Предстоящото 30% увеличение за винетките, според нас, не е точно

Предстоящото 30% нарастване за винетките, съгласно нас, не е тъкмо 30%, защото ще върнем част от равнищата, които бяха преди понижението на винетките. Може би е заслужено от позиция на това, че единствено преди няколко месеца за рейсовете и за товарните коли беше увеличена ТОЛ-таксата и то много фрапантно. Това сподели в студиото на Българска национална телевизия " Денят стартира " Магдалена Милтенова - ръководител на Конфедерацията на автобусните превозвачи.

Не считам, че това нарастване ще донесе кой знае какви усъвършенствания на пътищата обаче, тъй като следим това в годините, че колкото и да увеличим пътната такса, мрежата не се усъвършенства. Пътната мрежа не се е подобрила, акцентира тя.

Милтенова напомни, че " ние сме може би единствената страна в Европа, която вкара таксуване на второкласната си пътна мрежа ".

Тогава, в случай че си спомняте, ние доста съществено възразихме против това предложение и против това желание. Обяснението тогава беше, че България няма добре развита пътна транспортна връзка, че доста малко автомагистрали имаме и че в случай че не се обхване второкласната пътна мрежа, няма да могат да се събират съответните средства, които са нужни за нейното поддържане.

Тя прикани за приемливост на пътя, тъй като ръководството на тежки рейсове и камиони е доста по-различно от ръководството на леките коли.

" Пътната инфраструктура е извънредно значима, с цел да може да обезпечи обикновено прекосяване на всички транспортни средства и откровено се надявам да следим едно възстановяване и средствата, които се събират от толсистемата, да бъдат вложени вярно и по предопределение. "