Всеки четвърти пътник в Европа със закъснял или отменен полет
През първото полугодие 66 милиона пасажери са се сблъскали с проблеми със самолетните полети в Европа, сочат данни на организацията за правата на пасажерите във въздушния превоз „ ЕърХелп “ (AirHelp), представени от телевизия Бе Еф Ем.
Недостиг на личен състав и стачки нарушават въздушния превоз от седмици в миг на мощен напор на пасажери през летния сезон. Това накара някои летища и самолетни компании да вземат фрапантни ограничения, с цел да лимитират трафика.
Ситуацията стана сериозна, защото дефицитът на работна ръка провокира съществени нарушавания от началото на годината. Според „ ЕърХелп “ 66 милиона пасажери са били наранени от закъснения или анулация на полети от януари до юли. Това значи всеки четвърти пасажер.
„ Ограниченията за пътуванията през 2020 година провокираха исторически срив на броя на пасажерите и с цел да се пестят разноски, имаше няколко талази от съкращения на личен състав.
Оттогава обаче нещата се трансформираха и самолетните компании към този момент не могат да се оправят с вълната от пътувания през 2022 година В резултат на това има извънредно огромен брой ограничавания на въздушния трафик, което проличава от данните за полетите “, проучва Джулиън Навас, юридически специалист в „ ЕърХелп “.
По-подробно, близо 2 милиона полета са потеглили с над 3 часа забавяне, а близо 5,5 милиона са били анулирани в Европа от началото на годината.
Най-много проблеми с полетите е имало в Нидерландия, където са наранени над една трета (34,08 на сто) от пасажерите. Следват Белгия (30,84 на сто) и Словения (30,70 на сто).
За съпоставяне, през първите шест месеца на 2021 година Белгия беше първа измежду страните с най-вече закъснения. Но тогава единствено 22 % от пасажерите са били наранени от закъснели и анулирани полети, изяснява " ЕърХелп ".
Недостиг на личен състав и стачки нарушават въздушния превоз от седмици в миг на мощен напор на пасажери през летния сезон. Това накара някои летища и самолетни компании да вземат фрапантни ограничения, с цел да лимитират трафика.
Ситуацията стана сериозна, защото дефицитът на работна ръка провокира съществени нарушавания от началото на годината. Според „ ЕърХелп “ 66 милиона пасажери са били наранени от закъснения или анулация на полети от януари до юли. Това значи всеки четвърти пасажер.
„ Ограниченията за пътуванията през 2020 година провокираха исторически срив на броя на пасажерите и с цел да се пестят разноски, имаше няколко талази от съкращения на личен състав.
Оттогава обаче нещата се трансформираха и самолетните компании към този момент не могат да се оправят с вълната от пътувания през 2022 година В резултат на това има извънредно огромен брой ограничавания на въздушния трафик, което проличава от данните за полетите “, проучва Джулиън Навас, юридически специалист в „ ЕърХелп “.
По-подробно, близо 2 милиона полета са потеглили с над 3 часа забавяне, а близо 5,5 милиона са били анулирани в Европа от началото на годината.
Най-много проблеми с полетите е имало в Нидерландия, където са наранени над една трета (34,08 на сто) от пасажерите. Следват Белгия (30,84 на сто) и Словения (30,70 на сто).
За съпоставяне, през първите шест месеца на 2021 година Белгия беше първа измежду страните с най-вече закъснения. Но тогава единствено 22 % от пасажерите са били наранени от закъснели и анулирани полети, изяснява " ЕърХелп ".
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ