Прекратяването на линията HS2 до Манчестър би било „груб акт на вандализъм“, предупреждават грандовете на торите

Писайки в The Times, те предупредиха министър-председателя: „Правителствата се запомнят с това, което изграждат и създават.

< p>„Направете тази грешка и вашата може да бъде известна само с това, което е отменила и съкратила.“

Ако северната секция беше отменена, „останалата част, малко повече от совалка от Бирмингам до предградие на Лондон , ще стане международен символ на нашия упадък", казаха те.

Прочетете още:
HS2 обясни: Какво е това и защо частите се забавят?
Защо има толкова много хора разстроен от железопътния проект HS2?

„Правителството трябва да проучи защо други европейски държави са успели да изградят високоскоростна железопътна линия по-евтино и да направи същия преглед на планирането на голяма енергийна инфраструктура за транспортни проекти, както то е обещаващо.

Северният крак на HS2: „Парите не са безкрайни“ – Грант Шапс намеква за промяна на плановете за HS2, тъй като участъкът изглежда ще бъде премахнат < /p>

„Това е разумен сериозен път напред; не грубият акт на вандализъм, който би представлявало отмяната на HS2."

Това идва на фона на предположения, че г-н Сунак обмисля дали да премахне или да отложи крака на HS2 от Бирмингам до Манчестър в отговор на рязко растящите разходи.

И все още не е ясно дали последният участък между Old Oak Common в западен Лондон и планираната централна дестинация в столицата Юстън ще продължи.

Грант Шапс намеква за промяна на HS2

Министър в кабинета Грант Шапс каза пред Sky News Sunday Morning with Trevor Phillips, че може да има промяна в „последователността“ и „темпото“ на HS2 от страна на правителството поради рязко растящата цена.

„Парите не са безкрайни, “ каза бившият секретар по транспорта, който сега отговаря за Министерството на отбраната.

„Всички тези големи решения, при които бюджетите са, особено в случая на HS2, неумолимо нарастват все повече и повече и повече, и вашите зрители трябва да платят тази сметка, абсолютно правилно е правителството да го погледне и да каже: изчакайте малко, това само вид проверка с отворен край ли е или ще се уверим, че този проект ще бъде доставен на темп и график, които действително работят за данъкоплатеца?

„Ние приемаме тези дългосрочни решения сериозно, но не смятаме, че някаква сума пари, без значение колко голям е бюджетът, трябва просто да продължа да го разоравам. Трябва да има момент, в който да кажете, изчакайте малко, нека просто си дадем почивка тук. коалиционното правителство, което подписа плана, предназначен да свърже Южна, Средна и Северна Англия с най-съвременна инфраструктура.

Въпреки милиардите, които бяха налети в проекта, той беше обзет от забавяния и растящи разходи - с източния крак изцяло бракуван и работата между Бирмингам и Крю забавена поради въздействието на инфлацията.

Някои оценки определят общата цена на над £100 млрд., докато проектът е .< /p>

Плановете за премахване на северния крак обаче бяха критикувани от всички страни на политическия спектър.