,fit(768:433)&11:49:40)
Състезанието в Маями не може да смени своята дата
През 2021 година притежателите на Формула 1 Либърти медия оповестиха проектите си да групират повече надпревари на районен принцип, с което да се лимитират оптимално огромните пътувания на тимовете. Така хем разноските на отборите ще бъдат понижени, хем и въглеродният отпечатък на спорта също ще бъде по-малък.
Една огромна спънка пред тези проекти на Либърт медия се оказаха договорите на много от надпреварите. Във въпросните договори, някои от тях подписани още от Бърни Екълстоун, ясно се споделя, че обещано съревнование ще се организира в даден миг от годината. На места това е съобразено и с локалния климът.
,fit(478:270) )
Така ли ще наподобява началото на сезон 2024 във Формула 1?
На други местоположения, като в Маями да вземем за пример, датата на надпреварата от Формула 1 е съобразена освен с локалния климът, само че и с всички други събития, които се организират на и към стадиона „ Хард рок “, на чийто паркинг е ситуирана и пистата. Именно заради тази причина шефът на надпреварата в Южна Флорида Том Гарфинкъл съобщи, че Гран При на Маями мъчно ще промени своята дата.
,fit(478:270) )
25 надпревари следващата година във Формула 1?
Една от концепциите, които циркулират, е стартът в Маями и този в Канада да се организират в две поредни седмици. По думите на Гарфинкъл обаче това ще се случи единствено в случай че стартът на „ Жил Вилньов “ бъде преместен с месец по-рано. Гран При на Канада обичайно се организира в средата на юни, защото климатът в Монреал не разрешава полууличното трасе да бъде квалифицирано по-рано. Освен това за самото съревнование е по-добре то да бъде през юни, когато температурите в Канада са по-благоприятни, защото даже и през май в Монреал може да стане много студено.
,fit(478:270) )
Състезанието в Маями може да стане нощно
„ Това зависи напълно от тях, календарът си е техен – съобщи Гарфинкъл, когато бе запитан за евентуалното осъществяване на надпреварите в Маями и Канада поредно. – Нашата дата е много твърда поради всички други събития, които се организират на стадиона.
„ Очевидно няма по какъв начин да проведем надпреварата през есента, тогава е футболният сезон. В края на март пък имаме тенис шампионата Маями Оупън, тъй че не можем да сме доста гъвкави с нашата дата.
„ Но в последна сметка решението е тяхно (на Формула 1), те вземат решение кое ще е най-добре за Формула 1. Те имат доста други фактори, с които да се съобразят, само че както към този момент споделих, нашият прозорец не е доста огромен поради всички други неща, които се организират тук “, изясни Гарфинкъл.
,fit(478:270) )
Китай ще се бори да се върне във Формула 1
През тази година Гран При на Маями се организира единствено седмица след Гран При на Азербайджан, което означаваше, че тимовете и водачите трябваше да сменят общо осем часови зони за единствено седмица. През предходната пък Гран При на Канада се организира директно след старта в Баку, а тази пътувания въобще не се харесват на отборите.
Снимки: Gettyimages
Една огромна спънка пред тези проекти на Либърт медия се оказаха договорите на много от надпреварите. Във въпросните договори, някои от тях подписани още от Бърни Екълстоун, ясно се споделя, че обещано съревнование ще се организира в даден миг от годината. На места това е съобразено и с локалния климът.
На други местоположения, като в Маями да вземем за пример, датата на надпреварата от Формула 1 е съобразена освен с локалния климът, само че и с всички други събития, които се организират на и към стадиона „ Хард рок “, на чийто паркинг е ситуирана и пистата. Именно заради тази причина шефът на надпреварата в Южна Флорида Том Гарфинкъл съобщи, че Гран При на Маями мъчно ще промени своята дата.
Една от концепциите, които циркулират, е стартът в Маями и този в Канада да се организират в две поредни седмици. По думите на Гарфинкъл обаче това ще се случи единствено в случай че стартът на „ Жил Вилньов “ бъде преместен с месец по-рано. Гран При на Канада обичайно се организира в средата на юни, защото климатът в Монреал не разрешава полууличното трасе да бъде квалифицирано по-рано. Освен това за самото съревнование е по-добре то да бъде през юни, когато температурите в Канада са по-благоприятни, защото даже и през май в Монреал може да стане много студено.
„ Това зависи напълно от тях, календарът си е техен – съобщи Гарфинкъл, когато бе запитан за евентуалното осъществяване на надпреварите в Маями и Канада поредно. – Нашата дата е много твърда поради всички други събития, които се организират на стадиона.
„ Очевидно няма по какъв начин да проведем надпреварата през есента, тогава е футболният сезон. В края на март пък имаме тенис шампионата Маями Оупън, тъй че не можем да сме доста гъвкави с нашата дата.
„ Но в последна сметка решението е тяхно (на Формула 1), те вземат решение кое ще е най-добре за Формула 1. Те имат доста други фактори, с които да се съобразят, само че както към този момент споделих, нашият прозорец не е доста огромен поради всички други неща, които се организират тук “, изясни Гарфинкъл.
През тази година Гран При на Маями се организира единствено седмица след Гран При на Азербайджан, което означаваше, че тимовете и водачите трябваше да сменят общо осем часови зони за единствено седмица. През предходната пък Гран При на Канада се организира директно след старта в Баку, а тази пътувания въобще не се харесват на отборите.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ