Предстоящата 3 Series на BMW ще се раздели на две

...
Предстоящата 3 Series на BMW ще се раздели на две
Коментари Харесай

BMW разкри още от новата тройка

Предстоящата 3 Series на BMW ще се раздели на две разнообразни посоки - електрическа версия и версия с мотор с вътрешно горене, макар че външният ѝ тип е извънредно подобен. Това стратегическо разделяне алармира за забележителна смяна в метода на BMW към създаването на платформи и консолидираното на задвижващи елементи.

Електрическата 3 Series, чийто дебют е плануван за 2026 година, ще се движи на специфична електрическа платформа, настрана от своя бензинов другар. Визуално електрическият модел ще се отличава с фини разлики, в това число по-къс челен похлупак, по-наклонено предно стъкло и подчертани арки на колелата, което ще способства за малко по-различна стойка и образно тегло. Традиционните дизайнерски детайли на BMW, като да вземем за пример извивката на Хофмайстер, ще бъдат непокътнати и при двата модела.

BMW разкри още от новата " тройка "

Това разделяне контрастира със тактиката на BMW за по-големи модели като 5 Series и 7 Series, където една платформа побира както електрически, по този начин и задвижващи елементи с вътрешно горене. Подходът на 3 Series е огледален на новия Cooper на MINI, където образната общественост крие разнообразни механични основи.

BMW разкри още от новата " тройка "

Отвътре електрическата „ тройка “ ще показа актуализирано цифрово преживяване. Традиционното арматурно табло ще бъде сменено от екран „ Panoramic Vision “, проектиращ информация върху основата на предното стъкло. Допълнителни благоприятни условия за потребителски интерфейс ще дават 3D head-up екранът и контролите на кормилото. Очаква се класическият въртящ се контролер iDrive да отсъства.

Електрическата платформа ще разполага с 800V архитектура, позволяваща бързо зареждане. Следващото потомство акумулатори на BMW, употребяващо цилиндрични кафези, дава обещание усъвършенствания в енергийната компактност и скоростта на зареждане. Тези кафези също по този начин ще бъдат интегрирани в структурата на автомобила в някои модели и ще оферират гъвкава опаковка.

Докато актуалното BMW i4 предлага почти 600 км пробег, новата електрическа „ тройка “ се чака да надвиши тази стойност, което демонстрира забележителна стъпка напред в технологията на BMW за електрически транспортни средства.

Източник: fakti.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР