Ръстът на Синя зона на 3 лева заради мръсния въздух в Пловдив, другите такси – за издръжка на Общината
Предложението за нарастването на Синя зона в Пловдив от 2 до 3 лв., цели да се ограничи паркирането в централна градска част, а оттова и да се понижи замърсяването на въздуха. Това изясни зам.-кметът по превоз Тодор Чонов.
Решението ще бъде взето от Общинския съвет, като това ще стане преди приемането на бюджета, което се чака през март.
Тъй като Пловдив не разполага със зониране на обсега на платеното паркиране, прекъсването в Синя зона ще бъде на всички места 3 лв.. В бъдеще това може да се промени, само че едвам когато се вкара така наречен Зелена зона.
„ В момента сме въвели 80% еднопосочно придвижване в кварталите, където следва да се обособи тази зона. Когато се направи 100% ще може и да я въведем”, сподели Чонов. Идеята е отвън супер центъра на Пловдив, да се създадат зони с платено паркиране в кварталите, където цената ще бъде по-ниска за 1 час престои. Хората в съответните региони ще могат да си изкарват пропуски за гратис прекъсване там против такса.
„ Тази мярка ще има и двоен резултат, защото Пловдив се разрасна доста, както и хората, които се заселиха. За всички е ясно, че Пловдив е по-голям от 340 000 адресно регистрирани тук. Така че, когато се вкара - хората, които не са регистрирани тук, само че живеят – няма да могат да си изкарат талон”, изясни пък зам.-кметът по публичен ред и сигурност Йордан Ставрев.
Всички останали такси и налози, които ще се подвигат, целят да се попълнят дупките в хазната, които се чакат поради увеличените разноски на Община Пловдив за прехрана.
„ Разходите стават доста огромни, а доста от таксите не са променяни от над 10 години”, изясни зам.-кметът по финанси Величко Родопски. Той добави, че скоро ще бъдат качени за разискване всички промени, които се плануват. В това число ще са услуги на общинските предприятия, административни услуги, такси за музеи и галерии, тротоарно право за заведенията, санкции и наказания и други.
Относно съкращаването на администрацията кметът Здравко Димитров съобщи, че няма по какъв начин да се случи.
„ Истината е, администрацията в Община Пловдив е от 400 души, а едвам 25 от тях не са държавни чиновници – т.е. за съвсем всички парите идват от републиканския бюджет. Няма по какъв начин съкратим хората в ОП-тата, които и в този момент са незадоволителни и ще влошим услугите”, сподели Зико.
Припомняме, че Община Пловдив има намерение да вдигне цената на билетите и картите за градския превоз.
Решението ще бъде взето от Общинския съвет, като това ще стане преди приемането на бюджета, което се чака през март.
Тъй като Пловдив не разполага със зониране на обсега на платеното паркиране, прекъсването в Синя зона ще бъде на всички места 3 лв.. В бъдеще това може да се промени, само че едвам когато се вкара така наречен Зелена зона.
„ В момента сме въвели 80% еднопосочно придвижване в кварталите, където следва да се обособи тази зона. Когато се направи 100% ще може и да я въведем”, сподели Чонов. Идеята е отвън супер центъра на Пловдив, да се създадат зони с платено паркиране в кварталите, където цената ще бъде по-ниска за 1 час престои. Хората в съответните региони ще могат да си изкарват пропуски за гратис прекъсване там против такса.
„ Тази мярка ще има и двоен резултат, защото Пловдив се разрасна доста, както и хората, които се заселиха. За всички е ясно, че Пловдив е по-голям от 340 000 адресно регистрирани тук. Така че, когато се вкара - хората, които не са регистрирани тук, само че живеят – няма да могат да си изкарат талон”, изясни пък зам.-кметът по публичен ред и сигурност Йордан Ставрев.
Всички останали такси и налози, които ще се подвигат, целят да се попълнят дупките в хазната, които се чакат поради увеличените разноски на Община Пловдив за прехрана.
„ Разходите стават доста огромни, а доста от таксите не са променяни от над 10 години”, изясни зам.-кметът по финанси Величко Родопски. Той добави, че скоро ще бъдат качени за разискване всички промени, които се плануват. В това число ще са услуги на общинските предприятия, административни услуги, такси за музеи и галерии, тротоарно право за заведенията, санкции и наказания и други.
Относно съкращаването на администрацията кметът Здравко Димитров съобщи, че няма по какъв начин да се случи.
„ Истината е, администрацията в Община Пловдив е от 400 души, а едвам 25 от тях не са държавни чиновници – т.е. за съвсем всички парите идват от републиканския бюджет. Няма по какъв начин съкратим хората в ОП-тата, които и в този момент са незадоволителни и ще влошим услугите”, сподели Зико.
Припомняме, че Община Пловдив има намерение да вдигне цената на билетите и картите за градския превоз.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




