През годините фразата жена шофьор“ се е превърнала почти в

През годините фразата " жена водач “ се е трансформирала съвсем в засегнатост. Мнозина считат, че дамите не са положителни водачи и не могат да ръководят автомобил добре.

Данните за злополуките през 2024 година и доникъде на 2025 година обаче разрушават този стандарт, отбелязва AutoBlog, представени от carmarket.bg. Сайтът обобщава анализите на пътните произшествия в целия Европейски съюз, Англия, Съединени американски щати, Ирландия и Австралия. Навсякъде резултатите са сходни.

Във Англия да вземем за пример 76% от всички починали в произшествия предходната година са мъже. 61% от всички ранени също са мъже. В Европейски Съюз пропорцията е към три четвърти отново за мъжете – колкото и в Ирландия. В Австралия доникъде на тази година, към три пъти повече мъже умират в произшествия по отношение на дами. А в Съединени американски щати – 72,5%.

Иначе казано, във всички изследвани райони, пропорциите са съвсем идентични. Причината не е в уменията и тяхната липса или наличност, а в държанието. Мъжете са по-склонни да карат рисково, да надвишават скоростта, да карат под въздействието на алкохол или опиати и да не поставят колан.

Във Англия тези четири фактора даже са кръстени " Фаталната четворка “, защото са измежду най-честите аргументи за злополуките със смъртни случаи. И още веднъж при всички тях, мъжете имат забележителен превес в статистиката във всички юрисдикции.

Анализът демонстрира още, че дамите са изложени на малко по-голям риск от пострадване при случай. Причината е в разликите сред телата на множеството мъже и дами. И във обстоятелството, че доста от старите коли в действителност са тествани със общоприети чучела, които са с мъжки пропорции и тегло. При по-новите модели това е адресирано по-добре.

Друг значим фактор е и позицията на седалката, колана и дистанцията до кормилото. Това може да се отрази на последствията при произшествия както за дамите, по този начин и за мъжете.