Преминаването през тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“, в тръбата в

...
Преминаването през тунел „Витиня“ на АМ „Хемус“, в тръбата в
Коментари Харесай

Преминаването през тунел „Витиня“ е безопасно, увериха от АПИ, след инцидент със съборена конструкция от вентилационната система

Преминаването през тунел „ Витиня “ на Автомагистрала „ Хемус “, в тръбата в посока Варна, е безвредно, по структурите на вентилационната система няма нарушавания след настъпилия случай през вчерашния ден вечерта, увериха от Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ). По случая се води следствие.

Сигналът за случая е постъпил в 19:16 ч. на 23 юли, като по информация на Министерство на вътрешните работи до произшествието се е стигнало при прекосяването на тежкотоварен автомобил, който е закачил един от вентилаторите и го е съборил върху пътното платно. Засегнат е междинният от общо три вентилатора, инсталирани върху обща носеща шина, показаха от АПИ.

Причината за рухването е външен машинален удар от платформата на камиона, която се е вдигнала без ясна причина, а не независимо отделяне на оборудването. Преди случая оборудването е било в положително техническо положение, без компрометирани или провиснали детайли.

Своевременно на място са изпратени екипи на Министерство на вътрешните работи и пътноподдържащата компания - „ Автомагистрали “ ЕАД, които са отстранили падналия вентилатор и висящите кабели. Извършена е ревизия на носещата шина, останалите два вентилатора и прилежащото съоръжение, като е открито, че по тях нарушавания няма. Повреди по главната структура на тунела, както и по вентилационната система не са установени.

Предстои да бъдат избрани нужните действия за възобновяване на вентилатора над дейната лента за придвижване в тунела, кабелите и засегнатата част от светофарните уредби. След извършена връзка сред АПИ и Министерство на вътрешните работи е докладвано, че цената на повреденото съоръжение е забележителна.

че на 23 юли вечерта, в тунел „ Витиня “, товарен автомобил е съборил вентилаторна турбина. Инспекторите на АПИ са разкрили нарушавания. На лидера на товарния автомобил с румънска регистрация са формирани три акта – за неукрепен товар, за ръководство с изтекла карта за подготовка и за липса в тахографа на данните за интервалите на ръководство и отмора.
Източник: bta.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР