Кристиан Кръстев: Обратните виражи са допълнителна предпоставка за катастрофи
„ Преди да сочим отговорните специалистите би трябвало да прегледат всеки детайл от този пътен случай. Като се стартира от положението на пътя, премине се през положението на транспортното средство и на лидера “, съобщи някогашният транспортен министър Кристиан Кръстев в ефира на bTV по мотива на трагичната злополука на македонски рейс на Автомагистрала „ Струма “.
„ Местопроизшествието се намира на 20 километра от пътен възел с Драгичево, не повече на 40 километра от София. Преди злополуката рейсът е направил отмора. За мен е съвсем нулев шансът за 10 минути водачът да заспи “, счита Кръстев.
„ Какво е положението на Автомагистрала „ Струма “ в този сектор, аз съм последният човек, който ще си разреши да разяснява, без да е бил на място “, съобщи някогашният транспортен министър.
„ За да се види дали секторът има „ дефицити “, първо би трябвало да се види планът му и дали той е изпълнен. След това да се види положението на маркировката и мантинелите, а по-късно положението на пътните знаци. Доколкото знам, имало е съборен знак “, сподели Кръстев.
„ Не са доста институциите, които дават отговор за пътната сигурност. Нормално е да има повече институции, нали бягаме от самовластие “, счита Кръстев.
Според него „ никой закон не е съвършен и нормативните актове се трансформират в сходство с новостите “.
По думите му „ там, където има противоположни витражи, този недостиг би трябвало да бъде отстранен, тъй като те са спомагателна причина (за катастрофа). Това важи освен за Автомагистрала „ Струма “, само че и за цялата транспортна инфраструктура “.
Най-малкият пасажер в македонския рейс е бил на 4 година Трагедията на Автомагистрала „ Струма “: 45 починаха, 7 са ранените при автобусната злополука (ОБЗОР КЪМ 12 Ч.) На кюстендилския адрес на съдбовния транспортьор живее стара жена Заев: Надявам се тази покруса да сплоти още повече България и С. Македония Македонската полиция обкръжи офиса на компанията притежател на рейса, аварирал на Автомагистрала „ Струма “ Заев: Българските управляващи вършат всичко като за свои СВИДЕТЕЛСКИ РАЗКАЗ: Гледката е страшна, ламарината се е стопила Кадри от дрон: Диана Русинова с разбор на пътния сектор и вероятните аргументи за случая Черна серия: Някои от най-тежките произшествия с рейсове у нас през последните години „ Трудно се намират подобаващи думи “: Политическите реакции след нещастието край Боснек
„ Местопроизшествието се намира на 20 километра от пътен възел с Драгичево, не повече на 40 километра от София. Преди злополуката рейсът е направил отмора. За мен е съвсем нулев шансът за 10 минути водачът да заспи “, счита Кръстев.
„ Какво е положението на Автомагистрала „ Струма “ в този сектор, аз съм последният човек, който ще си разреши да разяснява, без да е бил на място “, съобщи някогашният транспортен министър.
„ За да се види дали секторът има „ дефицити “, първо би трябвало да се види планът му и дали той е изпълнен. След това да се види положението на маркировката и мантинелите, а по-късно положението на пътните знаци. Доколкото знам, имало е съборен знак “, сподели Кръстев.
„ Не са доста институциите, които дават отговор за пътната сигурност. Нормално е да има повече институции, нали бягаме от самовластие “, счита Кръстев.
Според него „ никой закон не е съвършен и нормативните актове се трансформират в сходство с новостите “.
По думите му „ там, където има противоположни витражи, този недостиг би трябвало да бъде отстранен, тъй като те са спомагателна причина (за катастрофа). Това важи освен за Автомагистрала „ Струма “, само че и за цялата транспортна инфраструктура “.
Най-малкият пасажер в македонския рейс е бил на 4 година Трагедията на Автомагистрала „ Струма “: 45 починаха, 7 са ранените при автобусната злополука (ОБЗОР КЪМ 12 Ч.) На кюстендилския адрес на съдбовния транспортьор живее стара жена Заев: Надявам се тази покруса да сплоти още повече България и С. Македония Македонската полиция обкръжи офиса на компанията притежател на рейса, аварирал на Автомагистрала „ Струма “ Заев: Българските управляващи вършат всичко като за свои СВИДЕТЕЛСКИ РАЗКАЗ: Гледката е страшна, ламарината се е стопила Кадри от дрон: Диана Русинова с разбор на пътния сектор и вероятните аргументи за случая Черна серия: Някои от най-тежките произшествия с рейсове у нас през последните години „ Трудно се намират подобаващи думи “: Политическите реакции след нещастието край Боснек
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ