Китайски учени предлагат изграждането на информационна супермагистрала между Земята и Луната
Предлаганата мрежа от 30 спътника и три станции на лунната повърхнина може да обезпечи услуги по мониторинг в режим на действително време сред Земята и Луната.
Китайски учени разкриха пътна карта за създаване на инфраструктура сред Земята и Луната, с цел да отговорят на националните стратегически потребности и да създадат пътуването в космоса по-лесно и безвредно за всички.
Според откриватели от Китайската академия за галактически технологии (CAST) и Пекинския институт за инженерство на галактически кораби, цялостна мрежа от 30 спътника и три лунни станции ще дават информационни, навигационни и мониторингови услуги в действително време на световните консуматори.
Целта е да се разреши на 20 или повече пътешественици по едно и също време да споделят със Земята посредством изображения, аудио или видео.
Това също по този начин ще обезпечи относително точно позициониране, навигация и синхронизация (PNT) по време на полети от Земята до Луната и интервенции на лунната повърхнина.
Той също по този начин ще може да наблюдава движещи се цели с размер до един метър (3,28 фута) в района сред Земята и Луната, прочут като цислунарно пространство, пишат откриватели в списанието Chinese Space Science and Technology през юни.
„ написа екипът, управителен от Ян Менгфей, основен конструктор на китайската задача Chang’e-5.
„
„ Конкуренцията за запаси, такива като място/пространство в орбита и радиочестоти към този момент е в ход и в бъдеще занапред ще се ускоряват
На Китай е срочно належащо да създаде карта на най-високо равнище за развиване на цислунарната галактическа инфраструктура и приемане на конкурентно преимущество в нововъзникващата цислунарна стопанска система, орбитите на спътниците към Земята, пространството, заемано от орбитата, и пространството сред тях.
Концепцията за цислунарното пространство става все по-актуална през последните години, изключително във военния бранш
Например, Военновъздушни сили на Съединени американски щати създават спътник, прочут като Cislunar Highway Patrol System, с цел да показва способността си да открива, наблюдава и разпознава изкуствени обекти на лунната повърхнина (437 000 км или 272 000 мили), повече от 10 пъти по-голям от обичайния обсег на геостационарно разкриване (35 785 км или 22 236 мили)..
Гражданските галактически организации в Съединените щати, Европа и Япония също предложиха сходна инфраструктура за подкрепяне на научни проучвания и търговски интервенции на Луната.
Тъй като Китай се трансформира в главен състезател в проучването на Луната и дълбокия космос, стратегическото обмисляне е от решаващо значение за за бъдещи задачи, пишат откривателите.
Това включва кацане на Луната с екипаж, създаване на интернационална лунна изследователска станция и задачи за проучване на външната слънчева система.
„ пишат те.
Според Янг и сътрудниците му построяването на лунната инфраструктура от Китай ще се организира на три стадия.
Първата фаза ще бъде ориентирана към подкрепяне на роботизираните и пилотирани лунни задачи на страната. Използвайки двойка спътници в елиптични лунни орбити и контролна станция на лунната повърхнина, системата ще обезпечи връзка с южния полюс на Луната за най-малко 10 консуматори по едно и също време.
Във втория стадий системата ще бъде разширена до 10 спътника, обикалящи към Луната, Земята и в специфични точки, известни като точки на Лагранж сред Земята и Луната. Втората лунна наземна станция ще усили скоростта на трансфер на данни до 5 гигабайта в секунда и ще усили точността на навигация до 100 метра в региона на южния полюс на Луната.
На този стадий предстоящите софтуерни пробиви ще оказват помощ за идентифицирането на цели, които не взаимодействат една с друга на огромни дистанции, в това число движещи се обекти с диаметър 10 метра (32 фута) в цислунарното пространство.
На третия и финален стадий ще бъде основана цялостна мрежа от 30 спътника, три лунни наземни станции, както и съществуващи информационни и навигационни уреди на Земята. Това ще разреши скорост на трансфер на данни от 10 гигабайта в секунда и ще усъвършенства точността на навигация до 10 метра (32 фута) за работа на лунната повърхнина и 50 метра (164 фута) за пътешестване сред Земята и Луната.
Предложената мрежа също по този начин ще разгърне доста дълга базова интерферометрична система за следене на галактически кораби на разстояние до 900 милиона километра (559 милиона мили) с акуратност под километър, поддържайки задачи в дълбокия космос до Юпитер и отвън него.
„ “, подчертаха откривателите.
„
Превод: Европейски Съюз
Източник: Афтершок
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед34405Георги Стамболиев: Насилието над истината е последното леговище на неудачникаАлтернативен Поглед60701Татяна Дончева за консолидацията на Българска социалистическа партия и " ЛЕВИЦАТА! " Алтернативен Поглед90889Проф. Дарина Григорова: В Украйна се сътвориха две народи, които са антагонисти като историческа памет, полезности и отношение към РусияАлтернативен Поглед45853Проф. Дарина Григорова за годишнината от убийството на Николай II и неговото семействоАлтернативен Поглед17341Димитър Гърдев: Политическите земетресения у нас - привършване на изборната ни системаАлтернативен Поглед160942Проф. Нако Стефанов: В Украйна към този момент има натовски елементи. Има даже пленени!Алтернативен Поглед90889Проф. Дарина Григорова: В Украйна се сътвориха две народи, които са антагонисти като историческа памет, полезности и отношение към РусияАлтернативен Поглед87986Проф. Николай Витанов: Целта на руснаците е да унищожат живата мощ на Украйна, тъй като слабата им точка е тамАлтернативен Поглед63152Велислава Дърева: Имаме жесток, нападателен геополитически и вътрешнополитически напън върху БПЦ
Китайски учени разкриха пътна карта за създаване на инфраструктура сред Земята и Луната, с цел да отговорят на националните стратегически потребности и да създадат пътуването в космоса по-лесно и безвредно за всички.
Според откриватели от Китайската академия за галактически технологии (CAST) и Пекинския институт за инженерство на галактически кораби, цялостна мрежа от 30 спътника и три лунни станции ще дават информационни, навигационни и мониторингови услуги в действително време на световните консуматори.
Целта е да се разреши на 20 или повече пътешественици по едно и също време да споделят със Земята посредством изображения, аудио или видео.
Това също по този начин ще обезпечи относително точно позициониране, навигация и синхронизация (PNT) по време на полети от Земята до Луната и интервенции на лунната повърхнина.
Той също по този начин ще може да наблюдава движещи се цели с размер до един метър (3,28 фута) в района сред Земята и Луната, прочут като цислунарно пространство, пишат откриватели в списанието Chinese Space Science and Technology през юни.
„ написа екипът, управителен от Ян Менгфей, основен конструктор на китайската задача Chang’e-5.
„
„ Конкуренцията за запаси, такива като място/пространство в орбита и радиочестоти към този момент е в ход и в бъдеще занапред ще се ускоряват
На Китай е срочно належащо да създаде карта на най-високо равнище за развиване на цислунарната галактическа инфраструктура и приемане на конкурентно преимущество в нововъзникващата цислунарна стопанска система, орбитите на спътниците към Земята, пространството, заемано от орбитата, и пространството сред тях.
Концепцията за цислунарното пространство става все по-актуална през последните години, изключително във военния бранш
Например, Военновъздушни сили на Съединени американски щати създават спътник, прочут като Cislunar Highway Patrol System, с цел да показва способността си да открива, наблюдава и разпознава изкуствени обекти на лунната повърхнина (437 000 км или 272 000 мили), повече от 10 пъти по-голям от обичайния обсег на геостационарно разкриване (35 785 км или 22 236 мили)..
Гражданските галактически организации в Съединените щати, Европа и Япония също предложиха сходна инфраструктура за подкрепяне на научни проучвания и търговски интервенции на Луната.
Тъй като Китай се трансформира в главен състезател в проучването на Луната и дълбокия космос, стратегическото обмисляне е от решаващо значение за за бъдещи задачи, пишат откривателите.
Това включва кацане на Луната с екипаж, създаване на интернационална лунна изследователска станция и задачи за проучване на външната слънчева система.
„ пишат те.
Според Янг и сътрудниците му построяването на лунната инфраструктура от Китай ще се организира на три стадия.
Първата фаза ще бъде ориентирана към подкрепяне на роботизираните и пилотирани лунни задачи на страната. Използвайки двойка спътници в елиптични лунни орбити и контролна станция на лунната повърхнина, системата ще обезпечи връзка с южния полюс на Луната за най-малко 10 консуматори по едно и също време.
Във втория стадий системата ще бъде разширена до 10 спътника, обикалящи към Луната, Земята и в специфични точки, известни като точки на Лагранж сред Земята и Луната. Втората лунна наземна станция ще усили скоростта на трансфер на данни до 5 гигабайта в секунда и ще усили точността на навигация до 100 метра в региона на южния полюс на Луната.
На този стадий предстоящите софтуерни пробиви ще оказват помощ за идентифицирането на цели, които не взаимодействат една с друга на огромни дистанции, в това число движещи се обекти с диаметър 10 метра (32 фута) в цислунарното пространство.
На третия и финален стадий ще бъде основана цялостна мрежа от 30 спътника, три лунни наземни станции, както и съществуващи информационни и навигационни уреди на Земята. Това ще разреши скорост на трансфер на данни от 10 гигабайта в секунда и ще усъвършенства точността на навигация до 10 метра (32 фута) за работа на лунната повърхнина и 50 метра (164 фута) за пътешестване сред Земята и Луната.
Предложената мрежа също по този начин ще разгърне доста дълга базова интерферометрична система за следене на галактически кораби на разстояние до 900 милиона километра (559 милиона мили) с акуратност под километър, поддържайки задачи в дълбокия космос до Юпитер и отвън него.
„ “, подчертаха откривателите.
„
Превод: Европейски Съюз
Източник: Афтершок
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед34405Георги Стамболиев: Насилието над истината е последното леговище на неудачникаАлтернативен Поглед60701Татяна Дончева за консолидацията на Българска социалистическа партия и " ЛЕВИЦАТА! " Алтернативен Поглед90889Проф. Дарина Григорова: В Украйна се сътвориха две народи, които са антагонисти като историческа памет, полезности и отношение към РусияАлтернативен Поглед45853Проф. Дарина Григорова за годишнината от убийството на Николай II и неговото семействоАлтернативен Поглед17341Димитър Гърдев: Политическите земетресения у нас - привършване на изборната ни системаАлтернативен Поглед160942Проф. Нако Стефанов: В Украйна към този момент има натовски елементи. Има даже пленени!Алтернативен Поглед90889Проф. Дарина Григорова: В Украйна се сътвориха две народи, които са антагонисти като историческа памет, полезности и отношение към РусияАлтернативен Поглед87986Проф. Николай Витанов: Целта на руснаците е да унищожат живата мощ на Украйна, тъй като слабата им точка е тамАлтернативен Поглед63152Велислава Дърева: Имаме жесток, нападателен геополитически и вътрешнополитически напън върху БПЦ
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ