Преди шест дни американският самолетоносач Дуайт Айзенхауер – Айк –

Преди шест дни американският самолетоносач Дуайт Айзенхауер – Айк – мина през Суецкия канал на юг и се насочи към Червено море като част от авансово плануваното, само че ускорено разполагане в Персийския залив Регион. По пътя тя се причисли към USS Ford и нейната бойна група на самолетоносача в Източното Средиземноморие за известно образование за оперативна съгласуемост и наложителна фотография на групировката.

Невъзможно е да се каже сигурно, че това очевидно проявление на към двеста хиляди тона военноморската огнева мощност с нуклеарно задвижване – да не приказваме за всички ескорти – е това, което кара Хизбула да мълчи през последните няколко седмици, само че безспорно е повлияло на тяхното мислене. Също по този начин е рисковано да се каже, че този резултат ще издържи, само че към този момент наподобява, че е победа за основаното на оператора въздържане. Като се има поради какъв брой доста хора предвидиха ескалация в целия район до момента, това е една добра вест наред с ужаса на Газа.

Освен спорадичните офанзиви против американските войски навътре в Ирак и Сирия, има още един ирански -подкрепена терористична група в района, която към момента не е получила бележката, и това са хусите. Те смъкнаха законното държавно управление на Йемен през 2014 година и Саудитска Арабия и нейните съдружници от този момент се пробват да възстановят някакво сходство на ред там с друга степен на триумф. Това, че саудитците постоянно са рисувани като изверг в това парче, ме озадачава, макар че това е публикация за различен път. Поне през тази година боевете в Йемен се забавят с договарянията сред Саудитска Арабия и Иран, с посредничеството на Китай, явно постигнали прочут прогрес макар всички старания на Ал Кайда на Арабския полуостров (AQAP) да ги провали.

< p> Въпреки това, както може да се чака от иранските поддръжници, които виждат разрухата и страха като крайни положения сами по себе си, хусите не чакаха дълго след нахлуването на Хамас, с цел да стартират да изстрелват ракети нагоре по Червено море против Израел. USS Carney прехвана четири едновременно, само че от този момент имаше повече, принуждавайки военноморските сили на Съединени американски щати и Израел да разположат разрушители и корвети, с цел да прихванат по-нататъшни стрелби.

Ясно е, че напъните на Саудитска Арабия и Съединени американски щати да предотвратят иранските доставените оръжия от влизане в Йемен през последните няколко години не са работили изцяло и че хусите към момента са в положение да ги движат и да ги стрелят, без да бъдат открити и унищожени преди изстрелването.

Но е допустимо това да е на път да се промени.

Транзитът по права линия в Червено море при 18 възела лишава три дни. Очевидно транспортьор с флангова скорост би могъл да понижи това, само че по този начин или другояче, че Ike към момента не се е появил през протока Bab-el-Mandeb и в Аденския залив, допуска, че тя и нейната работна група прекарват известно време в Red Море.

Червено море, и по-специално частта на дъното сред Йемен и Еритрея и Джибути, не е изключително прелестно място за разходка. Отделно от опасността от ракетите на хусите, тя се стеснява до единствено осем благи в самия Баб-ел-Мандеб – в действителност „ Портата на сълзите “ – и е надупчена от дребни лодки, които се носят напред-назад с разнообразни товари. Те са бързи, неосветени, стоят ниско във водата и са направени от дърво, което ги прави сложни за виждане и разкриване на радар. Трудно е да се дефинира дали правят контрабанда, трафик на хора, отиват на лов на риба, занимават се с малко пиратство, гледат си работата или са цялостни с експлозиви и идват за вас. Ако можете да ги откриете единствено на, да речем, четири морски благи и развиват 30 възела, имате единствено няколко минути, преди да ви атакуван, и още по-лошо, в случай че са двадесет.

Веднъж прекарах военния си транспортен съд на Кралския флот през нощта, тъй като бяхме напрегнат да стигнем до идващото място и въобще не беше занимателно. Вярно е, че разполагах единствено с един хеликоптер за наблюдаване, а не с въздушно крило на самолетоносач.

Във всеки случай, като западен военноморски транспортен съд, не желаете да се мотаете там долу, в случай че не ви се наложи. И има единствено няколко аргументи, заради които може.

Ученията за оперативна съгласуемост с USS Bataan и Carter Hall, също в Червено море, само че евентуално преминаващи през Суец на север през идващите седмици, са една от тях. Друга е интервенцията за присъствие/успокояване на Саудитска Арабия и други съдружници. Оформянето на интервенции за обезпечаване на безвредно прекосяване през Баб Ел Мандеб е трета, макар че това няма да отнеме толкоз доста време.

Това оставя забавното – действия в и към Йемен, с цел да попречат на хусите да продължат да изстрелват ракети нагоре по Червено море (или където и да е там). Преди няколко дни тук беше обявено, че подводница SSGN от клас Охайо преди малко е минала през Суец, също на юг. Винаги ще ви споделят, че тези лодки могат да носят до 154 крилати ракети Tomahawk. Не постоянно се загатва, че те могат да транспортират и над 60 оператори за специфична война, нормално хора-жаби от елитните екипи SEAL на Военноморски сили на Съединени американски щати, и мини-подводници, които могат да отведат SEALs на брега, до момента в който главната подводница остава в сигурност в дълбоки води.

< p> Може да не е най-хубавото време, като терорист Хути, да отидете на разходка по плажа тъкмо в този момент: може да бъдете завлечени в морето и да се разсъните някъде при разпит.

ОК, в този момент в действителност злоупотребявам, само че в случай че погледнете какво са създали хутите в последно време, това стартира да наподобява като опция за Съединени американски щати най-сетне да им сложат край като районна заплаха/дразнител. Това би предиздвикало саудитците да се върнат встрани и назад на траекторията към доближаване с Израел. Точно в този момент в Червено море Съединени американски щати разполагат с група самолетоносачи с повече или по-малко цялостен ракетен чадър въздух-море и ударна мощност, еквивалентна на национални военновъздушни сили от междинен сан. Освен това има по-голямата част от морска експедиционна единица и евентуално една или две специфични единици от SEAL, плюс стотици Tomahawk и други оръжия за наземна офанзива.

И хусите в действителност са доста дразнещи. Те не са единствено проблем за саудитците и израелците: те постоянно се пробват да придобият способността да попречват корабоплаването през Баб-ел-Мандеб, който е най-бързият път към Суецкия канал, Средиземно море и Европа от единствено съвсем на всички места чак до китайския бряг. Да, можете да отидете на юг към нос, само че това е извънредно доста по-нататък. Те също по този начин преди малко смъкнаха американски дрон Reaper край брега, още една индикация, че Съединени американски щати може да обмислят дейности наоколо.

Carney не е първият боен транспортен съд на Съединени американски щати, който смъква ракети на хутите в Червеното Море през последните години: само че тя просто може да е последната, в случай че цялата тази огнева мощност на Съединени американски щати бъде употребена скоро.

Или Ike може просто да изплува през Bab-el-Mandeb в Арабско море, присъединете се към японския унищожител от клас Murasme „ Ikazuchi “, който се насочва целеустремено към нейния път, и заемете позиция в Оманския залив, с цел да продължите общата задача „ въздържане на Иран “. Времето ще покаже. Но както постоянно с Военноморски сили на Съединени американски щати, гамата от качества и варианти, които те оферират на своите политици, е забележителна.

Том Шарп е някогашен офицер от Кралския флот и капитан на боен транспортен съд

Вижте коментарите