Тази нощ затварят кръстовището при пътния възел Горубляне на Околовръстното
През нощта – от 22 ч. до 6 ч. сутринта на 24 май, за полагане на последния износващ слой от асфалтовата настилка ще бъде затворено кръговото кръстовище при пътен възел „ Горубляне “ на Южната дъга на път II-18 Софийски околовръстен път /СОП/.
За да не се затруднява трафикът и да не се трансформира разписанието и маршрутът на рейсовете от градския превоз, строителните действия ще се правят през нощта и в почивните дни.
Пътуващите в посока Панчарево, Кокаляне и Самоков ще могат да употребяват обходния маршрут по ул. „ Бистришко шосе “ и ул. „ Цар Асенов път “ в Бистрица, която свързва Бистрица и Панчарево.
6-километровият сектор от СОП по контракт би трябвало да е подготвен до края на 2021 година, само че с темповете, с които строителите работят се чака обектът да приключи по-рано. Изпълнени са всички мрежи от инженерната инфраструктура, построени са оборудванията в правата и сега се поставят последните асфалтови пластове по директното трасе и локалите.
С разширението на над 6 км от Софийския околовръстен път в правата от пътен възел „ Цариградско шосе “ до пътен възел „ Младост “, което започва през октомври 2019 година, съществуващият двулентов път се реконструира в 6-лентов със междинна разграничителна линия, разграничителни линии сред локалите и директното трасе, 2 местни платна и тротоари.
С новото трасе ще се обезпечи връзка сред автомагистралите „ Струма” и „ Тракия”, ще се улесни директният трафик от Автомагистрала „ Европа “ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
За да не се затруднява трафикът и да не се трансформира разписанието и маршрутът на рейсовете от градския превоз, строителните действия ще се правят през нощта и в почивните дни.
Пътуващите в посока Панчарево, Кокаляне и Самоков ще могат да употребяват обходния маршрут по ул. „ Бистришко шосе “ и ул. „ Цар Асенов път “ в Бистрица, която свързва Бистрица и Панчарево.
6-километровият сектор от СОП по контракт би трябвало да е подготвен до края на 2021 година, само че с темповете, с които строителите работят се чака обектът да приключи по-рано. Изпълнени са всички мрежи от инженерната инфраструктура, построени са оборудванията в правата и сега се поставят последните асфалтови пластове по директното трасе и локалите.
С разширението на над 6 км от Софийския околовръстен път в правата от пътен възел „ Цариградско шосе “ до пътен възел „ Младост “, което започва през октомври 2019 година, съществуващият двулентов път се реконструира в 6-лентов със междинна разграничителна линия, разграничителни линии сред локалите и директното трасе, 2 местни платна и тротоари.
С новото трасе ще се обезпечи връзка сред автомагистралите „ Струма” и „ Тракия”, ще се улесни директният трафик от Автомагистрала „ Европа “ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ