Регионалният министър: Предстои откриването на нов участък от АМ „Хемус“
Предстои откриването на нов пътен сектор от автомагистрала (АМ) " Хемус " с дължина 17 км, както и скоростната връзка на България със Сърбия през Автомагистрала " Европа " през септември. Това заяви министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов пред Българска национална телевизия.
В диалога министър Иванов даде настояща информация за дейностите по построяването и рехабилитацията на съществуващите и изграждащи се магистрални пътища в страната, като увери, че основаната организация е такава, че да благоприятства естественото пътешестване по пътищата на страната през летните месеци, а всички ремонтни действия се разискват авансово с всички заинтригувани лица, измежду които са от транспортния и туристическия отрасъл.
С идното разкриване на 17-километровата права наАМ " Хемус " се чака пренасочване и облекчение на трафика до Плевен, изясни министър Иванов. Според него при цялостен мандат на този кабинет, Автомагистрала " Хемус " е планувана да бъде напълно подготвена до края на 2029-а, началото на 2030 година По думите му всички процеси " се отпушват и се върви с цялостна мощ по утвърждение на цялата техническа документи ".
За Автомагистрала " Хемус " министърът сподели, четунел " Правешки ханове " е напълно подготвени на 18 юли следва неговото отваряне. За " Топли дол " се възнамерява тунелът да бъде още веднъж затворен за малко през есента за довършителни работи.
Министър Иван Иванов сервира извинения за породените неудобства поради последната рехабилитация на над 40 км от Автомагистрала " Тракия ". " До края на летния сезон ще се пътува гладко през Автомагистрала " Тракия ", добави още министърът.
За Автомагистрала " Струма " Иван Иванов уточни, че зарешаването на проблемите в сектора сред Симитли и Креснаса нужнимерки с друг период. Като средносрочни ограничения се гледа на предоставената процедура за абстрактен план за прекосяването на автомагистралата през Кресненското дефиле и построяването наоколовръстна на Кресна пътна връзка. Министър Иванов напомни, че от Агенция " Пътна инфраструктура " имат реализирани договорености с екологичните организации, тъй че работата по построяването на скоростния път да бъде допустима.
Той изясни и за какво се получават тапите в Кресненското дефиле.
По думите му пътят е планиран за 800 коли за час, а в този момент през него минават по 1600 на час. Това значи, че огромен поток от транспортни средства се включват от автомагистрала в стеснен двулентов път, завършващ с обитаемо място, в тази ситуация гр. Кресна.
Освен това министър Иван Иванов увери, чеоткритият през тази седмица сектор от пътя сред Ботевград и Мездраняма да бъде затварян, каквато информация има в публичното пространство. По думите му Лот 2 от трасето е построен изцяло, а Лот 1 е отчасти подготвен. Между двата лота ще се направи етапна връзка с 3,5-километрова двупосочна права поради съществуващите свлачища при трасето.
" Целта е довеждане докрай на Лот 1 в най-кратки периоди ", съобщи той.
Министърът даде и информация за готовността за следене наповедението на водачите по пътищата през тол камерите. Той уточни, че тол камерите са към този момент свързани с Министерство на вътрешните работи, интерфейсът е подготвен и следва неговото узаконяване, както и дефинитивно приемане на законодателните промени, които да създадат това допустимо.
Тестове на системата са посочили, че единствено за 12 часа са регистрирани над 3000 нарушавания на Околовръстния път на София. С оглед на тези данни, министър Иванов прикани водачите да съблюдават разпоредбите на придвижване. Нарушителите, съгласно него, следва да бъдат респектирани.
Засичането на скоростта и държанието на водачите с тол камерите ще се прави от една портална рамка до втора портална рамка, на разстояние няколко километра една от друга. Позициите им ще се дефинират от Министерство на вътрешните работи и в това разстояние ще се засича скоростта на придвижване.
По тематиката заводния режим в обитаеми места в България, районният министър сподели, че на подобен режим са дребни обитаеми места, в които проблемите с безводието или качеството на водата са остарели.
Той заяви, че дружно с Министерството на околната среда и водите (МОСВ), Министерството на районното развиване и благоустройството работят за прехвърлянето на средства от Програма " Околна среда " от близо 1 милиарда лв. към ВиК сдруженията. Средствата ще са целеви за промяна на водопреносната мрежа, канализация, за пречиствателни станции и внедряването на авангардни технологии за филтриране на водата за питейни потребности.
Той напомни, че за подмяната на цялата ВиК мрежа в страната са нужни близо 33 милиарда лв.. Министър Иван Иванов насочи и молба към общините в България да преразгледат плановете си в осъществяване по капиталовата стратегия и включването на такива за рехабилитация на водопреносната мрежа, която е в прерогативите на локалните органи.
Министър Иван Иванов е уверен в нуждата от построяването нанови язовири в страната, като мярка за справяне с безводието.
" Нужни са нови язовири и процесът е към този момент почнал ", уточни той и посочи, че до два месеца ще бъде пуснат язовир " Луда Яна ", предстоят предпроектни изследвания за язовир " Черни Осъм " за обслужване на Плевен и на Ловеч, а през идната година ще стартира построяването на язовир " Александър Стамболийски ", който се чака да бъде с по-голям потенциал от " Йовковци ", написа Българска телеграфна агенция.
В диалога министър Иванов даде настояща информация за дейностите по построяването и рехабилитацията на съществуващите и изграждащи се магистрални пътища в страната, като увери, че основаната организация е такава, че да благоприятства естественото пътешестване по пътищата на страната през летните месеци, а всички ремонтни действия се разискват авансово с всички заинтригувани лица, измежду които са от транспортния и туристическия отрасъл.
С идното разкриване на 17-километровата права наАМ " Хемус " се чака пренасочване и облекчение на трафика до Плевен, изясни министър Иванов. Според него при цялостен мандат на този кабинет, Автомагистрала " Хемус " е планувана да бъде напълно подготвена до края на 2029-а, началото на 2030 година По думите му всички процеси " се отпушват и се върви с цялостна мощ по утвърждение на цялата техническа документи ".
За Автомагистрала " Хемус " министърът сподели, четунел " Правешки ханове " е напълно подготвени на 18 юли следва неговото отваряне. За " Топли дол " се възнамерява тунелът да бъде още веднъж затворен за малко през есента за довършителни работи.
Министър Иван Иванов сервира извинения за породените неудобства поради последната рехабилитация на над 40 км от Автомагистрала " Тракия ". " До края на летния сезон ще се пътува гладко през Автомагистрала " Тракия ", добави още министърът.
За Автомагистрала " Струма " Иван Иванов уточни, че зарешаването на проблемите в сектора сред Симитли и Креснаса нужнимерки с друг период. Като средносрочни ограничения се гледа на предоставената процедура за абстрактен план за прекосяването на автомагистралата през Кресненското дефиле и построяването наоколовръстна на Кресна пътна връзка. Министър Иванов напомни, че от Агенция " Пътна инфраструктура " имат реализирани договорености с екологичните организации, тъй че работата по построяването на скоростния път да бъде допустима.
Той изясни и за какво се получават тапите в Кресненското дефиле.
По думите му пътят е планиран за 800 коли за час, а в този момент през него минават по 1600 на час. Това значи, че огромен поток от транспортни средства се включват от автомагистрала в стеснен двулентов път, завършващ с обитаемо място, в тази ситуация гр. Кресна.
Освен това министър Иван Иванов увери, чеоткритият през тази седмица сектор от пътя сред Ботевград и Мездраняма да бъде затварян, каквато информация има в публичното пространство. По думите му Лот 2 от трасето е построен изцяло, а Лот 1 е отчасти подготвен. Между двата лота ще се направи етапна връзка с 3,5-километрова двупосочна права поради съществуващите свлачища при трасето.
" Целта е довеждане докрай на Лот 1 в най-кратки периоди ", съобщи той.
Министърът даде и информация за готовността за следене наповедението на водачите по пътищата през тол камерите. Той уточни, че тол камерите са към този момент свързани с Министерство на вътрешните работи, интерфейсът е подготвен и следва неговото узаконяване, както и дефинитивно приемане на законодателните промени, които да създадат това допустимо.
Тестове на системата са посочили, че единствено за 12 часа са регистрирани над 3000 нарушавания на Околовръстния път на София. С оглед на тези данни, министър Иванов прикани водачите да съблюдават разпоредбите на придвижване. Нарушителите, съгласно него, следва да бъдат респектирани.
Засичането на скоростта и държанието на водачите с тол камерите ще се прави от една портална рамка до втора портална рамка, на разстояние няколко километра една от друга. Позициите им ще се дефинират от Министерство на вътрешните работи и в това разстояние ще се засича скоростта на придвижване.
По тематиката заводния режим в обитаеми места в България, районният министър сподели, че на подобен режим са дребни обитаеми места, в които проблемите с безводието или качеството на водата са остарели.
Той заяви, че дружно с Министерството на околната среда и водите (МОСВ), Министерството на районното развиване и благоустройството работят за прехвърлянето на средства от Програма " Околна среда " от близо 1 милиарда лв. към ВиК сдруженията. Средствата ще са целеви за промяна на водопреносната мрежа, канализация, за пречиствателни станции и внедряването на авангардни технологии за филтриране на водата за питейни потребности.
Той напомни, че за подмяната на цялата ВиК мрежа в страната са нужни близо 33 милиарда лв.. Министър Иван Иванов насочи и молба към общините в България да преразгледат плановете си в осъществяване по капиталовата стратегия и включването на такива за рехабилитация на водопреносната мрежа, която е в прерогативите на локалните органи.
Министър Иван Иванов е уверен в нуждата от построяването нанови язовири в страната, като мярка за справяне с безводието.
" Нужни са нови язовири и процесът е към този момент почнал ", уточни той и посочи, че до два месеца ще бъде пуснат язовир " Луда Яна ", предстоят предпроектни изследвания за язовир " Черни Осъм " за обслужване на Плевен и на Ловеч, а през идната година ще стартира построяването на язовир " Александър Стамболийски ", който се чака да бъде с по-голям потенциал от " Йовковци ", написа Българска телеграфна агенция.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ