Официално: Северната тангента и другите пътища край София ще бъдат безплатни
Превозвачите въпреки всичко стачкуваха през днешния ден против проблемите с организацията към тол системата, която стартира на 1 март
© Георги Кожухаров Без винетки ще може да се пътува по 115 км от пътната мрежа към София, в това число Околовръстният път и Северната скоростна дъга. Безплатни стават и 45 км в община Варна, в това число и част от автомагистрала " Хемус ". Това реши на днешното си съвещание Министерски съвет и постави завършек на проточилата се повече от година драма с платените пътища до околните обитаеми места до огромните градове.
В края на 2018 година, при въвеждането на електронните винетки, стана ясно, че за Северната скоростна дъга на София е нужно заплащането на пътна такса, което обаче провокира недоволството на жителите. Тогава от Агенция " Пътна инфраструктура " оповестиха, че няма да постановат санкции, само че официално решение на проблема не бе реализирано и в този момент обстановката се повтори след стартирането на тол камерите, които засичат съществуването на винетки.
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики " Няма нито един санкциониран от тези конфликтни зони освен в София, само че и в другите обитаеми места ", сподели зам.-министърът на районното развиване Николай Нанков през днешния ден в ефира на bTV. На процедура обаче това значи, че най-малко за част от включените в закона платени пътища не са били заплащани такси и страната не е изпълнявала личните си правила.
София с приоритет
София несъмнено получи преференциално отношение. Въпреки че общината закъсня с предложенията за изключване на пътищата от платената мрежа, министър председателят Бойко Борисов се тормози от евентуалните митинги на хората от прилежащи квартали и градове (като Банкя и Нови Искър) и заръча на ръководителя на управителния съвет на АПИ Георги Терзийски да вика по площадите, че няма да има потребност от винетки.
Формалната процедура обаче е друга: общините желаят от пътната организация да се отделят сектори. От своя страна тя преценя дали тези прави могат да се прекласират, или ще се наруши законовото условие републиканската пътна мрежа да не бъде прекъсвана. Във втория случай АПИ и общините могат да сключат съглашения за взаимно поддържане.
През април 2019 година от АПИ дадоха отговор на " Капитал ", че общините Белица, Рила, Челопеч, Павликени, Варна и Шумен са поискали избрани сектори да се освободят от винетна такса. Столичната община не беше подала такова заявление, макар че още в края на 2018 година кметът Йорданка Фандъкова написа в профила си във Фейсбук, че е пред съглашение с АПИ. Сега стана ясно, че даже към 20 февруари тази година такова съглашение няма.
В последна сметка въпросът беше решен от държавното управление, само че към момента не е ясно по какъв начин тъкмо ще се разпредели отговорността по поддържането на пътищата. Фандъкова разгласи, че Столичната община ще отпуска 500 хиляди лева от бюджета на София, а съгласно шефа на АПИ Георги Терзийски поддържането на тези прави коства 8 млн. лева на година.
Варна поема грижата за " Хемус "
Що се отнася до Варна, общината беше декларирала смяна на собствеността на 2.5-километров сектор от автомагистрала " Хемус " от изхода на града до летището, за който има подготвеност да поеме поддръжката й.
Списък с изключените от платената мрежа пътища в региона включва още прави към Русе, Бургас, Дуранкулак и така нататък
Други общини обаче не са толкоз привилегировани. Община Челопеч изиска прекласиране на права от подбалканския път I-6, дълга 6 км, само че от АПИ са декларирали, че " ще се наруши условието за непрекъснатост на трасето ". Шумен пък би трябвало да промени общия си организационен проект и да реалокира табелата за завършек на обитаемото място, с цел да отпадне винетната такса за 150 м права. Кои са правите
В отпадналите от винетната и тол системата пътища към София попадат Софийският околовръстен път и Северната скоростна дъга, правите до Владая, Долни Богров - Горни Богров - Елешница, до с. Пролеша, пътят от Софийския околовръстен път до Нови Искър. Винетка няма да е нужна за шофиране до Волуяк, Кокаляне, Долни Пасарел, Панчарево, за двата третокласни пътя до Банкя, както и за правата от околовръстното в региона на кв. Суходол до автомагистрала " Струма " при пътния възел за Мало Бучино.
В правите към Варна, за които няма да е нужна винетка, попадат: секторът от автомагистрала " Хемус " до пътен възел " Летище ", сектор от пътя Варна - Русе до отбивката за пречиствателната станция на Варна; два сектора от пътя Бургас - Варна - Дуранкулак сред Златни пясъци и к.к. Св.. Константин и Елена; както и сектори от третокласните пътища Оброчище - Кичево, Девня - Варна и Провадия - Дългопол.
© Георги Кожухаров Без винетки ще може да се пътува по 115 км от пътната мрежа към София, в това число Околовръстният път и Северната скоростна дъга. Безплатни стават и 45 км в община Варна, в това число и част от автомагистрала " Хемус ". Това реши на днешното си съвещание Министерски съвет и постави завършек на проточилата се повече от година драма с платените пътища до околните обитаеми места до огромните градове.
В края на 2018 година, при въвеждането на електронните винетки, стана ясно, че за Северната скоростна дъга на София е нужно заплащането на пътна такса, което обаче провокира недоволството на жителите. Тогава от Агенция " Пътна инфраструктура " оповестиха, че няма да постановат санкции, само че официално решение на проблема не бе реализирано и в този момент обстановката се повтори след стартирането на тол камерите, които засичат съществуването на винетки.
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики " Няма нито един санкциониран от тези конфликтни зони освен в София, само че и в другите обитаеми места ", сподели зам.-министърът на районното развиване Николай Нанков през днешния ден в ефира на bTV. На процедура обаче това значи, че най-малко за част от включените в закона платени пътища не са били заплащани такси и страната не е изпълнявала личните си правила.
София с приоритет
София несъмнено получи преференциално отношение. Въпреки че общината закъсня с предложенията за изключване на пътищата от платената мрежа, министър председателят Бойко Борисов се тормози от евентуалните митинги на хората от прилежащи квартали и градове (като Банкя и Нови Искър) и заръча на ръководителя на управителния съвет на АПИ Георги Терзийски да вика по площадите, че няма да има потребност от винетки.
Формалната процедура обаче е друга: общините желаят от пътната организация да се отделят сектори. От своя страна тя преценя дали тези прави могат да се прекласират, или ще се наруши законовото условие републиканската пътна мрежа да не бъде прекъсвана. Във втория случай АПИ и общините могат да сключат съглашения за взаимно поддържане.
През април 2019 година от АПИ дадоха отговор на " Капитал ", че общините Белица, Рила, Челопеч, Павликени, Варна и Шумен са поискали избрани сектори да се освободят от винетна такса. Столичната община не беше подала такова заявление, макар че още в края на 2018 година кметът Йорданка Фандъкова написа в профила си във Фейсбук, че е пред съглашение с АПИ. Сега стана ясно, че даже към 20 февруари тази година такова съглашение няма.
В последна сметка въпросът беше решен от държавното управление, само че към момента не е ясно по какъв начин тъкмо ще се разпредели отговорността по поддържането на пътищата. Фандъкова разгласи, че Столичната община ще отпуска 500 хиляди лева от бюджета на София, а съгласно шефа на АПИ Георги Терзийски поддържането на тези прави коства 8 млн. лева на година.
Варна поема грижата за " Хемус "
Що се отнася до Варна, общината беше декларирала смяна на собствеността на 2.5-километров сектор от автомагистрала " Хемус " от изхода на града до летището, за който има подготвеност да поеме поддръжката й.
Списък с изключените от платената мрежа пътища в региона включва още прави към Русе, Бургас, Дуранкулак и така нататък
Други общини обаче не са толкоз привилегировани. Община Челопеч изиска прекласиране на права от подбалканския път I-6, дълга 6 км, само че от АПИ са декларирали, че " ще се наруши условието за непрекъснатост на трасето ". Шумен пък би трябвало да промени общия си организационен проект и да реалокира табелата за завършек на обитаемото място, с цел да отпадне винетната такса за 150 м права. Кои са правите
В отпадналите от винетната и тол системата пътища към София попадат Софийският околовръстен път и Северната скоростна дъга, правите до Владая, Долни Богров - Горни Богров - Елешница, до с. Пролеша, пътят от Софийския околовръстен път до Нови Искър. Винетка няма да е нужна за шофиране до Волуяк, Кокаляне, Долни Пасарел, Панчарево, за двата третокласни пътя до Банкя, както и за правата от околовръстното в региона на кв. Суходол до автомагистрала " Струма " при пътния възел за Мало Бучино.
В правите към Варна, за които няма да е нужна винетка, попадат: секторът от автомагистрала " Хемус " до пътен възел " Летище ", сектор от пътя Варна - Русе до отбивката за пречиствателната станция на Варна; два сектора от пътя Бургас - Варна - Дуранкулак сред Златни пясъци и к.к. Св.. Константин и Елена; както и сектори от третокласните пътища Оброчище - Кичево, Девня - Варна и Провадия - Дългопол.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ