Правителството наля над 35 милиона лева в първия основен ремонт

...
Правителството наля над 35 милиона лева в първия основен ремонт
Коментари Харесай

Росен Желязков откри обновения участък на път Е-79

Правителството наля над 35 милиона лв. в първия главен ремонт на пътя от 25 години
Премиерът Росен Желязков откри през днешния ден освежен сектор от път Е-79 сред Бело поле и Симитли, в това число остарелия тунел " Железница ". Финансирането на ремонтните действия е обезпечено от бюджета на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) и възлиза на 35 664 096 лв..

" Откриваме този реновиран сектор по пътя София - Кулата, който от 1998 година не е ремонтиран. Хубаво е, че това е предпазен, а не спешен ремонт ", съобщи министър-председателят Желязков по време на формалната гала.

Премиерът акцентира, че осветлението е единствено забележимата част от обновлението. С реализацията на плана се взема решение дълготраен проблем, като се усилва степента на сигурност за пътуващите. В рамките на плана са осъществени преасфалтиране на пътя, стабилизиране на банкети, цялостна замяна на предпазни мантинели, възстановяване на отводнителната система, полагане на нова хоризонтална маркировка и слагане на осветяване по трасето.

" Благодарение на централната и локална власт, ръководещото болшинство и постоянното държавно управление, което взема и извършва решенията, пътят към този момент е по-светъл, по-сигурен и по-безопасен ", добави Желязков.

По данни на АПИ, среднодневният трафик по сектора е над 14 000 моторни транспортни средства. Това прави трасето едно от най-натоварените в югозападната част на страната, изключително през летния сезон, когато доста българи пътуват към Гърция.

По-рано денем министър председателят Росен Желязков посети и контролния център на АПИ, където постъпват всички сигнали за област Благоевград по републиканската пътна мрежа. Центърът разполага с 24-часово непрекъснато наблюдаване на трафика, обезпечено от регионалното пътно ръководство, тъй че жителите да получават настояща и навременна информация.

Въпреки сполучливото довеждане докрай на този стадий, остават въпроси по отношение на цялостното създаване на автомагистрала " Струма ". Най-много въпроси имаше към построяването на околовръстен път на Кресна, който да е краткотрайно решение за засиления трафик, до момента в който се построи автомагистралата през Кресненското дефиле.

Реализираният план е част от по-широката тактика на държавното управление за възстановяване на пътната инфраструктура в страната, с фокус върху повишение на сигурността и комфорта на пътуващите.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР