Ценовите войни с Tesla не попречиха на BYD да приключи тримесечието с рекордни печалби
Предварителните резултати от третото тримесечие, показани от Tesla и BYD, към този момент демонстрираха, че първите са по-ниски от вторите във връзка с броя на създадените електрически автомобили през интервала, макар че във връзка с размерите на продажбите, компанията на Илон Мъск към момента изпреварва китайския си съперник с към 3500 коли. BYD завърши тримесечието с рекордни облаги от $1,4 милиарда, което е растеж от 82% на годишна база.
Приходите на BYD през третото тримесечие са се нараснали с 38% до $22,2 милиарда Да напомним, че китайският колос заема водеща позиция в света в производството на хибриди, от които е продал 822 094 бройки през третото тримесечие. Бяха продадени не повече от 431 603 единици чисто електрически коли, само че компанията е решена да продаде 1,8 милиона електрическия автомобил до края на тази година, тъкмо като Tesla. В края на третото тримесечие, маржът на облагата на BYD доближи рекордните 22,12%, до момента в който докладите на Tesla демонстрираха, че тази цифра за компанията на Илон Мъск стартира да страда вследствие на ценовите войни с съперниците. Може да се окаже, че до края на четвъртото тримесечие BYD изцяло ще изпревари Tesla.
BYD се характеризира с даже по-висока степен на отвесна бизнес интеграция спрямо Tesla, тъй че неговата икономическа успеваемост е по-висока. В случая с електрическия хечбек Dolphin, китайският колос създава независимо съвсем всички съставни елементи на автомобила, като се изключи стъклото и гумите. Тази налична електрическа кола е един от бестселърите на марката и като цяло продуктите на BYD покриват доста по-широк ценови диапазон от фокуса на Tesla върху по-скъпите коли с по-ограничена гама от модели. Извън Китай, продуктите на BYD са известни в Тайланд, Бразилия и Колумбия, а в близко бъдеще марката ще стартира да уголемява пазарите за своите коли, насочвайки се към Япония, Мексико, Австралия, Индия, Унгария и доста други. Вносните мита на външните пазари ще попречат на продажбите да порастват толкоз бързо, колкото на вътрешния пазар, само че спрямо електрическите автомобили на европейските и американски марки, колите на BYD към момента остават по-привлекателни.
