Проверка на Lupa.bg: Едва отскоро, полицията погна и тротинетките
През 2024 година в България санкциите за нарушавания с електрически тротинетки доста се усилват, защото тези транспортни средства стават все по-популярни, признаха пред Lupa.bg от полицията.
Основните нарушавания включват каране без светлоотразителни детайли или каски, ръководство в неразрешени зони като тротоари, паркове и детски площадки, както и погрешно паркиране, разкриха пред медията ни от вътрешното министерство.
Размерът на санкциите варира от 50 лева за дребни нарушавания като погрешно паркиране, до по-високи суми за по-сериозни нарушавания или рисково държание на пътя.
Анкета на Lupa.bg сподели, че тези дребни санкции въобще не тормозили нарушителите, тъй като карайки тротинетка, те спестявали сериозна сума пари от гориво.
За първите месеци на 2024 година има регистрирани над 5 смъртни случая вследствие на произшествия с електрически тротинетки, което демонстрира сериозността на казуса.
КАТ организира регулярни инспекции, като през минали интервали са проверявани стотици тротинетки и са налагани санкции за механически неизправности и неспазване на разпоредбите, кълнат се от там пред Lupa.bg. През 2024 година в България са формирани над 830 акта и 3200 фиша на водачи на електрически тротинетки.
Местните управляващи, като тези в София и Варна, подхващат спомагателни ограничения за контролиране, като лимитират скоростта, вкарват забрани за придвижване в избрани зони и обезпечават особено обособени места за паркиране.
Управлението на електрически тротинетки в България е регламентирано в Закона за придвижване по пътищата (ЗДвП). Основните условия и правила са въведени, с цел да подсигуряват сигурността на участниците в придвижването.
Ето подробна информация:
1. Ограничения за възрастта
Минимална възраст за ръководство: 16 години.
Изключение за по-млади: Лица сред 14 и 16 години могат да карат тротинетки единствено в зони с отделена инфраструктура за колела (велосипедни алеи).
2. Ограничения за скоростта
Максималната скорост за електрически тротинетки е 25 км/ч.
Управлението с по-висока скорост се смята за нарушаване и предстои на наказания.
3. Къде е позволено ръководството
Велосипедни алеи: Препоръчителното място за придвижване.
Пътища с оптималната позволена скорост до 50 км/ч: Ако няма велосипедни алеи, тротинетките могат да се движат по дясната част на пътя.
Тротоари и пешеходни зони: Забранено е да се карат тротинетки.
4. Изисквания за оборудването
Тротинетката би трябвало да бъде оборудвана с:Работещи спирачки.
Фар и задна алена светлина, които да се употребяват в тъмната част на денонощието.
Светлоотразители – за по-добра видимост.
5. Поведение на лидера
Водачът на тротинетка е задължен да съблюдава разпоредбите за придвижване, както всеки различен участник в придвижването.
Забранява се:Управление след приложимост на алкохол или опиати.
Превозване на различен човек на тротинетката.
Ползването на слушалки, които лимитират възприемането на близките звуци.
6. Задължения към другите участници
Водачите на тротинетки би трябвало да дават преимущество на пешеходци и да се движат деликатно в зони с нараснал трафик.
7. Санкции за нарушавания
Нарушенията на разпоредбите за ръководство на тротинетки водят до санкция:До 50 лева за дребни нарушавания, като липса на светлоотразители.
50–150 лева за съществени нарушавания, като придвижване по тротоари или превишаване на скоростта.
Основните нарушавания включват каране без светлоотразителни детайли или каски, ръководство в неразрешени зони като тротоари, паркове и детски площадки, както и погрешно паркиране, разкриха пред медията ни от вътрешното министерство.
Размерът на санкциите варира от 50 лева за дребни нарушавания като погрешно паркиране, до по-високи суми за по-сериозни нарушавания или рисково държание на пътя.
Анкета на Lupa.bg сподели, че тези дребни санкции въобще не тормозили нарушителите, тъй като карайки тротинетка, те спестявали сериозна сума пари от гориво.
За първите месеци на 2024 година има регистрирани над 5 смъртни случая вследствие на произшествия с електрически тротинетки, което демонстрира сериозността на казуса.
КАТ организира регулярни инспекции, като през минали интервали са проверявани стотици тротинетки и са налагани санкции за механически неизправности и неспазване на разпоредбите, кълнат се от там пред Lupa.bg. През 2024 година в България са формирани над 830 акта и 3200 фиша на водачи на електрически тротинетки.
Местните управляващи, като тези в София и Варна, подхващат спомагателни ограничения за контролиране, като лимитират скоростта, вкарват забрани за придвижване в избрани зони и обезпечават особено обособени места за паркиране.
Управлението на електрически тротинетки в България е регламентирано в Закона за придвижване по пътищата (ЗДвП). Основните условия и правила са въведени, с цел да подсигуряват сигурността на участниците в придвижването.
Ето подробна информация:
1. Ограничения за възрастта
Минимална възраст за ръководство: 16 години.
Изключение за по-млади: Лица сред 14 и 16 години могат да карат тротинетки единствено в зони с отделена инфраструктура за колела (велосипедни алеи).
2. Ограничения за скоростта
Максималната скорост за електрически тротинетки е 25 км/ч.
Управлението с по-висока скорост се смята за нарушаване и предстои на наказания.
3. Къде е позволено ръководството
Велосипедни алеи: Препоръчителното място за придвижване.
Пътища с оптималната позволена скорост до 50 км/ч: Ако няма велосипедни алеи, тротинетките могат да се движат по дясната част на пътя.
Тротоари и пешеходни зони: Забранено е да се карат тротинетки.
4. Изисквания за оборудването
Тротинетката би трябвало да бъде оборудвана с:Работещи спирачки.
Фар и задна алена светлина, които да се употребяват в тъмната част на денонощието.
Светлоотразители – за по-добра видимост.
5. Поведение на лидера
Водачът на тротинетка е задължен да съблюдава разпоредбите за придвижване, както всеки различен участник в придвижването.
Забранява се:Управление след приложимост на алкохол или опиати.
Превозване на различен човек на тротинетката.
Ползването на слушалки, които лимитират възприемането на близките звуци.
6. Задължения към другите участници
Водачите на тротинетки би трябвало да дават преимущество на пешеходци и да се движат деликатно в зони с нараснал трафик.
7. Санкции за нарушавания
Нарушенията на разпоредбите за ръководство на тротинетки водят до санкция:До 50 лева за дребни нарушавания, като липса на светлоотразители.
50–150 лева за съществени нарушавания, като придвижване по тротоари или превишаване на скоростта.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ