Колко да си приготвим за прехвърляне на автомобил?
Прехвърлянето на благосъстоятелност върху лек автомобил сред частни лица в България включва няколко наложителни разхода. Първо, самият контракт за покупко-продажба се заверява при нотариус, като нотариалната такса се пресмята по публична цена по отношение на цената на договорката. Така да вземем за пример при цена до 5 000 лева нотариалната такса е около 30-70 лева, при цена 5 001-10 000 лева – около 80–120 лева, а при над 10 000 лева – стартира от 150 лева. и може да доближи над 300 лева
Покупко-продажбата на МПС изисква също и заплащането на т.нар. " налог при придобиване “ – локален налог, определян от Общинския съвет, в размер до 3% от застрахователната стойност на автомобила. Например в София ставката е 3%. Това значи, че при договорка от сума 2000 лева, данъкът е 60 лева. В други градове може да е 2–3%. Данъкът се внася еднократно при договорката, постоянно заплатен на място при нотариуса.
Сумата за прекачване на кола е събирателна от обособените такси:
– Нотариална такса, която се пресмята съгласно цената на договорката. Ако договорката е в размер на 2000 лева, то таксата е към 56 лева
– Местният налог също зависи от цялата сума за договорката, както и от съответната община, написа уеб сайтът за препоръки Advice.bg, представен от businessnovinite
– Данък добавена стойност, който при договорка от 2000 лева, ще бъде на стойност от 11 лева
Банкови комисионни и други
След прекачване новият притежател дължи и годишния налог за транспортното средство, който се заплаща на общината. Този налог зависи от техническите характерности на автомобила – главно мощ на мотора (kW), екологичен стандарт (Евро клас) и година на произвеждане. Всеки общински съвет приема разпоредба с формула за пресмятане. По закон данъкът се образува на база веществен съставен елемент (мощност, поправен по възраст на колата) и екологичен съставен елемент (въз основа на Евро категория).
Такси в КАТ
След нотариалното прекачване купувачът би трябвало да отиде в КАТ (Пътна полиция) да смени талона на автомобила. Държавната такса за промяна на регистрационния ваучър (голям и дребен талон) при нов собственик е 80 лева,според цената на Закона за държавните такси. Това е еднократен разход, който се заплаща онлайн или на каса на Министерство на вътрешните работи, и без него новите талони не се издават. Ако по сделка се употребява пълномощие, се заплащат по още 20–40 лева за заверката му (такса при нотариуса, в случай че нотариусът приготвя контракта и пълномощни).
Освен това има такси за новите регистрационни номера и табели, в случай че е належащо.
Екотакса
При прекачване сред физически лица (с автомобил към този момент регистриран в България) екотакса нормално не се заплаща наново. Екотакса се дължи при първа регистрация на нов импорт или нов автомобил.
За 2025 година тя остава по таблица, като по-старите коли заплащат повече. Например за вносен лек автомобил над 10 година (до 2015 г.) екотаксата е около 250–270 лева, за 5–10-годишни – 220–240 лева, за под 5 година – 180–200 лева.; а хибридите/електромобилите – доста по-малко (ок. 30–120 лева.)
Банкови и други разходи
Таксите по прехвърлянето (например нотариус и налог при придобиване) могат да се платят както в брой, по този начин и по банков път. Банковите такси за превод към държавни сметки нормално са алегорични (до няколко лева) или въобще липсват при интернет банкиране. Системата ePay също се употребява постоянно за заплащания към Министерство на вътрешните работи или общината, като комисионната там е закрепена, само че незначителна. Продавачът пък би трябвало да е внесъл настоящия годишен налог " път “/ " налог МПС “, с цел да няма спънки пред нотариуса.
Обикновено купувачът поема най-големите разноски – нотариалната такса (ок. 30–300+ лева съгласно цената на автомобила) и локалния налог 2–3% от цената, а също и държавната такса за промяна на талони (80 лева.). Продавачът заплаща годишния налог МПС досега на договорката. При налични публични данни за цена, екологичен клас и други, тези суми могат да се изчислят авансово. Като цяло крайната " цена “ на прехвърлянето за общоприет автомобил от няколко хиляди лв. е няколкостотин лв.
Пример: за кола на стойност 3 000 лева са нужни към 220–250 лева.).
Покупко-продажбата на МПС изисква също и заплащането на т.нар. " налог при придобиване “ – локален налог, определян от Общинския съвет, в размер до 3% от застрахователната стойност на автомобила. Например в София ставката е 3%. Това значи, че при договорка от сума 2000 лева, данъкът е 60 лева. В други градове може да е 2–3%. Данъкът се внася еднократно при договорката, постоянно заплатен на място при нотариуса.
Сумата за прекачване на кола е събирателна от обособените такси:
– Нотариална такса, която се пресмята съгласно цената на договорката. Ако договорката е в размер на 2000 лева, то таксата е към 56 лева
– Местният налог също зависи от цялата сума за договорката, както и от съответната община, написа уеб сайтът за препоръки Advice.bg, представен от businessnovinite
– Данък добавена стойност, който при договорка от 2000 лева, ще бъде на стойност от 11 лева
Банкови комисионни и други
След прекачване новият притежател дължи и годишния налог за транспортното средство, който се заплаща на общината. Този налог зависи от техническите характерности на автомобила – главно мощ на мотора (kW), екологичен стандарт (Евро клас) и година на произвеждане. Всеки общински съвет приема разпоредба с формула за пресмятане. По закон данъкът се образува на база веществен съставен елемент (мощност, поправен по възраст на колата) и екологичен съставен елемент (въз основа на Евро категория).
Такси в КАТ
След нотариалното прекачване купувачът би трябвало да отиде в КАТ (Пътна полиция) да смени талона на автомобила. Държавната такса за промяна на регистрационния ваучър (голям и дребен талон) при нов собственик е 80 лева,според цената на Закона за държавните такси. Това е еднократен разход, който се заплаща онлайн или на каса на Министерство на вътрешните работи, и без него новите талони не се издават. Ако по сделка се употребява пълномощие, се заплащат по още 20–40 лева за заверката му (такса при нотариуса, в случай че нотариусът приготвя контракта и пълномощни).
Освен това има такси за новите регистрационни номера и табели, в случай че е належащо.
Екотакса
При прекачване сред физически лица (с автомобил към този момент регистриран в България) екотакса нормално не се заплаща наново. Екотакса се дължи при първа регистрация на нов импорт или нов автомобил.
За 2025 година тя остава по таблица, като по-старите коли заплащат повече. Например за вносен лек автомобил над 10 година (до 2015 г.) екотаксата е около 250–270 лева, за 5–10-годишни – 220–240 лева, за под 5 година – 180–200 лева.; а хибридите/електромобилите – доста по-малко (ок. 30–120 лева.)
Банкови и други разходи
Таксите по прехвърлянето (например нотариус и налог при придобиване) могат да се платят както в брой, по този начин и по банков път. Банковите такси за превод към държавни сметки нормално са алегорични (до няколко лева) или въобще липсват при интернет банкиране. Системата ePay също се употребява постоянно за заплащания към Министерство на вътрешните работи или общината, като комисионната там е закрепена, само че незначителна. Продавачът пък би трябвало да е внесъл настоящия годишен налог " път “/ " налог МПС “, с цел да няма спънки пред нотариуса.
Обикновено купувачът поема най-големите разноски – нотариалната такса (ок. 30–300+ лева съгласно цената на автомобила) и локалния налог 2–3% от цената, а също и държавната такса за промяна на талони (80 лева.). Продавачът заплаща годишния налог МПС досега на договорката. При налични публични данни за цена, екологичен клас и други, тези суми могат да се изчислят авансово. Като цяло крайната " цена “ на прехвърлянето за общоприет автомобил от няколко хиляди лв. е няколкостотин лв.
Пример: за кола на стойност 3 000 лева са нужни към 220–250 лева.).
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




