,fit(768:433)&10:36:06)
В Алфа Ромео са „жертвали“ състезнието в Абу Даби, заради битката с Астън Мартин
Преди вчерашната Гран При на Абу Даби, с която приключи сезон 2022 във Формула 1, тимът на Алфа Ромео имаше преднина от 5 точки преди отбора на Астън Мартин в борбата за шестото място в конструкторския шампионат.
На „ Яс Марина “ двамата водачи на основания в Хинвил екип,Гуаню Джоу и Валтери Ботас, приключиха надлежно 12-ти и 15-ти и не взеха точки. В същото време двамата представители на Астън Мартин, Ланс Строл и Себастиан Фетел, финишираха 8-ми и 10-ти, с което завоюваха тъкмо 5 точки и по този начин двата тима приключиха сезона с еднакъв актив от по 55 пункта.
,fit(478:270) )
Крайно класиране при тимовете във Формула 1 за 2022 година
Заради 5-то място на Ботас от Гран При на Емилия-Романя на „ Имола “ обаче Алфа Ромео приключва на 6-та позиция в крайното класиране, до момента в който за Астън Мартин остава 7-та. Най-доброто класиране в съревнование на Фетел и Строл е 6-то място, което те реализираха общо три пъти. Фетел приключи 6-ти в Азербайджан и Япония, а Строл в Сингапур.
След финала на Гран При на Абу Даби Ботас и Джоу разкриха, че концепцията на Алфа Ромео на „ Яс Марина “ е била да се затрудни напълно надпреварата на Астън Мартин, без да се гонят предни класирания.
„ Днес не ни доближи движение, само че и моята тактика беше доста защитна и се пробвах да съм мощен в края на първия стинт и когато зелените коли ни настигнаха се опитахме да си поиграем с тях. В последна сметка спечелихме на косъм, само че се веселя, че успяхме. Стратегията ми беше да пускам с хард и да изчакам Астън Мартин да ме настигнат след първите си стопове, с цел да ги затрудня “, изясни финландецът.
„ През цялото съревнование обстановката беше ясна, в случай че не можем да ги победим, да жертваме позициите си и да пуснем Макларън и Алпин пред нас, с цел да ни се отвори прозореца за стопа. Това се случи през днешния ден. Аз стопирах рано, още гумите до момента в който бяха свежи, само че това ми разреши да пресека Ланс и Себастиан, след което се опитахме да ги задържим допустимо най-вече, с цел да се отвори прозореца за стопа на Валтери “, разяснява Джоу.
„ Важното е, че успяхме да реализираме това. Дадохме всичко от себе си през днешния ден, доста се веселя за тима. Съдейки по класирането ни в квалификацията, Валтери трябваше да тества нещо доста рисково, да употребява хазартна тактика, до момента в който аз се пробвах да съм оптимално покрай тях и да видя дали ще мога да се боря с тях.
„ След първата обиколка ние държахме почти идентични позиции, това беше най-хубавото, на което можехме да се надяваме. Накрая беше доста близо, с равни точки, само че успяхме. Знаехме, че и най-малкото нещо ще направи разлика най-после. Този триумф е доста значим за тима “, сподели още китайският водач.
Разликата сред 6-та и 7-та позиции в крайното класиране е някъде сред 10 и 12 милиона щатски $ от наградния фонд във Формула 1 за 2022 година.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
На „ Яс Марина “ двамата водачи на основания в Хинвил екип,Гуаню Джоу и Валтери Ботас, приключиха надлежно 12-ти и 15-ти и не взеха точки. В същото време двамата представители на Астън Мартин, Ланс Строл и Себастиан Фетел, финишираха 8-ми и 10-ти, с което завоюваха тъкмо 5 точки и по този начин двата тима приключиха сезона с еднакъв актив от по 55 пункта.
Заради 5-то място на Ботас от Гран При на Емилия-Романя на „ Имола “ обаче Алфа Ромео приключва на 6-та позиция в крайното класиране, до момента в който за Астън Мартин остава 7-та. Най-доброто класиране в съревнование на Фетел и Строл е 6-то място, което те реализираха общо три пъти. Фетел приключи 6-ти в Азербайджан и Япония, а Строл в Сингапур.
След финала на Гран При на Абу Даби Ботас и Джоу разкриха, че концепцията на Алфа Ромео на „ Яс Марина “ е била да се затрудни напълно надпреварата на Астън Мартин, без да се гонят предни класирания.
„ Днес не ни доближи движение, само че и моята тактика беше доста защитна и се пробвах да съм мощен в края на първия стинт и когато зелените коли ни настигнаха се опитахме да си поиграем с тях. В последна сметка спечелихме на косъм, само че се веселя, че успяхме. Стратегията ми беше да пускам с хард и да изчакам Астън Мартин да ме настигнат след първите си стопове, с цел да ги затрудня “, изясни финландецът.
„ През цялото съревнование обстановката беше ясна, в случай че не можем да ги победим, да жертваме позициите си и да пуснем Макларън и Алпин пред нас, с цел да ни се отвори прозореца за стопа. Това се случи през днешния ден. Аз стопирах рано, още гумите до момента в който бяха свежи, само че това ми разреши да пресека Ланс и Себастиан, след което се опитахме да ги задържим допустимо най-вече, с цел да се отвори прозореца за стопа на Валтери “, разяснява Джоу.
„ Важното е, че успяхме да реализираме това. Дадохме всичко от себе си през днешния ден, доста се веселя за тима. Съдейки по класирането ни в квалификацията, Валтери трябваше да тества нещо доста рисково, да употребява хазартна тактика, до момента в който аз се пробвах да съм оптимално покрай тях и да видя дали ще мога да се боря с тях.
„ След първата обиколка ние държахме почти идентични позиции, това беше най-хубавото, на което можехме да се надяваме. Накрая беше доста близо, с равни точки, само че успяхме. Знаехме, че и най-малкото нещо ще направи разлика най-после. Този триумф е доста значим за тима “, сподели още китайският водач.
Разликата сред 6-та и 7-та позиции в крайното класиране е някъде сред 10 и 12 милиона щатски $ от наградния фонд във Формула 1 за 2022 година.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ