След серия катастрофи на трамваи с коли Терзиев пак затваря бул. „Борис III“, обяви спешни мерки
Предприемаме бързи ограничения, с цел да ограничим транспортните катастрофи по трасето на трамваите по бул. „ Цар Борис III “. Ето за какво физически ще отделим пътното платно от това на трамваите, разгласи в профила си във Facebook кметът на София Васил Терзиев и добави, че с смяната коли няма да могат да навлизат върху релсите.
Кметът осведоми, че след възобновяване на придвижването на трамвай №5 в края на предходната година за дни са регистрирани пет пътнотранспортни катастрофи. Катастрофите са породени от коли, които навлизат по трамвайните линии и засичат мотрисите, разяснява Терзиев.
„ Възложихме план за обособяването на трасето, като фокусът ще е в региона от ул. „ Райска градина “ до ухото в „ Княжево “ “, заяви столичният кмет и посочи, че по това трасе се движат три трамвая с номера - 4, 5 и 11. Като в пиковите часове приблизително на всеки три минути там минава по една трамвайна мотриса.
За да бъде напредването на софиянци по-кратко, по ремонтираното трасе трамваите се движат с по-висока скорост. Съкратихме времето за пътешестване от „ Съдебна палата “ до последната спирка в „ Княжево “ с 10 минути - от 31 минути преди ремонта на 21 минути в този момент, регистрира Васил Терзиев.
Предстои новоремонтираният сектор на релсовия път от кръстовището с бул. „ Овча Купел “ до ухото на „ Княжево “ да бъде включен в новата съгласуваност за придвижването, която обезпечава „ зелената вълна “ за трамваите. Това в допълнение ще се форсира придвижването на трамваите по бул. „ Цар Борис III “, написа още той.
Движението на трамвай №5 беше възобновено на 23 декември. Трамваите по линии 5 и 11 ще се движат до обръщателното колело в кв. Княжево “ по напълно обновеното трамвайно трасе по бул. „ Цар Борис III “. Обектът получи разрешение за прилагане от държавна приемателна комисия, назначена от Дирекция „ Национален строителен надзор “. Цялостно са сменени релсовият път контактната мрежа, построени са нови перони, инсталирани са спиркови навеси. Реконструкцията на трамвайната линия по бул. „ Цар Борис III “ бе осъществена на два стадия. Това е най-старата трамвайна линия в столицата, отбелязва Българска телеграфна агенция.
