставяне със 7,4% през първото тримесечие на 2024 година.
Освен това през март 2025-а съмненията на годишна база демонстрират растеж от 17,1% за електрическите транспортни средства с акумулатори и 23,9% за хибридните електрически транспортни средства, до момента в който плъгин хибридните бележат растеж от 12,4%.
До края на първото тримесечие на 2025 година регистрациите на бензинови коли са намалели доста с 20,6%, като спад се следи на всички съществени пазари. Франция претърпя максимален спад, където регистрациите са намалели с 34,1%, следвана от Германия (-26,6%), Италия (-15,8%) и Испания (-9,5%).
Със 779 817 регистрирани нови коли до момента, пазарният дял на бензина е намалял до 28,7% спрямо 35,5% през същия интервал на предходната година. По същия метод пазарът на дизелови коли се свива с 27,1%, което води до 9,5% пазарен дял на дизелови коли през първото тримесечие на 2025 година Като цяло множеството пазари в Европейски Съюз означават двуцифрени спадове. Освен това март 2025 година по отношение на същия интервал на предходната година демонстрира спад от 20,7% за бензина и 25,5% за дизела.
