Край на забавените компенсации. ЕС пренаписва правата на пътниците
Преговарящите от Европейския парламент и страните членки (Съвета) на Европейски Съюз реализираха авансово съглашение за по-големи правата на пасажери и повишение на информираността при спирания в пътуванията.
Мерките обгръщат всички типове превоз – въздушен, железопътен, морски, вътрешноводен и автобусен.
Целта на контрактуваните промени е пасажерите по-лесно да упражняват правата си преди, по време и след пътешестване. Те включват право на информация на разнообразни стадии от пътуването, право на осъществяване на контракта за транспорт, обезщетения и по-бързо разглеждане на тъжби.
Преди по-малко от две седмици договарящите съумяха да спасят правото на обезщетение при забавяне на полетите от над три часа, както и да подсигуряват гратис настаняване на деца до техните придружители.
По-строги правила за медиаторите при самолетни билети
Споразумението прецизира ролята на медиаторите като продавачи на билети и туристически платформи при възобновяване на суми на пасажери при анулирани полети, обилни закъснения или отхвърлен достъп на борда.
Тези медиатори ще бъдат задължени още при резервацията да осведомят пасажерите за спомагателни такси - административни, посреднически или за отменяне, както и за процедурата по възобновяване на сумите.
Възстановяването на цялостната стойност на билета и на посредническата такса, в случай че такава е начислена, би трябвало да се прави до 14 дни. Ако медиаторът не съблюдава този период, задължението за възобновяване минава към самолетната компания, която би трябвало да изплати сумата до 7 дни след приемане на нужните банкови данни.
Единен формуляр за обезщетения
За да се форсира процесът по компенсациите, е контрактувано въвеждането на общ формуляр, който ще се употребява от пасажерите при подаване на искове за отплата или възобновяване на суми при морски, въздушен и автобусен превоз. Подобен формуляр към този момент съществува за железопътния превоз.
Европейската комисия ще дава документа на всички публични езици на Европейски Съюз посредством своята интернет страница. Пътниците ще могат да употребяват и различни канали, които оферират превозвачите - електронни платформи, мобилни приложения или хартиени формуляри.
По въздушните транспорти към този момент е контрактувано самолетните компании да изпращат ясни електронни указания до засегнатите пасажери в период до 4 дни след края на пътуването.
По-голяма отбрана за хора с увреждания
Новите правила плануват засилена отбрана за пасажери с увреждания и хора с лимитирана пъргавина. При нужда те ще могат да пътуват с компаньон гратис при въздушен превоз. Тази процедура към този момент се ползва при автобусни, железопътни и морски транспорти.
По-активен надзор от националните органи
Споразумението ускорява пълномощията на националните органи за надзор и отбрана на пасажерите. Те ще могат да стартират инспекции, одити и следствия на превозвачи даже без подадена тъжба.
Въвежда се и тримесечен период за подаване на тъжби при морски и автобусни транспорти, аналогично на железопътния превоз. При липса на отговор или отвод пасажерите ще имат право да се извърнат към формален орган за отбрана.
„ Правата не могат да съществуват без дейно използване “, посочи докладчикът – италианският евродепутат социалист Матео Ричи.
Предварителното съглашение следва да бъде публично утвърдено от Европейския парламент и Съвета.
------
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Мерките обгръщат всички типове превоз – въздушен, железопътен, морски, вътрешноводен и автобусен.
Целта на контрактуваните промени е пасажерите по-лесно да упражняват правата си преди, по време и след пътешестване. Те включват право на информация на разнообразни стадии от пътуването, право на осъществяване на контракта за транспорт, обезщетения и по-бързо разглеждане на тъжби.
Преди по-малко от две седмици договарящите съумяха да спасят правото на обезщетение при забавяне на полетите от над три часа, както и да подсигуряват гратис настаняване на деца до техните придружители.
По-строги правила за медиаторите при самолетни билети
Споразумението прецизира ролята на медиаторите като продавачи на билети и туристически платформи при възобновяване на суми на пасажери при анулирани полети, обилни закъснения или отхвърлен достъп на борда.
Тези медиатори ще бъдат задължени още при резервацията да осведомят пасажерите за спомагателни такси - административни, посреднически или за отменяне, както и за процедурата по възобновяване на сумите.
Възстановяването на цялостната стойност на билета и на посредническата такса, в случай че такава е начислена, би трябвало да се прави до 14 дни. Ако медиаторът не съблюдава този период, задължението за възобновяване минава към самолетната компания, която би трябвало да изплати сумата до 7 дни след приемане на нужните банкови данни.
Единен формуляр за обезщетения
За да се форсира процесът по компенсациите, е контрактувано въвеждането на общ формуляр, който ще се употребява от пасажерите при подаване на искове за отплата или възобновяване на суми при морски, въздушен и автобусен превоз. Подобен формуляр към този момент съществува за железопътния превоз.
Европейската комисия ще дава документа на всички публични езици на Европейски Съюз посредством своята интернет страница. Пътниците ще могат да употребяват и различни канали, които оферират превозвачите - електронни платформи, мобилни приложения или хартиени формуляри.
По въздушните транспорти към този момент е контрактувано самолетните компании да изпращат ясни електронни указания до засегнатите пасажери в период до 4 дни след края на пътуването.
По-голяма отбрана за хора с увреждания
Новите правила плануват засилена отбрана за пасажери с увреждания и хора с лимитирана пъргавина. При нужда те ще могат да пътуват с компаньон гратис при въздушен превоз. Тази процедура към този момент се ползва при автобусни, железопътни и морски транспорти.
По-активен надзор от националните органи
Споразумението ускорява пълномощията на националните органи за надзор и отбрана на пасажерите. Те ще могат да стартират инспекции, одити и следствия на превозвачи даже без подадена тъжба.
Въвежда се и тримесечен период за подаване на тъжби при морски и автобусни транспорти, аналогично на железопътния превоз. При липса на отговор или отвод пасажерите ще имат право да се извърнат към формален орган за отбрана.
„ Правата не могат да съществуват без дейно използване “, посочи докладчикът – италианският евродепутат социалист Матео Ричи.
Предварителното съглашение следва да бъде публично утвърдено от Европейския парламент и Съвета.
------
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ