Бивш шеф на КАТ: Отговорността за пътната безопасност не е на Борисов
Премиерът изрично признава, че институциите, виновни за пътната сигурност, не си правят работата. Това сподели в предаването "Още от деня " по Българска национална телевизия Богдан Милчев от Института за пътна сигурност, който е и някогашен началник на КАТ.
Този метод би правил работата, в случай че не идваше от малките екрани. Медиите диктуват работата на политиците. Показват няколко дни подред дупките по улиците и министър председателят реагира незабавно. Отговорността за пътната сигурност обаче не е на премиера. Тази отговорност би трябвало да се носи от една комисия, която всяка година би трябвало да внася отчет в Министерски съвет. Именно от тези отчети би трябвало да се осведоми министър председателят и да не му се постанова да импровизира. Именно тази импровизация ни води до най-високата смъртност по пътищата в Европейски Съюз, съобщи Милчев.
Необходимо е страната отпред с министър-председателя да събере специалистите и да се родят решения. Трябва да има цялостна промяна в системата за пътна сигурност и в законодателството, акцентира някогашният началник на КАТ.
Премиерът е част от българския народ и той го сподели с изказването си за дупките. Трябваше да го каже – той е треньор на тима, наименуван Министерски съвет, съобщи ръководителят на Съюза по авто-мото подготовка Йонко Иванов. На вътрешния министър е вменено от закона, че хората, които са под негово ръкводство, би трябвало да установяват и да издават наставления за нередностите по пътя, както и да постановат наказания, в случай че нередностите не са отстранени. Полицаите по закон нямат обвързване да стоят до дупките, по тази причина запитвам какъв брой наставления за нередности са издадени, съобщи Иванов.
Този метод би правил работата, в случай че не идваше от малките екрани. Медиите диктуват работата на политиците. Показват няколко дни подред дупките по улиците и министър председателят реагира незабавно. Отговорността за пътната сигурност обаче не е на премиера. Тази отговорност би трябвало да се носи от една комисия, която всяка година би трябвало да внася отчет в Министерски съвет. Именно от тези отчети би трябвало да се осведоми министър председателят и да не му се постанова да импровизира. Именно тази импровизация ни води до най-високата смъртност по пътищата в Европейски Съюз, съобщи Милчев.
Необходимо е страната отпред с министър-председателя да събере специалистите и да се родят решения. Трябва да има цялостна промяна в системата за пътна сигурност и в законодателството, акцентира някогашният началник на КАТ.
Премиерът е част от българския народ и той го сподели с изказването си за дупките. Трябваше да го каже – той е треньор на тима, наименуван Министерски съвет, съобщи ръководителят на Съюза по авто-мото подготовка Йонко Иванов. На вътрешния министър е вменено от закона, че хората, които са под негово ръкводство, би трябвало да установяват и да издават наставления за нередностите по пътя, както и да постановат наказания, в случай че нередностите не са отстранени. Полицаите по закон нямат обвързване да стоят до дупките, по тази причина запитвам какъв брой наставления за нередности са издадени, съобщи Иванов.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ