,fit(768:433)&03:21:09)
Еспаргаро за предимството на Априлия: Просто сме по-малко зле от другите
През предходната година Алейш Еспаргаро донесе първата победа на Априлия от началото на MotoGP-ерата със своя успех в конкуренцията за Гран При на Аржентина.
Тази година марката от Ноале още веднъж е считана за любимец на „ Термас де Рио Ондо “, а петъчните тренировки наподобява затвърдиха това мнение. В тях Еспаргаро и съотборникът му Маверик Винялес дадоха двете най-хубави времена, а особено Еспаргаро отвори задатък от близо 0.2 секунди пред колоната.
,fit(478:270) )
Пилотите на Априлия още веднъж първи и втори
В края на деня испанският деец съобщи, че е натискал повече от мечтаното на трасето с най-ниско сцепление в календара на кралския клас. Той също по този начин добави, че поради ниското сцепление на аржентинската писта е имал извънредно чувство в мотора и регистрира, че противниците на Априлия просто имат повече усложнения, което дава малко преимущество на марката от Ноале.
 )
„ Не разбирам. Не знам. Моторът не се усеща добре, почтено. Мисля, че той просто е по-малко от неприятен от другите, само че не е добър. В Португалия се усещах 10 пъти по-добре. Там моторът имаше сцепление, завиваше, беше добър в прекъсването. Тук все едно караме върху лед от самото начало, пързаляме се. Но наподобява другите мотори са по-зле.
„ Сцеплението е извънредно. Не можах да сляза под 1:39, а предходната година в загрявката направих седем следващи обиколки в границите на 1:38 със остарели гуми. Трябваше да натискам в действителност доста с новите гуми, с цел да сляза под 1:39, повече, в сравнение с ми се искаше, тъй като сцеплението беше доста ниско.
„ Проблемът е, че равнището на всички е в действителност високо. Не искаш да допускаш неточности, само че първата ми офанзива за време не беше задоволителна и трябваше да натисна повече. Да, смъкнах половин секунда от времето си, само че това стана с доста опасности. Нямаше никакво сцепление. Все едно карахме на изсъхваща писта “, изясни Еспаргаро пред медиите в края на петъчния ден в Аржентина.
Снимки: MotoGP
Тази година марката от Ноале още веднъж е считана за любимец на „ Термас де Рио Ондо “, а петъчните тренировки наподобява затвърдиха това мнение. В тях Еспаргаро и съотборникът му Маверик Винялес дадоха двете най-хубави времена, а особено Еспаргаро отвори задатък от близо 0.2 секунди пред колоната.
В края на деня испанският деец съобщи, че е натискал повече от мечтаното на трасето с най-ниско сцепление в календара на кралския клас. Той също по този начин добави, че поради ниското сцепление на аржентинската писта е имал извънредно чувство в мотора и регистрира, че противниците на Априлия просто имат повече усложнения, което дава малко преимущество на марката от Ноале.
„ Не разбирам. Не знам. Моторът не се усеща добре, почтено. Мисля, че той просто е по-малко от неприятен от другите, само че не е добър. В Португалия се усещах 10 пъти по-добре. Там моторът имаше сцепление, завиваше, беше добър в прекъсването. Тук все едно караме върху лед от самото начало, пързаляме се. Но наподобява другите мотори са по-зле.
„ Сцеплението е извънредно. Не можах да сляза под 1:39, а предходната година в загрявката направих седем следващи обиколки в границите на 1:38 със остарели гуми. Трябваше да натискам в действителност доста с новите гуми, с цел да сляза под 1:39, повече, в сравнение с ми се искаше, тъй като сцеплението беше доста ниско.
„ Проблемът е, че равнището на всички е в действителност високо. Не искаш да допускаш неточности, само че първата ми офанзива за време не беше задоволителна и трябваше да натисна повече. Да, смъкнах половин секунда от времето си, само че това стана с доста опасности. Нямаше никакво сцепление. Все едно карахме на изсъхваща писта “, изясни Еспаргаро пред медиите в края на петъчния ден в Аржентина.
Снимки: MotoGP
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ