Случи се! Община Враца купува минимум 14 нови автобуса за 3 млн. лева
Преди минути общинските съветници във Враца гласоподаваха общински дълг за най-много 3 млн. лв. за закупуването на най-малко 14 нови рейса за потребностите на общинското дружество „ Тролейбусен превоз “. За новия автопарк на сдружението ще се закупят и тролеи втора употреба, за които са заделени към 300 000 лв. от бюджета на общината.
По време на разискването на докладната стана ясно, че дългът ще се погаси в границите на 7 години, а годишният лихвен %, на който ще се поеме задължението, е в размер на 1.87%.
Изискванията към компаниите, които ще се борят да доставят новите рейсове, са „ много необятни “, разясни кметът Калин Каменов, който е и вносител на докладната. Минималното условие на локалната администрация е рейсовете да са екологични, дизелови и да имат стандарт най-малко Евро 6.
„ Идеята на лизинга е с новия автопарк да се увеличи потокът на пасажери, да се понижи броят на хората, които употребяват персоналните си коли, с което да се усъвършенства екологията в града. На второ място е намаляването на разноските от старите транспортни средства, които използваме. С комулираната облага сдружението единствено може да изплаща лизинга за рейсовете, в случай че има проблем общината ще бъде поръчител.
Смятам, че през днешния ден вземаме вярното решение, което е отлагано повече от 20 години. Хората ще ни благодарят за него в идващите години за смелостта и волята “, сподели Каменов.
По време на разискването на докладната стана ясно, че дългът ще се погаси в границите на 7 години, а годишният лихвен %, на който ще се поеме задължението, е в размер на 1.87%.
Изискванията към компаниите, които ще се борят да доставят новите рейсове, са „ много необятни “, разясни кметът Калин Каменов, който е и вносител на докладната. Минималното условие на локалната администрация е рейсовете да са екологични, дизелови и да имат стандарт най-малко Евро 6.
„ Идеята на лизинга е с новия автопарк да се увеличи потокът на пасажери, да се понижи броят на хората, които употребяват персоналните си коли, с което да се усъвършенства екологията в града. На второ място е намаляването на разноските от старите транспортни средства, които използваме. С комулираната облага сдружението единствено може да изплаща лизинга за рейсовете, в случай че има проблем общината ще бъде поръчител.
Смятам, че през днешния ден вземаме вярното решение, което е отлагано повече от 20 години. Хората ще ни благодарят за него в идващите години за смелостта и волята “, сподели Каменов.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




