Dongfeng Motor достигна годишни продажби на NEV от 1 милион автомобила
Премиум марката за офроуд транспортни средства с нова сила MHERO, част от китайския авто колос Dongfeng Motor, разгласи, че от индустриалната линия е слязъл 10 000-ният автомобил от модела M817. Постижението се преглежда като основен стадий в разширението на марката и одобряването ѝ в сегмента на първокласните интелигентни офроуд коли.
Успоредно с това Dongfeng Motor заяви, че е постигнала стратегическата си цел за продажба на 1 милион транспортни средства с нова сила (NEV) през 2025 година, което акцентира ускореното използване на електрификационната ѝ тактика.
MHERO е позиционирана като висококачествена офроуд марка, която комбинира рискови благоприятни условия, интелигентни технологии и първокласно съоръжение. Тя добавя възходящото NEV портфолио на Dongfeng, включващо марките VOYAH, eπ, Nammi и Aeolus, като част от мултибрандовия метод на компанията към електрическата подвижност.
Моделът M817 дебютира на пазара на 17 август с два разновидността на цени от 319 900 и 349 900 юана, ориентирани към сегмента на първокласните интелигентни офроуд SUV. В края на септември гамата бе разширена с версията M817 Max+ с продължен пробег, чиято ориентировъчна цена е 369 900 юана.
Автомобилът следва дизайнерската философия „ Heroic Spirit Aesthetics 2.0 “, като се отличава с присъщата решетка „ плач на лъва “, осветено M-LOGO, солидни линии на каросерията и кръстообразни задни светлини, подчертаващи офроуд характера му.
В интериора акцентът е върху стабилност и комфорт, с необятно потребление на кожа Nappa, меки на досег материали и железни елементи. Технологично M817 е оборудван с интелигентното решение Qiankun на Huawei, включващо системата за подкрепяне на шофирането Qiankun ADS 4, HarmonySpace 5 и облачна съгласуваност.
Задвижването се реализира посредством plug-in хибридна система с 1,5-литров турбо мотор и електромотори в настройка за интелигентно задвижване на всички колела. Комбинираната мощ доближава 505 kW, а въртящият миг – 848 Nm, което разрешава ускоряване от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди. Според стандарта CLTC общият пробег доближава до 1300 км, а при версията Max+ – до 1365 км.
Успоредно с това Dongfeng Motor заяви, че е постигнала стратегическата си цел за продажба на 1 милион транспортни средства с нова сила (NEV) през 2025 година, което акцентира ускореното използване на електрификационната ѝ тактика.
MHERO е позиционирана като висококачествена офроуд марка, която комбинира рискови благоприятни условия, интелигентни технологии и първокласно съоръжение. Тя добавя възходящото NEV портфолио на Dongfeng, включващо марките VOYAH, eπ, Nammi и Aeolus, като част от мултибрандовия метод на компанията към електрическата подвижност.
Моделът M817 дебютира на пазара на 17 август с два разновидността на цени от 319 900 и 349 900 юана, ориентирани към сегмента на първокласните интелигентни офроуд SUV. В края на септември гамата бе разширена с версията M817 Max+ с продължен пробег, чиято ориентировъчна цена е 369 900 юана.
Автомобилът следва дизайнерската философия „ Heroic Spirit Aesthetics 2.0 “, като се отличава с присъщата решетка „ плач на лъва “, осветено M-LOGO, солидни линии на каросерията и кръстообразни задни светлини, подчертаващи офроуд характера му.
В интериора акцентът е върху стабилност и комфорт, с необятно потребление на кожа Nappa, меки на досег материали и железни елементи. Технологично M817 е оборудван с интелигентното решение Qiankun на Huawei, включващо системата за подкрепяне на шофирането Qiankun ADS 4, HarmonySpace 5 и облачна съгласуваност.
Задвижването се реализира посредством plug-in хибридна система с 1,5-литров турбо мотор и електромотори в настройка за интелигентно задвижване на всички колела. Комбинираната мощ доближава 505 kW, а въртящият миг – 848 Nm, което разрешава ускоряване от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди. Според стандарта CLTC общият пробег доближава до 1300 км, а при версията Max+ – до 1365 км.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ