Преди година Kia представи автомобил, с който обяви амбиции да

Kia Stinger – Трябва ли германците да се притесняват?

Преди година Kia показа автомобил, с който разгласи упоритости да се конкурира не с кого да е, а с моделите на производители като BMW и Mercedes-Benz. На тип показаният Stinger в действителност изглеждаше удивително, само че едно е да направиш впечатляващ дизайн, а напълно друго кола, която в действителност да се бори с най-големите и мощни играчи в сегмента.

Всъщност Stinger има много общо с Германия. Дизайнът е юридически под контрола на вицепрезидента на компанията Петер Шрайер, който преди да отиде в Kia, работеше в Audi. Задвижването – най-много настройката на моторите, пък са дело на Алфред Бирман. Той е индивидът, който оглавяваше M-подразделението на BMW, което прави едни от най-впечатляващите спортни коли, предопределени за общоприети пътища.
Амбциите на Stinger си личат още от името, което ни е познато от американските зенитни ракети за поразяване на възушни цели. В случая обаче колата повече наподобява на изтребител, който няма самообладание да излезе на пистата и да излети. Чисто механически обяснено – това е автомобил от клас „ Гран Турер” (или фастбек с 4 врати) с блестящо изразен състезателен и нападателен дизайн. И всичко това е комбинирано с съвременна визия, както и с дизайнерския жанр, налаган от Шрайер и сътрудниците му през последните години.

Към забележителния външен тип можем да прибавим и отлична аеродинамика – коефициентът на челно противодействие 0,30. Той е реализиран с помощта на издължения двигателен отсек и покрив, напомнящ на купол, които подзказват, че в тази ситуация в действителност става дума за състезател. И че този състезател желае да се отличава от масата сходни модели, които ежедневно следим по пътищата.
В Kia очевидно демонстрират, че тази кола би трябвало да бъде друга от всичко, което са правили досега. Това се вижда и от интериора, където всичко приказва за класа и високи технологии. Няма евтини и скърцащи пластмаси или дразнещи цветове, а е тъкмо противоположното – обилие от естествена кожа и алуминиеми елементи. Всичко е подчинено на удобството на лидера и пасажерите, на които може да се наложи да прекарат повечко време в колата (все отново одобряваме, че с нея ще се пътува на огромни разстояния).

Приробният панел предстанява композиция от електронни екрани и аналогови индикатори, чиято цел е оптимално добра осведоменост на лидера. Има специфичен екран („ head-up”), ситуиран пред очите на водача, като информацията от него се появява непосредствено на предното стъкло. Правят усещане още огромният екран на мултимедийната система, както и аудиосистемата от високо качество. Тя разполага с цели 15 високоговорителя в купето и по нищо не отстъпва на тези, които се слагат в колите от премиум-класа.
Както стана дума, Kia желае да взе участие в играта на най-големите в класа и по тази причина „ ракетата” Stinger е оборудвана със съществени оръжия. Моделът разполага с 3 мотора – два бензинови и един дизел, което изправя клиентът пред сериозна алтернатива. Ако искаш в действителност спортна кола, безспорно би трябвало да избереш бензинов мотор, освен това по-мощния от двата. А в случай че ще пътуваш доста и търси порядъчен разход на гориво, се спираш на 2,2-литровият CRDI, разрастващ 200 к.с. Той обаче е компромисен, защото несъмнено не е за модел от този клас. Или най-малко към момента не е стикован оптимално добре с автоматизираната скоростна кутия с 8 предавки, която е налична за модела.

Усеща се едно закъснение при промяна на предавките, което прави колата по-тромава и несъмнено нервира. Неприятното чувство ненапълно се компенсира от съществуването на система за задвижване на четирите колела, с която може да се оборудва дизеловата трансформация на Stinger. Тя обаче отсъства при версията с 2,0-литров бензинов мотор с 255 к.с., която е единствено със задно. Този мотор също не е за предпочитане, защото с толкоз коне към този момент могат да се похвалят даже хечбекове от по-нисък клас.
В Kia са наясно с тези и по тази причина залагат главно на разновидността с 3,3-литров V6 мотор, разрастващ спиращите дъха 370 к.с. Те се разпределят сред четирите колела с 8-степенната трансмисия и това очевидно демонстрира задачата на Stinger. А тя е да получите спортна кола, която да предлага висока скорост и отлична управляемост. За това оказва помощ и система, контролираща „ векторната тяга” (в случая - реализиране на оптимално сцепление на пътя и надлежно по-сигурно придвижване). Общо-взето колата е като залепена на пътя и по всевъзможни способи ви демонстрира, че желае да остане на него.

Топ-версията на модела получава и адаптивно окачване, разполагащо с 5 режима на работа – Smart, Eco, Comfort, Sport и Sport+. При активиране на последния от тях Stinger изцяло оправдява името си, като форсира от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди. Фастбекът на Kia е оборудвана с най-модерните системи за сигурност и асистенти на лидера, които просто са наложителни за автомобил от тази категория.
Цените на Stinger също са типични за колите от тази клас, като започват от 70 000 лева Топ-версията обаче може да прескочи 115 000 лева Дали си костват, всеки самичък може да реши, само че не трябва да се не помни, че за Kia това е първият автомобил от този клас. И с него корейците доказат, че силата им към този момент не е единствено при компактните модели или кросоувърите, които марката постанова сполучливо през последните години. Със Stinger Kia влиза в лигата на сериозните играчи и те би трябвало да имат едно мислено.

Kia Stinger GT 3.3 GDI (370 Hp) AWD Automatic
Размери
Дължина, мм: 4830
Широчина, мм: 1870
Височина, мм: 1400
Междуосие, мм: 2905
Собствено тегло, кг: 1834
Вместимост на резервоара, литри: 60
Двигател
Тип: бензинов, 3,3 V6 туин-турбо с непосредствено впръскване
Работен размер, куб см: 3342
Максимална мощ, к.с: 370
Максимален въртящ миг, Нм: 510
Ускорение от 0 до 100 км/ч, секунди: 4,9
Среден разход на гориво, л/100 км: 10,6
Вредни излъчвания СО2, г/км: 244
Цена, лева: 115 500
КОНКУРЕНТЪТ
BMW 4-Series Gran Coupe 440i xDrive Steptronic
Размери
Дължина, мм: 4638
Широчина, мм: 1825
Височина, мм: 1404
Междуосие, мм: 2810
Собствено тегло, кг: 1685
Вместимост на резервоара
Двигател
Тип: бензинов, 3,0 литра, туин-турбо с непосредствено впръскване
Работен размер, куб см: 2998
Максимална мощ, к.с: 326
Максимален въртящ миг, Нм: 450
Ускорение от 0 до 100 км/ч, секунди: 5,0
Среден разход на гориво, л/100 км: 7,4
Вредни излъчвания СО2, г/км: 172
Цена, лева: от 109 300

Етикети:

Предишна Случайна вест ОЩЕ ОТ Авто

Ford показа първия си състезателен SUV

В Китай стана злополука като от анекдот

Land Rover връща към живота истинския Defender

Франция с нови ограничения, с цел да спре жертвите на пътя

Kia показа напълно електрически кросоувър Интервю Още

коментара 0 Коментара Кафене добави коментар добави коментар Име: Всички Мъж Жена Защита: Избери типаж

Избери страст

Стари аватари

Вашият коментар Затвори Коментирай
Екипът на actualno.com ви благодари, че употребявате кирилица за вашите мнения. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и персонални нападки, или обиди на расова, полова, етническа или верска основа, той ще бъде заличен от модератора на уеб страницата.
Най-стари Най-нови Най- Най-

НАЙ-СПОДЕЛЯНИ

Хилари Клинтън: Тръмп демонстрира расизъм к...
Бившият държавен секретар на Съединени американски щати Хилари Клинтън съобщи, че президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп демонстрира расистки възгледи против всеки " който...
За първи път дамите в Саудитска Арабия бях... Фалшивите сигнали за бомби в София са пода... Въпреки предизвестията на Тръмп: Иран от... Бургас e на път да развие сполучливо брачен... НАЙ-ЧЕТЕНИ

Дневен хороскоп за 14 януари
Овен Тази неделя ще ви се наложи да се поизпотите. Отложили сте някои ремонтни действия, а зимата към този момент е в разгара си и е извънредно време...
Седмична прогноза за времето за 15-21 януа... Новините: Най-важното за деня, 13 януари 50-годишен мъж издъхна на рождения си ден... Българска социалистическа партия реши, че няма да поддържа Истанбулскат... НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Българска социалистическа партия разисква вота на съмнение към правит...
Българска социалистическа партия разисква на Национален съвет вота на съмнение към държавното управление, Истанбулската спогодба и доклада за работата на парламентарната година..
Централно разузнавателно управление на САЩ твърди, че вирусът NotPetya е дело на... Захариева: Речта на Туск сподели, че Българ... Местен хотелиер: Втори кабинков въжен превоз над Б... Все повече дами у нас постъпват на работа...