Предложените от Европейския съюз мита върху китайски стоки не представляват

Предложените от Европейския съюз мита върху китайски артикули не съставляват " наказване ", съобщи немският министър на стопанската система Роберт Хабек пред китайски публични лица в Пекин, съобщи Ройтерс, представена от Българска телеграфна агенция.
 
Хабек е първият почитан европейски представител, който посещава Китай, откогато Европейски Съюз предложи налагането на високи мита върху вноса на китайски електрически автомобили, с цел да се опълчи на отпусканите от Пекин държавни дотации, оценени от Брюксел като прекомерно високи.
 
Китай предизвести в навечерието на визитата на немския министър, че ескалацията на напрежението с Евросъюза по въпроса за електрическите автомобили може да провокира комерсиална война. 
 
" Важно е да се разбере, че това не са наказателни мита ", съобщи Хабек на първата пленарна сесия на полемика по въпросите за климата и трансформацията. Държави като Съединени американски щати, Бразилия и Турция са ползвали наказателни мита, само че не и Европейски Съюз, означи той. " Европа прави нещата по друг метод ", изясни немският министър. 
 
Хабек уточни, че в продължение на девет месеца Европейска комисия е проучвала в елементи въпроса дали някои китайски компании не са се възползвали непочтено от дотациите. Нито една мярка за изравнително мито, която е наложена след прегледа на Европейски Съюз, " не съставлява  наказание ", сподели Хабек.
 
Той акцентира, че въпросните ограничения имат за цел да компенсират преимуществата, които Пекин дава на китайските компании. " Трябва да се реализиран общи и равни стандарти за достъп до пазара ", сподели още немският министър на стопанската система. 
 
Хабек съобщи пред ръководителя на Китайската национална комисия за развиване и промени Чжън Шанцзе, че препоръчаните от Европейски Съюз мита имат за цел да изравнят изискванията на конкуренция с Китай. " Ще създадем всичко, с цел да предпазим китайските компании ", отговори от своя страна Чжън.  
 
Предвижда се Европейски Съюз да вкара краткотрайни мита от 4 юли. Същевременно Брюксел ще продължи да води следствие за дотациите до 2 ноември, когато могат да бъдат наложени дефинитивни мита за период от пет години.
 
Въпреки че комерсиалното напрежение е основна тематика от визитата на Хабек в Китай, задачата на немския министър на стопанската система е да се задълбочи съдействието сред двете индустриализирани страни в региона на екологичния преход.
 
Хабек взе участие в първата пленарна сесия на разговора за климата и трансформацията, откакто през юни предходната година Германия и Китай подписаха меморандум за съгласие за съдействие в региона на изменението на климата и зеления преход. 
 
През предходната година Китай конфигурира нови мощности за възобновими енергийни източници, осигуряващи близо 350 гигавата, което е повече от половината от общото количество в международен мащаб.  
 
Макар че Хабек похвали увеличението на производството на възобновима сила в Китай, той означи, че е значимо да не се преглежда единствено разширението на възобновимите енергийни източници, само че и общите излъчвания на въглероден диоксид. През 2023 година съвсем 60% от електрическата енергия в Китай е създадена от въглищни централи. 
 
Същевременно към 75% от общото количество изгорени въглища в света се падат на Китай, Индия и Индонезия, защото държавните управления са склонни да дават приоритет на енергийната сигурност, наличността и цената пред количеството въглеродни излъчвания.