През 2017 г. Infiniti представи Q60 Project Black S. Тогава

През 2017 година Infiniti показа Q60 Project Black S. Тогава производителят го назова опит за разбъркване на хибридна технология от Формула 1 – от Renault Sport Formula One Team – с махленски автомобил. Една година по-късно компанията още веднъж ще ни впечатли, като този път тази хибридна технология ще е работеща и ще ни бъде показана (ще я забележим персонално във френската столица) в Project Black S Prototype. Новият първообраз е основан на Infiniti Q60 Red Sport 400, какъвто бе казусът с концепцията от 2017 година, само че в този момент задвижването ще е в приключен тип.

Infiniti възнамерява да стартира електрификация на портфолиото си от 2021 година, като за база ще се употребява Q Inspiration Concept.

Но до този миг към момента има време, по тази причина да обърнем внимание на актуалната тематика, в която най-важното е задвижването. Project Black S Рrototype комбинира 3,0-литровия битурбо V6 мотор на Infiniti (VR30 с 405 к.с.) с неповторима система за рекуперация на сила (ERS). Комбинираната й мощ е 563 к.с., която разрешава ускоряване до 100 км/ч за под 4 секунди. Съотношението мощ към тегло е равно на 320 к.с. на звук. Концепцията от предходната година бе с мощ 500 к.с.
Infiniti Project Black S 2017
Project Black S употребява три мотор генераторни блока (MGU). Един MGU-K („ К” от кинетична енергия) събира кинетичната сила при прекъсване. Два MGU-H („ Н” от топлинна енергия) блока събират топлинната сила от изгорелите газове, като разрешават на автомобила да генерира електричество по време на прекъсване и ускоряване.