Google вбеси собственици на автомобили до такава степен, че някои обмислят използване на хартиени карти
Преходът от обичайния Гугъл Assistant към Gemini в Android Auto се натъкна на сериозна спънка, като отзивите на потребителите сочат, че ъпгрейдът се възприема по-скоро като наложено отклоняване, в сравнение с като апетит. Откакто започва внедряването в края на 2025 година, общността показва възходящо неодобрение от работата на изкуствения разсъдък в кокпита. Основните недоволства се отнасят до забавянето и многословието, като водачите оповестяват, че Gemini реагира доста по-бавно от своя предходник и е податлив към „ бърборене “, като дава дълги и прекомерно подробни пояснения, когато се изисква просто „ да “ или „ завийте наляво “.
В среда на шофиране, където информацията за елементи от секундата е от решаващо значение, склонността на Gemini към „ халюцинаторни “ детайлности или нерелевантен подтекст се трансформира в проблем за сигурността за мнозина. Потребителите във форумите за поддръжка на Гугъл разказват случаи, в които изкуственият разсъдък продължава да дава спомагателна информация за дадена дестинация, до момента в който те интензивно се пробват да преминат комплицирани завои. Тази възприемана загуба на успеваемост докара до възходящ брой претенции за „ Legacy Mode “ (режим на предходната версия) или за директен комутатор за деактивиране на Gemini, защото някои водачи считат, че равнището на разпръскване е задоволително високо, с цел да обмислят връщане към хартиени карти или елементарни GPS устройства.
Техническата обещаваща функционалност на Gemini в Android Auto трябваше да революционизира прекарването, като разреши докладване на рискове на натурален език и навигация въз основа на забележителности. В идеалния случай водачът би могъл да каже: „ Има преобърната кофа за отпадък в средата на дясната лента “, и изкуственият разсъдък би записал заплахата, без да се изискват съответни гласови команди. Въпреки това, отчети от действителния свят сочат, че тези функционалности остават нестабилни и от време на време водят до цялостно блокиране на приложението, което принуждава интерфейса на Android Auto да се рестартира по време на шофиране.
Пътната карта на Гугъл остава твърдо ангажирана с Gemini, като задачата е цялостна интеграция в цялата екосистема на Android до края на 2026 година. Въпреки че опцията за връщане към класическия Гугъл Assistant към момента съществува в някои райони, тя последователно се отстранява с напредъка на прекосяването към сървърната версия.
