Преасфалтираха злополучния участък от пътя Своге - София
Преасфалтиран е секторът от път II-16 Своге - София , а на следващия ден ще се поставя и маркировката.
В 20 часа възвръщат придвижването за всички транспортни средства по преасфалтирания сектор от път II-16 Своге - София. За да не се затруднява трафикът през днешния ден придвижването се пуска без пътна маркировка и водачите би трябвало да карат деликатно. Утре правата ще бъде маркирана с шумяща маркировка за повишение сигурността на придвижване. При полагането й транспортните средства няма да се стопират, само че би трябвало да се кара със съобразена скорост и да се съблюдават напътствията на " Пътна полиция ".
Днес бе сменен износващият асфалтов слой в правата от водостока , преди пътния случай, до моста над река Лесковдолска.
АПИ прави одит на целия път през Искърското дефиле
Настилките у нас са с утвърдени рецептури и проби съгласно шефа на АПИ
Направените разбори демонстрират, че главният асфалтов слой - биндер, е изпълнен според условията и вложените в него материали дават отговор на одобрените механически правила.
Материалите и рецептурата, които в този момент са употребявани в полагания асфалт са утвърдени от Института по пътища и мостове. Коефициентът на полируемост е по-висок от утвърдените от инженера на плана при главния ремонт на сектора.
Отлагат за 7 септември преасфалтирането на пътя Своге - Своге
Заради дъждовете, които се чакат на следващия ден
През идната седмица стартира одит по пътната сигурност и обзор на цялостното положение на близо 82-километров сектор на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни инспектори по пътна сигурност. Въз основа на техните изводи ще бъдат взети решения какви спомагателни ремонтни действия би трябвало да бъдат подхванати и мероприятия, свързани с повишение сигурността на придвижване, в това число и с слагането на спомагателни ограничаващи системи и пътни знаци.
Според Правилника за използване на Закона за пътищата - член 48, т. 1, " б ", в урбанизираните територии за обитаемоте места до 100 000 души , каквато е и община Своге, Агенция " Пътна инфраструктура " дава отговор за поддържането на платното за придвижване - т. е. от бордюр до бордюр.
Отговорност на съответната община са тротоарите, подземните уреди, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване отвън платното за придвижване на републиканските пътища в рамките на обитаемоте места.
Преасфалтират пътя Своге-София
Становището на Института за пътна сигурност не било направено от експерти
От АПИ дадоха отговор на мнението на Институт по пътна сигурност, от където ден преди случая бяха разгласили мнение, че пътят е в недобро положение , макар скъпия ремонт. Констатациите за пътя Своге - София от организацията не са направени от лицензирани инспектори по пътна сигурност, а на обособени персони, обявяващи се за специалисти, осведомят от АПИ.
Припомняме, след тежката злополука с рейс на 25 август, когато починаха 17 души, а 21 бяха ранени , в тази права първо бяха осъществени огледи, в това число втори оглед с взимане на проби, след което стартира ремонт на сектора. От прокуратурата оповестиха , че забавянето на преасфалтирането не се дължи на дейности на проверяващите. От АПИ отложиха за малко тази активност поради упования дъжд.
Обновена
Ремонтирали съдбовния път с съвсем €23 млн. без Данък добавена стойност
Ден преди злополуката е имало питане към районния министър
В 20 часа възвръщат придвижването за всички транспортни средства по преасфалтирания сектор от път II-16 Своге - София. За да не се затруднява трафикът през днешния ден придвижването се пуска без пътна маркировка и водачите би трябвало да карат деликатно. Утре правата ще бъде маркирана с шумяща маркировка за повишение сигурността на придвижване. При полагането й транспортните средства няма да се стопират, само че би трябвало да се кара със съобразена скорост и да се съблюдават напътствията на " Пътна полиция ".
Днес бе сменен износващият асфалтов слой в правата от водостока , преди пътния случай, до моста над река Лесковдолска.
АПИ прави одит на целия път през Искърското дефиле
Настилките у нас са с утвърдени рецептури и проби съгласно шефа на АПИ
Направените разбори демонстрират, че главният асфалтов слой - биндер, е изпълнен според условията и вложените в него материали дават отговор на одобрените механически правила.
Материалите и рецептурата, които в този момент са употребявани в полагания асфалт са утвърдени от Института по пътища и мостове. Коефициентът на полируемост е по-висок от утвърдените от инженера на плана при главния ремонт на сектора.
Отлагат за 7 септември преасфалтирането на пътя Своге - Своге
Заради дъждовете, които се чакат на следващия ден
През идната седмица стартира одит по пътната сигурност и обзор на цялостното положение на близо 82-километров сектор на второкласния път през Искърското дефиле от лицензирани външни инспектори по пътна сигурност. Въз основа на техните изводи ще бъдат взети решения какви спомагателни ремонтни действия би трябвало да бъдат подхванати и мероприятия, свързани с повишение сигурността на придвижване, в това число и с слагането на спомагателни ограничаващи системи и пътни знаци.
Според Правилника за използване на Закона за пътищата - член 48, т. 1, " б ", в урбанизираните територии за обитаемоте места до 100 000 души , каквато е и община Своге, Агенция " Пътна инфраструктура " дава отговор за поддържането на платното за придвижване - т. е. от бордюр до бордюр.
Отговорност на съответната община са тротоарите, подземните уреди, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване отвън платното за придвижване на републиканските пътища в рамките на обитаемоте места.
Преасфалтират пътя Своге-София
Становището на Института за пътна сигурност не било направено от експерти
От АПИ дадоха отговор на мнението на Институт по пътна сигурност, от където ден преди случая бяха разгласили мнение, че пътят е в недобро положение , макар скъпия ремонт. Констатациите за пътя Своге - София от организацията не са направени от лицензирани инспектори по пътна сигурност, а на обособени персони, обявяващи се за специалисти, осведомят от АПИ.
Припомняме, след тежката злополука с рейс на 25 август, когато починаха 17 души, а 21 бяха ранени , в тази права първо бяха осъществени огледи, в това число втори оглед с взимане на проби, след което стартира ремонт на сектора. От прокуратурата оповестиха , че забавянето на преасфалтирането не се дължи на дейности на проверяващите. От АПИ отложиха за малко тази активност поради упования дъжд.
Обновена Ремонтирали съдбовния път с съвсем €23 млн. без Данък добавена стойност
Ден преди злополуката е имало питане към районния министър
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ