Превозвачи против създаването на Българска автомобилна камара
Представители на превозвачески компании се оповестиха срещу приемането на закон за Българската автомобилна камара, с който тя да изземе функционалностите на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация ".
Законопроектът няма да реши проблемите със сивата стопанска система в сектора, противозаконните превозвачи и ще докара до неустановеност на пасажерите, разяснява Петър Захариев, представител на Браншовия съюз за стопанска самодейност в превоза (БССИТ).
Корупцията също няма да бъде преодоляна, а ще се трансформира от " държавна " в " частна " корупция, уточни той. Катастрофално ще падне услугата " транспорт на пасажери ", а работата на превозвачите няма да стане по транспарантна и по-успешна. В законопроекта за основаването на Транспортна камара се основава огромна неефективна конструкция, която няма по какъв начин да управлява сама себе си, уточни Захариев, представен от Българска телеграфна агенция.
Членството в Камарата ще е задължително и е обвързвано с такси и членски импорт, само че не дава права на членовете. Веднъж определен, Управителният съвет на Камарата може да стане на практика закрепостен, а останалите членове не могат да въздействат върху неговата работа, сподели още Захариев. Проектозаконът ще съсипе дефинитивно сектора, счита той.
Кузман Вълев, ръководител на УС на Корпорация на автомобилните превозвачи разгласи, че в случай че законът бъде признат, превозвачите ще провеждат протестни дейности. На 14 юни компаниите няма да транспортират пасажери от 14:00 до 15:30 часа, в случай че законопроектът не бъде изтеглен, прецизираха от сектора. На 25 юни компаниите ще провеждат митинг в София, в случай че общината им позволи, оповестиха още те.
Законопроектът е лобистки, не отговоря на ползите на сектора и ще приватизира държавната корупция при издаване на лицензиите на транспортните компании, сподели Магдалена Милтенова от БССИТ.
Законопроектът няма да реши проблемите със сивата стопанска система в сектора, противозаконните превозвачи и ще докара до неустановеност на пасажерите, разяснява Петър Захариев, представител на Браншовия съюз за стопанска самодейност в превоза (БССИТ).
Корупцията също няма да бъде преодоляна, а ще се трансформира от " държавна " в " частна " корупция, уточни той. Катастрофално ще падне услугата " транспорт на пасажери ", а работата на превозвачите няма да стане по транспарантна и по-успешна. В законопроекта за основаването на Транспортна камара се основава огромна неефективна конструкция, която няма по какъв начин да управлява сама себе си, уточни Захариев, представен от Българска телеграфна агенция.
Членството в Камарата ще е задължително и е обвързвано с такси и членски импорт, само че не дава права на членовете. Веднъж определен, Управителният съвет на Камарата може да стане на практика закрепостен, а останалите членове не могат да въздействат върху неговата работа, сподели още Захариев. Проектозаконът ще съсипе дефинитивно сектора, счита той.
Кузман Вълев, ръководител на УС на Корпорация на автомобилните превозвачи разгласи, че в случай че законът бъде признат, превозвачите ще провеждат протестни дейности. На 14 юни компаниите няма да транспортират пасажери от 14:00 до 15:30 часа, в случай че законопроектът не бъде изтеглен, прецизираха от сектора. На 25 юни компаниите ще провеждат митинг в София, в случай че общината им позволи, оповестиха още те.
Законопроектът е лобистки, не отговоря на ползите на сектора и ще приватизира държавната корупция при издаване на лицензиите на транспортните компании, сподели Магдалена Милтенова от БССИТ.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ