Местят спирка в Пловдив заради реставрация на сграда в Стария град
Преместването на спирка № 47 на градския превоз в Пловдив провокира спор сред вложител и притежатели на парцели в съседство. Спирковият подслон, който се намира след Тунела на бул. „ Цар Борис III Обединител “, ще бъде преместен с 8 метра. Причината за това са идни съществени строителни действия, които ще се извършат в непосредствена непосредственост, написа
Дейностите ще бъдат част от огромен план на частен вложител за преобразяване на сграда - монумент на културата от национално значение във възрожденски хотел. Той ще реставрира къща, издигната през 19 век, по-известна измежду пловдивчани като къщата близнак на Степан Мeсробович. От години неповторимата поради безспорната си симетрия постройка е занемарена. Инвеститорът се е заел със задачата да реставрира парцела на ул. „ Артин Гидиков “, който има изход и към бул. " Цар Борис III Обединител “ – на 3 метра разстояние от навеса, където чакат пътуващите.
„ Проектът ни „ Музей 37 “ е величествен и извънредно сложен поради високата степен на категоризация като монумент на културата от национално значение. Преминахме през един доста сложен административен развой, с цел да получим всички нужни разрешителни “, разказва Петър Денчев – управител на плана.
Тяхно изследване демонстрира, че по отношение на Закона за устройство на територията спиркозаслонът попада в частна общинска благосъстоятелност със статут на зелена повърхност. Теренът обаче и все още не е озеленен, а на мястото има настилка от плочки.
„ След направено изследване, оферти, схеми, в съгласие с ЕСУТ, ОКТ, Общински парцели и след единодушие на концесионера на спирката – ние получихме разрешението тя да бъде изместена. Това ще се случи за наша сметка. Според специалистите, както и съгласно вложителя, преместването на спирката е належащо най-вече поради сигурността на хората. Така те ще избегнат директния контакт със строително-монтажните и реставрационни действия, които ще продължат 2-3 години “, безапелационен е Денчев.
Собствениците на парцели в съседство обаче недоволстват, защото с новото разположение спирката ще се намира тъкмо пред тяхната частна благосъстоятелност. Друг проблем, който те акцентират е, че, с цел да бъде усвоено пространство за нова спирка, се постанова отсичането на растителност – 1 иглолистно дърво, 1 дрян и декоративна растителност – туи.
„ За всичко това има издадена заповед, която ще бъде изпълнена от „ Паркове и градини “. Ние се ангажирахме с това да озеленим пространството към новата локация на спирката. Какво ще посадим ще предлагат от предприятието или от ландшафтни архитекти. Всичко това ще се случи за наша сметка, въпреки никой да не ни задължава да го сторим “, добави Денчев.
На този стадий следва първо да бъде отстранена растителността. След това ще бъдат осъществени изкопни действия и създаване на подпорна стена. Най-последно ще бъде осъществено физическото пренасяне на спирката.
„ През това време ние ще сме облепили с декоративни камени плочи и ще сме обособили П-образно вътрешността на спирката, а в образувалта се голяма кашпа ще се залеси с нужната растителност. Дейностите няма да повлияят на пасажерите и транспортната скица “, добави мениджърът.
Инвеститорът стана прочут с различен собствен план в Стария град на Пловдив - хотела „ Art Gallery 37 “. Сегашният му бизнес план „ Музей 37 “ ще съставлява хотел – възрожденска къща, която да споделя историята на постройката, която сега е едно занемарено архитектурно благосъстояние. Очаква се вложителят да възвърне достоверната архитектура на постройката. На този стадий планът им е минал през всички нужни съгласувателни процедури, в това число с НИНКН.
В парцела е осъществено археологическо изследване, което се натъкнало на обилни находки. Те са предадени на Археологически музей–Пловдив, само че ще бъдат предоставени на „ Музей 37 “ за краткотрайна експозиция.
Дейностите ще бъдат част от огромен план на частен вложител за преобразяване на сграда - монумент на културата от национално значение във възрожденски хотел. Той ще реставрира къща, издигната през 19 век, по-известна измежду пловдивчани като къщата близнак на Степан Мeсробович. От години неповторимата поради безспорната си симетрия постройка е занемарена. Инвеститорът се е заел със задачата да реставрира парцела на ул. „ Артин Гидиков “, който има изход и към бул. " Цар Борис III Обединител “ – на 3 метра разстояние от навеса, където чакат пътуващите.
„ Проектът ни „ Музей 37 “ е величествен и извънредно сложен поради високата степен на категоризация като монумент на културата от национално значение. Преминахме през един доста сложен административен развой, с цел да получим всички нужни разрешителни “, разказва Петър Денчев – управител на плана.
Тяхно изследване демонстрира, че по отношение на Закона за устройство на територията спиркозаслонът попада в частна общинска благосъстоятелност със статут на зелена повърхност. Теренът обаче и все още не е озеленен, а на мястото има настилка от плочки.
„ След направено изследване, оферти, схеми, в съгласие с ЕСУТ, ОКТ, Общински парцели и след единодушие на концесионера на спирката – ние получихме разрешението тя да бъде изместена. Това ще се случи за наша сметка. Според специалистите, както и съгласно вложителя, преместването на спирката е належащо най-вече поради сигурността на хората. Така те ще избегнат директния контакт със строително-монтажните и реставрационни действия, които ще продължат 2-3 години “, безапелационен е Денчев.
Собствениците на парцели в съседство обаче недоволстват, защото с новото разположение спирката ще се намира тъкмо пред тяхната частна благосъстоятелност. Друг проблем, който те акцентират е, че, с цел да бъде усвоено пространство за нова спирка, се постанова отсичането на растителност – 1 иглолистно дърво, 1 дрян и декоративна растителност – туи.
„ За всичко това има издадена заповед, която ще бъде изпълнена от „ Паркове и градини “. Ние се ангажирахме с това да озеленим пространството към новата локация на спирката. Какво ще посадим ще предлагат от предприятието или от ландшафтни архитекти. Всичко това ще се случи за наша сметка, въпреки никой да не ни задължава да го сторим “, добави Денчев.
На този стадий следва първо да бъде отстранена растителността. След това ще бъдат осъществени изкопни действия и създаване на подпорна стена. Най-последно ще бъде осъществено физическото пренасяне на спирката.
„ През това време ние ще сме облепили с декоративни камени плочи и ще сме обособили П-образно вътрешността на спирката, а в образувалта се голяма кашпа ще се залеси с нужната растителност. Дейностите няма да повлияят на пасажерите и транспортната скица “, добави мениджърът.
Инвеститорът стана прочут с различен собствен план в Стария град на Пловдив - хотела „ Art Gallery 37 “. Сегашният му бизнес план „ Музей 37 “ ще съставлява хотел – възрожденска къща, която да споделя историята на постройката, която сега е едно занемарено архитектурно благосъстояние. Очаква се вложителят да възвърне достоверната архитектура на постройката. На този стадий планът им е минал през всички нужни съгласувателни процедури, в това число с НИНКН.
В парцела е осъществено археологическо изследване, което се натъкнало на обилни находки. Те са предадени на Археологически музей–Пловдив, само че ще бъдат предоставени на „ Музей 37 “ за краткотрайна експозиция.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ