Нов епизод на Борисов LIVE шоу: Инспектира как се строи жп линия
Премиерът Бойко Борисов продължава с епизодите на лайв шоуто с джипката, които обърнаха резултата от евровота. Днес той закара " Тойотата " на ревизия за полагането на нов стоманен път по правата София-Елин Пелин.
Борисов бе съпроводен отминистъра на превоза, осведомителните технологии и известията Росен Желязков, министъра на финансите Владислав Горанов и вицепремиера Томислав Дончев.
По пътя Борисов в присъщ жанр привикваше водачи на камиони и багеристи на обекта да чуе от първо лице какво се случва на обекта: " Ела, наборе, да се видя ", " Живо крепко! "
Железопътната права София-Елин Пелин е част от жп линията София-Пловдив. С построяването на този и другите сектори ще се реализира понижаване на времето за пътешестване сред София и Пловдив до 1 час и 10 минути, настояват от държавната пресслужба.
Кога и дали въобще това ще се случи обаче не е ясно, защото търговете по най-важните и сложни за осъществяване прави по трасето се обжатват.
Въпреки това от държавното управление изясняват, че новата жп линия ще сътвори опция напредването на хората от крайградските зони към София и назад да се поеме от жп превоз в тясна връзка с градския превоз, главно метрото. Така щяло да има комфортна опция на над 3000 индивида от Елин Пелин, Казичене, Искър и други, които всекидневно пътуват с колите си към София.
При осъществяването на плана ще бъдат реконструирани 6 броя мостове, ще се отстранен прелези и на тяхно място ще се построят 17 броя нови надлези и подлези. В 6 гари ще се модернизират пероните за улеснен достъп на жителите и лицата с понижена пъргавина. Проектът се финансира по Механизма за Свързана Европа и е на обща стойност 133 млн. лева, от които 113 млн. лева безплатна помощ от Европейски Съюз и 20 млн. лева национално съфинансиране.
В строителството на трасето са ангажирани 6000-7000 души, стана ясно от думите на транспортния министър Росен Желязков. След завършването на правата влаковете по нея ще се движат със 160-200 км/ч. В този програмен интервал се работи по рехабилитацията на 30 жп гари.
Борисов бе съпроводен отминистъра на превоза, осведомителните технологии и известията Росен Желязков, министъра на финансите Владислав Горанов и вицепремиера Томислав Дончев.
По пътя Борисов в присъщ жанр привикваше водачи на камиони и багеристи на обекта да чуе от първо лице какво се случва на обекта: " Ела, наборе, да се видя ", " Живо крепко! "
Железопътната права София-Елин Пелин е част от жп линията София-Пловдив. С построяването на този и другите сектори ще се реализира понижаване на времето за пътешестване сред София и Пловдив до 1 час и 10 минути, настояват от държавната пресслужба.
Кога и дали въобще това ще се случи обаче не е ясно, защото търговете по най-важните и сложни за осъществяване прави по трасето се обжатват.
Въпреки това от държавното управление изясняват, че новата жп линия ще сътвори опция напредването на хората от крайградските зони към София и назад да се поеме от жп превоз в тясна връзка с градския превоз, главно метрото. Така щяло да има комфортна опция на над 3000 индивида от Елин Пелин, Казичене, Искър и други, които всекидневно пътуват с колите си към София.
При осъществяването на плана ще бъдат реконструирани 6 броя мостове, ще се отстранен прелези и на тяхно място ще се построят 17 броя нови надлези и подлези. В 6 гари ще се модернизират пероните за улеснен достъп на жителите и лицата с понижена пъргавина. Проектът се финансира по Механизма за Свързана Европа и е на обща стойност 133 млн. лева, от които 113 млн. лева безплатна помощ от Европейски Съюз и 20 млн. лева национално съфинансиране.
В строителството на трасето са ангажирани 6000-7000 души, стана ясно от думите на транспортния министър Росен Желязков. След завършването на правата влаковете по нея ще се движат със 160-200 км/ч. В този програмен интервал се работи по рехабилитацията на 30 жп гари.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ