Изгубеният кораб на Ърнест Шакълтън беше намерен 107 г. след потъването му
Преди повече от век корабът „ Endurance ” потъва край дълбоките води на Антарктида. Експедицията на Ърнест Шакълтън за пресичане на континента в най-тясната му точка приключва с крах, а корабът изчезва безследно. 107 години по-късно тази тайнственост е разкрита.
Останките от ветроходния транспортен съд са открити от екип морски откриватели на към 3000 метра под ледените води на море Уедъл.
С помощта на ледоразбивач и подводни дронове екипът съумява да локализира останките от кораба.
Изображения и видеоклипове, направени от откривателите, демонстрират тримачтовия дървен транспортен съд в безупречно положение. Дори златните букви, изписващи името му – „ Endurance “, са към момента прикрепени към щурвала му.
Корабът е употребен в експедиция на ирландския откривател сър Ърнест Шакълтън, който през 1914 година се пробва да прекоси Южния полюс, дружно с екипажа си. След като корабът му е заловен в клопката на ледените води, Шакълтън и екипажа му са принудени да изоставят мореплавателния съд.
The wreck is coherent, in an astonishing state of preservation. The Antarctic seabed does not have any wood eating micro organisms, the water has the clarity of distilled water. We were able to film the wreck in super high definition. The results are magical
— Dan Snow (@thehistoryguy)
Преди потъването му, екипът натоварва хранителни запаси и напуща кораба в три дребни избавителни лодки. След това Шакълтън и неговият капитан Франк Уорсли плават близо 1287 километра по подлите ледени води на Антарктида, до момента в който не доближават до транспортен съд наоколо до остров Южна Джорджия, откъдето получават помощ.
Това пътешестване се смята за храбър героизъм и става една от най-известните истории за оцеляване в откритo море.
Шакълтън не реализира упоритостта си да стане първият човек, прекосил Антарктида. Всъщност той по този начин и не стъпва на континента, само че по това време неговите проекти за подчинение на тази част от света са посрещнати от хората с голямо неспокойствие.
Behold! The lost ship of Antarctic explorer Sir Ernest has been found on the floor of the Weddell Sea. After more than two weeks of searching, the project found the ship on Saturday.
— Jonathan Amos (@BBCAmos)
Експедицията за намиране на кораба „ Endurance ” идва век след гибелта на Шакълтън през 1922 година
Тя започва от Кейптауйн, Южна Африка при започване на февруари и включва екип от над 100 откриватели, борещи се с морския лед и минусовите температури.
„ Това са най-хубавите остатъци от транспортен съд, които съм виждал “, сподели ръководителят на експедицията по откриването му Менсун Баунд. Той означи, че останките към момента са чисти от морското дъно и са „ в брилянтно положение на непокътнатост “.
На такава дълбочина от 3000 метра съвсем няма никаква светлина, а температурите са извънредно ниски, което осуетява предходни опити за намирането на кораба.
“Дъното на морето Уедел е доста негостоприемна среда за съвсем всичко – изключително за типовете бактерии, акари и дървоядни червеи, които другояче биха се радвали да атакуван един дървен транспортен съд “, споделя морският историк Стивън Шванкерт.
Корабът е предпазен като исторически монумент според Договора за Антарктика, който има за цел да опази околната среда в района.
Останките от ветроходния транспортен съд са открити от екип морски откриватели на към 3000 метра под ледените води на море Уедъл.
С помощта на ледоразбивач и подводни дронове екипът съумява да локализира останките от кораба.
Изображения и видеоклипове, направени от откривателите, демонстрират тримачтовия дървен транспортен съд в безупречно положение. Дори златните букви, изписващи името му – „ Endurance “, са към момента прикрепени към щурвала му.
Корабът е употребен в експедиция на ирландския откривател сър Ърнест Шакълтън, който през 1914 година се пробва да прекоси Южния полюс, дружно с екипажа си. След като корабът му е заловен в клопката на ледените води, Шакълтън и екипажа му са принудени да изоставят мореплавателния съд.
The wreck is coherent, in an astonishing state of preservation. The Antarctic seabed does not have any wood eating micro organisms, the water has the clarity of distilled water. We were able to film the wreck in super high definition. The results are magical
— Dan Snow (@thehistoryguy)
Преди потъването му, екипът натоварва хранителни запаси и напуща кораба в три дребни избавителни лодки. След това Шакълтън и неговият капитан Франк Уорсли плават близо 1287 километра по подлите ледени води на Антарктида, до момента в който не доближават до транспортен съд наоколо до остров Южна Джорджия, откъдето получават помощ.
Това пътешестване се смята за храбър героизъм и става една от най-известните истории за оцеляване в откритo море.
Шакълтън не реализира упоритостта си да стане първият човек, прекосил Антарктида. Всъщност той по този начин и не стъпва на континента, само че по това време неговите проекти за подчинение на тази част от света са посрещнати от хората с голямо неспокойствие.
Behold! The lost ship of Antarctic explorer Sir Ernest has been found on the floor of the Weddell Sea. After more than two weeks of searching, the project found the ship on Saturday.
— Jonathan Amos (@BBCAmos)
Експедицията за намиране на кораба „ Endurance ” идва век след гибелта на Шакълтън през 1922 година
Тя започва от Кейптауйн, Южна Африка при започване на февруари и включва екип от над 100 откриватели, борещи се с морския лед и минусовите температури.
„ Това са най-хубавите остатъци от транспортен съд, които съм виждал “, сподели ръководителят на експедицията по откриването му Менсун Баунд. Той означи, че останките към момента са чисти от морското дъно и са „ в брилянтно положение на непокътнатост “.
На такава дълбочина от 3000 метра съвсем няма никаква светлина, а температурите са извънредно ниски, което осуетява предходни опити за намирането на кораба.
“Дъното на морето Уедел е доста негостоприемна среда за съвсем всичко – изключително за типовете бактерии, акари и дървоядни червеи, които другояче биха се радвали да атакуван един дървен транспортен съд “, споделя морският историк Стивън Шванкерт.
Корабът е предпазен като исторически монумент според Договора за Антарктика, който има за цел да опази околната среда в района.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ