Завършват първите 8 станции от третия метролъч през декември
През декември ще завърши дефинитивно строителството на първите 8 станции от третата метролиния на София, заяви пред " Труд " шефът на столичния метрополитен Стоян Братоев.
Трасето от 8 км стартира от " бул. " Владимир Вазов " и ще минава през Орлов мост, НДК и бул. " България ", като ще стига до кв. " Красно село ". В идващите няколко месеца станциите ще бъдат пуснати в употреба.
" На финала сме, още малко остава. До края на годината тестванията може би няма да съумеят да приключат, само че ние строително би трябвало да приключим декември ", разяснява Братоев. В момента текат проби на новите влакове, създадени за третия лъч на метрото от компания " Сименс ".
За линията Столична община купи 20 мотриси, а в следствие поръча и още 10 нови. Модерните влакове могат да се движат и без ватман, само че към този момент тази алтернатива няма да бъде употребена. С цел да се предотвратят произшествия, третата линия е оборудвана и с транспарантни отваряеми загради на пероните.
През първата половина на 2020 година ще бъдат пуснати и вторите 4 км трасе с 4 метростанции - от кв. " Красно село " през ж.к. " Овча Купел " до Околовръстния път при кв. " Горна Баня ".
При околовръстния път се построява буферен паркинг и обща спирка с жп линията София-Перник.
" През 2020 година София ще има 52 км метро, което ще обслужва 500 000 пасажери дневно. Спестените нездравословни излъчвания на година ще са 90 000 т ", заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова.
Тя възнамерява създаване на 5 нови сектора и общо 13 км метролинии в интервала 2020-2025 година Първият е от 3 км и ще свързва кварталите " Хаджи Димитър " и кв. " Левски ". Кметът възнамерява старт на строителството му през 2020 година
Тя планува през 2021 година да стартират да се построяват 6 км от Военната академия, през кв. " Гео Милев ", кв. " Слатина ", зала " Арена Армеец " до бул. " Цариградско шосе ".
Проектират се 2,1 км уголемение от Бизнес парка до ИКЕА, както и 1,9 км удължение на Линия 1 под бул. " Царица Йоанна " от метростанция " Люлин " до Околовръстния път.
Ще се построи и метроспирка сред станциите " Сливница " и " Обеля " и връзка с нова жп гара на влаковете от западното направление - Сливница, Кюстендил, индустриална зона " Божурище " и др.
Трасето от 8 км стартира от " бул. " Владимир Вазов " и ще минава през Орлов мост, НДК и бул. " България ", като ще стига до кв. " Красно село ". В идващите няколко месеца станциите ще бъдат пуснати в употреба.
" На финала сме, още малко остава. До края на годината тестванията може би няма да съумеят да приключат, само че ние строително би трябвало да приключим декември ", разяснява Братоев. В момента текат проби на новите влакове, създадени за третия лъч на метрото от компания " Сименс ".
За линията Столична община купи 20 мотриси, а в следствие поръча и още 10 нови. Модерните влакове могат да се движат и без ватман, само че към този момент тази алтернатива няма да бъде употребена. С цел да се предотвратят произшествия, третата линия е оборудвана и с транспарантни отваряеми загради на пероните.
През първата половина на 2020 година ще бъдат пуснати и вторите 4 км трасе с 4 метростанции - от кв. " Красно село " през ж.к. " Овча Купел " до Околовръстния път при кв. " Горна Баня ".
При околовръстния път се построява буферен паркинг и обща спирка с жп линията София-Перник.
" През 2020 година София ще има 52 км метро, което ще обслужва 500 000 пасажери дневно. Спестените нездравословни излъчвания на година ще са 90 000 т ", заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова.
Тя възнамерява създаване на 5 нови сектора и общо 13 км метролинии в интервала 2020-2025 година Първият е от 3 км и ще свързва кварталите " Хаджи Димитър " и кв. " Левски ". Кметът възнамерява старт на строителството му през 2020 година
Тя планува през 2021 година да стартират да се построяват 6 км от Военната академия, през кв. " Гео Милев ", кв. " Слатина ", зала " Арена Армеец " до бул. " Цариградско шосе ".
Проектират се 2,1 км уголемение от Бизнес парка до ИКЕА, както и 1,9 км удължение на Линия 1 под бул. " Царица Йоанна " от метростанция " Люлин " до Околовръстния път.
Ще се построи и метроспирка сред станциите " Сливница " и " Обеля " и връзка с нова жп гара на влаковете от западното направление - Сливница, Кюстендил, индустриална зона " Божурище " и др.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ