След случаите с еритреец и сърбин германските гари не изглeждат сигурни
Преди единайсет дни мъж умъртви 34-годишна жена, като я събори пред бърз трен. Сега същото сполетя една майка и осемгодишния ѝ наследник. Детето умря, майката оцеля. В Германия се питат: по какъв начин гарите да станат по-сигурни? Това споделя " Дойче веле ".
Как би могла да се увеличи сигурността на пасажерите по немските гари? Въпросът закупи изключителна новост след гибелта на 8-годишно дете, бутнато пред високоскоростен трен на гарата във Франкфурт на Майн.
Според Мартин Буркерт от Социалдемократическата партия контролът, реализиран по пероните, не е задоволителен, а и служителите на реда по гарите са прекомерно малко. Подобно е и мнението на депутата от Свободните демократи Торстен Хербст. Той предлага " повече целеустремено видеонаблюдение и повече чиновници на сигурността по гарите ", с цел да се увеличи равнището на сигурността.
Прегради или достъп единствено за хора с билет?
Според заместник-председателя на Германския полицейски профсъюз Йорг Радек, увеличението на броя на служителите на реда няма да предотврати осъществяването на сходни " ужасяващи закононарушения ". Той от своя страна упорства да се разиска слагането на механически загради, които биха създали вероятен достъпа до коловозите едвам тогава, когато влакът към този момент е спрял. Подобни загради съществуват на избрани места по лондонските гари.
А дали пероните да бъдат отворени единствено за хората с платен билет? От немските железници показват, че тази концепция е смислена, само че реализирането ѝ би коствало стотици милиони евро и би довело до скупчването на огромни опашки. Според Съюза на пасажерите " Pro Bahn ", тази концепция е съвсем непостижима в логистичен проект.
" Никога прекомерно покрай коловоза "
Представителката на Зелената партия Валери Вилмс насочва към пасажерите съвета в никакъв случай да не се доближават прекалено много до коловоза. " Ако всички се придържат към разпоредбите, тези ограничения ще бъдат задоволителни за сигурното потребление на пероните ", споделя тя пред вестник " Билд ".
В понеделник сутринта на централната гара във Франкфурт на Майн мъж бутна без забележим претекст осемгодишно момче и неговата майка на релсите пред идващ се високоскоростен трен. Детето почина, майката съумя да се избави. Обект на офанзивите на 40-годишния нападател стана и една 78-годишна жена, която оцеля без да падне на релсите. Предполагаемият причинител - еритреец, живеещ от 2006 година в Швейцария, към този момент мълчи. Полицията продължава да търси очевидци и индикации.
Случаят от Франкфурт на Майн припомня за друго нахлуване, осъществено на 20 юли на гарата в град Фьорде, провинция Северен Рейн-Вестфалия: там мъж от Сърбия, татко на девет деца, атакува без претекст жена и я бутна на релсите пред идващ трен. 34-годишната жена почина.
Как би могла да се увеличи сигурността на пасажерите по немските гари? Въпросът закупи изключителна новост след гибелта на 8-годишно дете, бутнато пред високоскоростен трен на гарата във Франкфурт на Майн.
Според Мартин Буркерт от Социалдемократическата партия контролът, реализиран по пероните, не е задоволителен, а и служителите на реда по гарите са прекомерно малко. Подобно е и мнението на депутата от Свободните демократи Торстен Хербст. Той предлага " повече целеустремено видеонаблюдение и повече чиновници на сигурността по гарите ", с цел да се увеличи равнището на сигурността.
Прегради или достъп единствено за хора с билет?
Според заместник-председателя на Германския полицейски профсъюз Йорг Радек, увеличението на броя на служителите на реда няма да предотврати осъществяването на сходни " ужасяващи закононарушения ". Той от своя страна упорства да се разиска слагането на механически загради, които биха създали вероятен достъпа до коловозите едвам тогава, когато влакът към този момент е спрял. Подобни загради съществуват на избрани места по лондонските гари.
А дали пероните да бъдат отворени единствено за хората с платен билет? От немските железници показват, че тази концепция е смислена, само че реализирането ѝ би коствало стотици милиони евро и би довело до скупчването на огромни опашки. Според Съюза на пасажерите " Pro Bahn ", тази концепция е съвсем непостижима в логистичен проект.
" Никога прекомерно покрай коловоза "
Представителката на Зелената партия Валери Вилмс насочва към пасажерите съвета в никакъв случай да не се доближават прекалено много до коловоза. " Ако всички се придържат към разпоредбите, тези ограничения ще бъдат задоволителни за сигурното потребление на пероните ", споделя тя пред вестник " Билд ".
В понеделник сутринта на централната гара във Франкфурт на Майн мъж бутна без забележим претекст осемгодишно момче и неговата майка на релсите пред идващ се високоскоростен трен. Детето почина, майката съумя да се избави. Обект на офанзивите на 40-годишния нападател стана и една 78-годишна жена, която оцеля без да падне на релсите. Предполагаемият причинител - еритреец, живеещ от 2006 година в Швейцария, към този момент мълчи. Полицията продължава да търси очевидци и индикации.
Случаят от Франкфурт на Майн припомня за друго нахлуване, осъществено на 20 юли на гарата в град Фьорде, провинция Северен Рейн-Вестфалия: там мъж от Сърбия, татко на девет деца, атакува без претекст жена и я бутна на релсите пред идващ трен. 34-годишната жена почина.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ