Франция сваля хората от колите и ги качва на велосипеди срещу 2 млрд . евро
Правителството на Франция възнамерява да похарчи 2 милиарда евро за 5 години, с цел да накара колкото може повече хора да слязат от колите и да се движат с колела. Колосалната сума ще отиде за създаване на нови велоалеи, за дотации за покупка на колело и даже за уроци по колоездене.
Миналото лято френското държавно управление реши да усили дотацията за подмяна на персоналното МПС с електрически велосипед. Така помощта набъбна от 3000 на 4000 евро за домакинство. Финансовата поддръжка беше въведена през 2021 г. за приближаване към по-напреднали в тази област страни като Германия и Дания. Париж си е сложил за цел 9% от популацията да се движи на две колела през 2024 година За съпоставяне в Нидерландия за цели 27% байкът е главно транспортно средство.
Френският кабинет възнамерява да влага всяка година по 250 млн. евро в създаване на велоалеи.
" Правителството желае да трансформира колоезденето в привлекателна опция на шофирането и то да се трансформира в метод за напредване, наличен за всички, от децата до най-възрастните хора ", разяснява френският министър по въпросите на екологичния преход Клеман Бон.
" Целта е дължината на велоалеите във Франция да бъде увеличена от към 50 000 км през днешния ден до 80 000 км през 2027 година и до 100 000 км през 2030 година Ще бъде даден приоритет на по-малките градове и в селските региони, тъй като по-големите обитаеми места към този момент са получили доста финансиране от страната за развиване на велосипедната инфраструктура, разяснява министърът пред " Паризиен ".
Миналата година кабинетът разгласи, че ще бъдат обезпечени и средства за уроци по колоездене за 800 000 ученици.
Миналото лято френското държавно управление реши да усили дотацията за подмяна на персоналното МПС с електрически велосипед. Така помощта набъбна от 3000 на 4000 евро за домакинство. Финансовата поддръжка беше въведена през 2021 г. за приближаване към по-напреднали в тази област страни като Германия и Дания. Париж си е сложил за цел 9% от популацията да се движи на две колела през 2024 година За съпоставяне в Нидерландия за цели 27% байкът е главно транспортно средство.
Френският кабинет възнамерява да влага всяка година по 250 млн. евро в създаване на велоалеи.
" Правителството желае да трансформира колоезденето в привлекателна опция на шофирането и то да се трансформира в метод за напредване, наличен за всички, от децата до най-възрастните хора ", разяснява френският министър по въпросите на екологичния преход Клеман Бон.
" Целта е дължината на велоалеите във Франция да бъде увеличена от към 50 000 км през днешния ден до 80 000 км през 2027 година и до 100 000 км през 2030 година Ще бъде даден приоритет на по-малките градове и в селските региони, тъй като по-големите обитаеми места към този момент са получили доста финансиране от страната за развиване на велосипедната инфраструктура, разяснява министърът пред " Паризиен ".
Миналата година кабинетът разгласи, че ще бъдат обезпечени и средства за уроци по колоездене за 800 000 ученици.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ