Бойко Димитров: Цените на синята и зелената зона не бяха увеличавани от над 10 години!
Председателят на групата на ПП-ДБ в Столичния общински съвет Бойко Димитров бе специфичен посетител в „ Денят на Дарик “, с цел да разяснява решението на СОС за промени в паркирането в София, с което цената за платените зони се усилва двойно. С измененията се разрастват и самите зони, които към този момент навлизат и в жилищните квартали наоколо до Околовръстното шосе на столицата. Част от сегашните подзони се окрупняват в по-големи. Паркирането в „ синя зона “ от 1 януари ще коства 2 евро за час, а в „ зелената “ ще бъде 1 евро за час.
„ Наложи се нарастването на цените, тъй като цените на синята и зелената зона не са увеличавани от над 10 години. За пръв път приехме ясни стратегии по какъв начин парите от паркиране ще бъдат вложени. Всеки регион ще си подава стратегия по какъв начин ще си влага средствата. Част от тях остават в ЦГМ. Всички пари ще се знае по какъв начин ще се влагат. През годините парите от паркиране потъваха в обща каса и на процедура се потребление за погасяване на остарели отговорности. ЦГМ ще регистрира какъв брой пари са събрали от паркирането и по какъв начин се разпределят “, съобщи ръководителят на групата на ПП-ДБ в Столичния общински съвет Бойко Димитров.
„ Ако се преглежда единствено повдигането на цената, то тя е непопулярна. Преди да се вкара зоната – поддръжката е по-малка. Като влезе зоната, настроенията стават по-позитивни “, сподели още той.
„ Определено нямаше по какъв начин да бавим промяната. Целият пакет с цените е безпределно просрочен. Първият отчет беше импортиран преди повече от половин година. Ние сме за еврозоната, безусловно. Промяната на цените е единствено една част от това, което приехме. В градския превоз закръглихме надолу цените. Там билетчето трябваше да бъде 0,82 евро, а в този момент ще бъде 80 цента. Неприятна мярка е тази с повишението на цените за паркиране, само че се прави за да се понижи натиска към паркирането. Не можеш 10-15 години да задържаш всичко на едно равнище. Така няма пари за вложения. Отнякъде би трябвало да ги има тези пари “, съобщи Бойко Димитров.
„ Наложи се нарастването на цените, тъй като цените на синята и зелената зона не са увеличавани от над 10 години. За пръв път приехме ясни стратегии по какъв начин парите от паркиране ще бъдат вложени. Всеки регион ще си подава стратегия по какъв начин ще си влага средствата. Част от тях остават в ЦГМ. Всички пари ще се знае по какъв начин ще се влагат. През годините парите от паркиране потъваха в обща каса и на процедура се потребление за погасяване на остарели отговорности. ЦГМ ще регистрира какъв брой пари са събрали от паркирането и по какъв начин се разпределят “, съобщи ръководителят на групата на ПП-ДБ в Столичния общински съвет Бойко Димитров.
„ Ако се преглежда единствено повдигането на цената, то тя е непопулярна. Преди да се вкара зоната – поддръжката е по-малка. Като влезе зоната, настроенията стават по-позитивни “, сподели още той.
„ Определено нямаше по какъв начин да бавим промяната. Целият пакет с цените е безпределно просрочен. Първият отчет беше импортиран преди повече от половин година. Ние сме за еврозоната, безусловно. Промяната на цените е единствено една част от това, което приехме. В градския превоз закръглихме надолу цените. Там билетчето трябваше да бъде 0,82 евро, а в този момент ще бъде 80 цента. Неприятна мярка е тази с повишението на цените за паркиране, само че се прави за да се понижи натиска към паркирането. Не можеш 10-15 години да задържаш всичко на едно равнище. Така няма пари за вложения. Отнякъде би трябвало да ги има тези пари “, съобщи Бойко Димитров.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ