Една Lada, за която не сте чували
През годините Lada постоянно се е опитвала да изнася продукцията си в чужбина, само че както е известно - без сериозен триумф. В доста страни обаче, където се продава Lada, колите се доработват от локалните дилъри. Сега ще ви разкажем за една английска компания, която освен доработва, само че и трансформира радикално визията на ВАЗ-2108, трансформирайки го в гръмък роудстър.
Всичко стартира с концепцията на един човек на име Тони Стивънс, който е лекар на техническите науки. Той от дълго време желал да направи личен автомобил и през 1980 година приключва работата си на първообраз, който именува като Cipher. Той показва творението си на едно локално ревю, публиката го приема сносно и той взема решение да се захване с малко серийно произвеждане.
В същото време Министерството на индустрията на Съюз на съветските социалистически републики взема решение, че автомобил от сходен клас ще се продава сносно на Острова и се договаря с компанията на Стивънс за съдействие. Резултатът от съдействието е демонстриран през 1989 година, когато на бял свят се появява Lada Cipher Sports. Външно автомобилът е еднакъв с прототипа на Стивънс, само че механически се разграничава много.
В автомобила са употребявани възли и елементи от ВАЗ-2108, а под капака е инсталиран 1.3-литровия ладов мотор, който в тази ситуация задвижва предните колела. Плановете са за много огромни серии, като концепцията е роудстърът да се създава в Литва, само че разпадането на Съюз на съветските социалистически републики поставя завършек на плана. Така остава една-единствена Lada Cipher Sports, която се пази във Англия и дори неотдавна беше оповестена за продажба с цена от 80 000 паунда.
Всичко стартира с концепцията на един човек на име Тони Стивънс, който е лекар на техническите науки. Той от дълго време желал да направи личен автомобил и през 1980 година приключва работата си на първообраз, който именува като Cipher. Той показва творението си на едно локално ревю, публиката го приема сносно и той взема решение да се захване с малко серийно произвеждане.
В същото време Министерството на индустрията на Съюз на съветските социалистически републики взема решение, че автомобил от сходен клас ще се продава сносно на Острова и се договаря с компанията на Стивънс за съдействие. Резултатът от съдействието е демонстриран през 1989 година, когато на бял свят се появява Lada Cipher Sports. Външно автомобилът е еднакъв с прототипа на Стивънс, само че механически се разграничава много.
В автомобила са употребявани възли и елементи от ВАЗ-2108, а под капака е инсталиран 1.3-литровия ладов мотор, който в тази ситуация задвижва предните колела. Плановете са за много огромни серии, като концепцията е роудстърът да се създава в Литва, само че разпадането на Съюз на съветските социалистически републики поставя завършек на плана. Така остава една-единствена Lada Cipher Sports, която се пази във Англия и дори неотдавна беше оповестена за продажба с цена от 80 000 паунда.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ