Румен Бахов с конкретни препоръки към транспортния министър за влаковете - крематориуми
Преди броени дни министърът на превоза разгласи ограничения поради неработещи климатици във влаковете. В композициите до Бургас, Варна, Русе и назад до София, където има от немските вагони втора употреба, където климатиците не работят, ще се прикачва спомагателен вагон, на който прозорците се отварят. Причината е, че на немските вагони като се изключи че не им работят климатиците, не им се отварят и прозорците и вътре става крематориум. Другото разпореждане е във всеки трен да пътува механик, който да е разполагаем по време на придвижване и да оправи климатика, в случай че той спре.
Възможно е да се поправи климатика по време на придвижване. Обикновено се рестартира климатичната апаратура, само че в случай че има по-сериозен проблем при престой на влака на последна гара се ремонтира климатика. Ако няма опция, се вади от употреба, разяснява пред Нова тв Иван Петров, техническо лице.
Ако нещо стане с климатика, пренастаняваме пасажерите във вагоните, където климатика работи, а в случай че и там не работи, хората отиват във вагон с прозорци, които се отварят, коментира Красимир Стоянов от отдел " Експлоятация и ремонтна вагони ".
Всеки пасажер има право да предяви искания посредством платформата на уеб страницата на БДЖ.
Журналистът на Нова тв Румен Бахов обаче поучава, когато се стягаме на път с трен, да си носим или дребен вентилатор, или пък преносим климатик. Разбира се, и една хавлийка няма да непотребна, с цел да попива потта от врата ви.
Г-н министър, предлагам в пакета на пасажерите да включите и едно от тези устройства, та да е несъмнено, че каквото и да става с климатиците, хората ще се усещат добре, посъветва Бахов.




