Профсъюзи предлагат на Фолксваген замразяване на заплати и други мерки срещу отказ от масови съкращения
Представители на немските профсъюзи във " Фолксваген " (Volkswagen) оферират да бъдат замразени плануваните нараствания на заплатите на служащите и чиновниците на автомобилостроителния тръст, с цел да бъде избегнато затваряне на фабрики в Германия и всеобщи съкращения, съобщи ДПА.
Влиятелният синдикат " И Ге Метал " (IG Metall) и синдикалните организации в концерна му оферират проект, който планува " Фолксваген " да спести към 1,5 милиарда евро от предстоящите по-високи разноски за заплати и осигуровки на своите чиновници. Те оферират и да заемат " по-гъвкава " позиция по отношение на продължителността и разпределението на работните смени в немските фабрики на концерна. В подмяна упорстват управлението на " Фолксваген " да подсигурява, че компанията няма да прибягва да закриване на индустриални мощности в Германия и до всеобщи съкращения. Профсъюзният проект е разгласен преди плануваните за през днешния ден договаряния сред синдикатите и високопоставени мениджъри на автомобилната група. На тях се чака да бъдат извършени договаряния по отношение на параметрите на нов групов трудов контракт в концерна.
Представители на управлението на " Фолксваген " реагираха внимателно на проекта, показан от " И Ге Метал " и от синдикалните организации в немското поделение на компанията. Те оповестиха, че финансовите параметри, включени в предлагането, би трябвало да бъдат оценени деликатно, показва ДПА.
През септември синдикатът " И Ге Метал " разгласи, че управлението на " Фолксваген " (Volkswagen Group) го е уведомило, че се отхвърля от редица трудови съглашения. Концернът е възнамерявал да приключи присъединяване си в съглашения с профсъюзите, подписани преди десетилетия. Това става на фона на проект за редуциране на разноските, чиято цел е " стабилизиране на главния бранд на автомобилната група " Фолксваген ". Той планува възможното затваряне на нейни фабрики в Германия, нещо което не се е случвало в никакъв случай в 87-годишната история на компанията, отбелязва Ройтерс, представена от Българска телеграфна агенция.
